金 属 特 性 手 册/ P$ h- \2 e6 {1 k
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) z0 A9 x: q. u: h- o% w* T; Z一， 结构钢特性： h" m" h# A2 o7 ~
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08F 冷塑性好,易成形；焊接性能优良,时效敏感;切削加工性,冷拉正火态较退火态良好。" m% N8 s, c- q) m! L+ W- ?! t
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10＃ 冷塑性好,板材正火或高温回后性能及佳,切削性,冷拉正火较退火态好,易焊接35冷塑. R" `8 F4 U% N! e( F, F
性好,各种焊接性能良好;切削性好;用于制作受力不大的机械零件及中小尺寸锻件。2 C: K7 q7 j8 I) C
! l3 z7 G. w3 w# T2 p# d6 v. O45＃ 中碳优质多强度钢,淬透性低,一般的正火态使用;只有要求高的零件才能进行ML4调6 U# ` ]" |( [. J4 W' u( U! y9 G
质。冷塑性一般;切削性,退火,正火比调质时好;适于氢焊和氩孤焊,不适于气焊。
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20Cr 渗碳钢,高硬度;韧性比15CrA差,渗碳时钢晶粒有长大趋向。
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38CrA 调质钢,钢的最后热处理为淬火和回火;切削加工性好;焊接性差。5 w; t0 e4 j+ p* i& c6 P
3 |& d! l. W# c8 K6 ]25CrMnSiA 调质钢,在退火状态下塑性好,允许复杂形状的弯曲.锤拱.冲压;电弧焊和氢原子
6 j" x: H4 W$ H7 m9 U* @7 i: J 焊的焊接性好,气焊和合格,焊接时,特别是电弧焊和混合焊接时,开成裂纹的倾向不大; : }" v9 b& ?' N4 _7 d6 ?
切削加工性尚好。
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40Cr 调质钢,淬火与回火后其强度与屈服点都比45钢高得多,淬透性出比较好,零件形状复杂
# Y. Z$ a. F( s 进在冷水中淬火易形成裂纹,故以在油中淬火为宜;有很大的回火脆性;当零件工作表面' i& v8 e2 R( a4 I. G- I4 a7 D8 M: K
要求耐磨时还可以进行表面淬火或氰化处理。冷变形时塑性中等,切削加工性尚好。
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40CrNiMoA 调质钢,可以进行渗氮处理;在相当高的强度时还有很高的韧性;淬透性很高,可* f$ s- f) P: w/ H4 m" A' Z
用作截面较大的零件;钢的焊接性差。冷变形塑性中等,为了改善钢的机械加工性能可用
! d- O; A8 T$ D* V, _0 K 高温退火或等温退火。# v6 ]9 a( Y+ C1 Q! F# y
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65Mn 它是一种弹簧钢,最后热处理为淬火和回火;其强度较高,淬透性较大,脱碳倾向小,但有
: x( j+ z: L$ G+ e 过热敏感性,易出现淬火裂纹,并有回火脆性。在退火状态下切削加工性尚好;焊接性好,$ ^* q0 ]0 G+ S6 _8 r! O( I
冷变形塑性低,带材可供一般弯曲。
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* b: j0 _2 @- j; _; T& n% n+ q |5 v50CrVA 合金弹簧钢,钢的最后热处理为淬火和回火;热处理后具有较好的韧性,高的比例极限
: _% d; O0 f7 \% E8 E, B2 u5 V 和强度极限,具有高的疲劳强度,的比值也较高,并有高的淬透性(与65Si2MnWA的淬
! X1 t2 @5 s3 E5 [; D4 W M' L! z 透性相类似) 较低的过热敏感性;零件使用温度程300℃时,其弹性仍可保持。钢的$ J/ T* Y: J' B) U
切削加工尚好,冷变形时塑性低,焊接性差。
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( q! V3 b1 S0 K! B9 I8 r$ N二、不锈钢材料特性: " u" D. {" s- _) Q2 _& [0 c9 {# a
7 U" W) ~$ [8 r$ |4 M u8 e 1、铁素体型不锈钢 其含Cr量高,具有良好而 性及高温抗氧化性能。
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2、奥氏体不锈钢 典型牌号如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1无磁性,耐蚀性能良好,温强度及高温抗
& ~' J+ q6 m6 M- i' o8 ]) ]1 h氧化性能好,塑性好,冲击韧性好,且无缺口效应,焊接性优良,因而广泛使用.这种钢一般强
: |* y! H5 r3 p$ ?度不高,屈服强度低,且不能通过热处理强化,但冷压加工后,可使抗拉强度高,且改善其弹+ p% ^8 w2 Z9 C2 a8 V+ p1 B6 F. D
性,但其在高温下冷拉获得的强度易化。不宜用于承受高载荷。
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3、马氏体不锈钢 典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性优良,导热性好,具高强度和屈服极限,
) D* R) c% u2 ?" A热处理强化后具良好综合机械性能.加含碳量多,焊后需回为处理以消硬力、高温冷却易" c, w* v) ?8 |
形成马氏体,因此锻后要缓冷,并应立即进行回火。主要用于承载部件。
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9 `' y& `5 e/ n7 {) L Z 举 例 8 F5 x* i0 o$ Y
10Cr18Ni9 它是一种奥氏体不钢,淬火不能强化,只能消除冷作硬化和获得良好的抗蚀,淬火
- \* [" _, `& H' K3 o 冷却必须在水是进行,以保证得到最好的抗蚀性;在900℃以下有稳定的抗氧化! A; I. S6 F5 Z; u! @, A4 o: C
性。适于各种方法焊接;有晶间腐蚀倾向,零件长期在腐蚀介质、水中及蒸汽介质, W; ^6 k7 b! f$ H8 d5 F
中工作时可能遭受晶界腐蚀破坏;钢淬火后冷变形塑性高,延伸性能良好,但切削 Y/ Q# ?: B# b
加工性较差。 ' m9 g! w0 t: d; e, j
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1Cr18Ni9 它是标准的18-8型奥氏体不锈钢,淬火炒能强化,但此时具有良好的耐蚀性和冷塑$ p/ ~- D- Z* v! V! A9 V
性变形性能;钢因塑性和韧性很高,切削性较差;适于各种方法焊接;由于含碳量较
5 [- K$ M c% H* R' ~5 f8 f# C! w 0Cr18ni9钢高,对晶界腐蚀敏感性较焊接后需热处理,一般不宜作耐腐蚀的焊接件;4 q7 t6 d$ n. m% X8 h
在850℃以下空气介质、以及750℃以下航空燃料燃烧产物的气氛中肯有较稳定的; s+ F7 a1 m7 Q
抗氧化性。 3 |* z- [9 W: z- i3 z3 u( Q
/ j* Z* R2 b+ ^! FCr13Ni4Mn9 它属奥氏体不锈耐热钢,淬火不能强化,钢在淬火状态下塑性很高,可时行深压% |0 j/ s3 X$ n. G9 _) W3 G. ^: J
延及其它类型的冷冲压;钢的切削加工性较差;用点焊和滚焊焊接的效果良好,经过; D3 p4 O9 G. j" X# G
焊接后必须进行热处理;在大气中具有高耐蚀性;易产晶界腐蚀,故在超过450的腐$ ^6 a* O- q( |
蚀介质是为宜采用;在750～800℃以下的热空气中具有稳定的抗氧化性。
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1Cr13 它属于铁素体-马氏体型为锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性,疲劳性
4 T# L% j6 p# F; Q# [8 c7 s! S 能及抗腐蚀性可渗氮、氰化;淬火及抛光后在湿性大气、 蒸汽、淡水、海水、和2 G5 N% C$ l; c H, _
自水中具有足够的抗腐蚀性,在室温下的硝酸 中有较好的安定性;在750℃温度以: u- t7 a" L$ n- I W# i6 y
下具有稳定的抗氧化性。退火状态下的钢的塑性较高,可进行深压延钢、冲压、弯
& j+ Z* T& f" g: ]# x7 d 曲、卷边等冷加工;气焊和电弧焊结果还满意;切削加工性好,抛光性能优良;钢锻! j% x: \) @. Q; q
造后冷并应立即进行回火处理。 - g# C7 D( G) x6 Z# y! h7 ^
. J0 v. k0 d: n* ^6 h. }4 j2Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用;为提高零件的耐磨性耐腐蚀性、疲劳性# |& \. x& ]$ v
能及抗蚀性可渗氮、氰化;淬火回火后钢的强度 、硬度均较1Cr13钢高,抗腐蚀性
4 g5 s+ k* C& T; H8 b( G 与耐热性稍低;在700℃温度以下的空气介质中仍有稳定的抗氧化性。钢的焊接性
/ c1 Z) f7 V0 C* G1 p3 S$ u S( A 和退火状态下塑性虽比不上1Cr13 ,但仍满意;切削加工性好;抛光性能优良;钢在锻
: d& F4 e1 m+ }& C4 t! w" n) ] 造后应缓冷,并立即进行回火处理。$ K' ~: T1 O( G- b3 B
# @, V! Z- @ z/ X3Cr13 它属于马氏体型不锈钢,在淬火回火后使用,耐腐蚀性和在700℃以下的热稳定性
0 L0 B5 X. Q" ]9 O. G" e 均比1Cr13 ,2Cr13低,但强度、硬度,淬透性和热强性都较高。冷加工性和焊接性不
$ h* i8 T1 @% _+ i3 s 良,焊后应立即热处理;在退火后有较好的切削性;在锻造后应缓冷,并应立即进行" G2 s( L) {+ A1 D
回火处理。 & S& y* M) f6 L
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9Cr18 它属于高碳含铬马氏体不锈钢,淬火后具有高的硬度和耐磨性;对海水,盐水等介质2 d& m B: Z$ G! C' f: Z$ q0 [
尚能抗腐蚀;钢经退火后有很好的切削性;由于会发生硬化和应力裂纹,不适于焊接;
0 v* {/ O |. P5 W V 为了避免锻后产生裂纹,必须缓慢冷却 (最好在炉中冷却),在热态下,将零件转放入
: ]" h6 Y9 L! y 700～725℃的炉中进行回火处理。 # z1 u8 {" a8 @8 E8 `$ O) ?
; y1 x2 b' s0 a4 ]' S* r3 x4 q三、铝合金：
! ~4 E- x! H4 f2 z 强度/质量大,工艺性好,或用于压力制造及铸造,焊接,目前广泛用于飞机.发动机各种结构上
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1、变形铝合金 & m4 k* m- u; d9 d& n. k" o8 M
1.1 防锈铝 A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)属于防锈铝,其特点$ H6 m1 b, u- r7 I; p' Q9 A. _, |+ {
是不能热处理强化,只能用冷作硬化强化,强度低、塑性高、压力加工性良好,有良好+ `+ J ]7 e* ]6 L5 q9 `. T
的抗蚀性及焊接性。特别适用于制造受轻负荷的深压延零件,焊接零件和在腐蚀介质
. y# {( L8 G- V3 o- q) F 中工作的零件。 , s- x% P/ Z8 N; E: N& \
1.2 硬铝 LY系列合金元素要含量小的塑性好,强度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn适中者,强度.塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高则强度高,可用于作承动构件;如LY12,LY2,LY4.3 U g8 W1 f9 x( {# G
LC系列这超硬铝,强度高,但静疲劳性能差LY11,LY17为耐热铝,高温强度不太多,但
E/ P8 ^4 q" `' ~ 高温时蠕度强度高。 , G% y5 F: w j1 ~
1.3 锻铝 LD2 具有高塑性及腐蚀稳定性,易锻造,但强度较低 . `: @4 v; A! u+ q [$ V
LD5,LD6,LD10强度好,易于作高负载锻件及模锻件 0 X1 j& _7 ]' I5 J1 V
LD7,LD8有较高 耐热性,用于高温零件,具有高的机械性能和冲压工艺性 " c% s: \* i0 W( C" D- O
2、铸造铝合金
, Q5 J& e* q$ m! D* U d) W- P 1). 低强度合金 ZL-102;ZL-303
6 L+ ~! P& ^6 b) S 2). 中强度合金 ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302 1 {9 L( `3 k5 v" k' o2 S
3). 中强度耐热合金 ZL-401 5 r) A; D' ^4 N( g
4). 高强度合金 ZL-104;ZL-105
! R3 D, f; A; E+ ^, y- ] 5). 高强度耐热合金 ZL-201;ZL-202
, w& ]# b9 t: D: w3 H 6). 高强度耐蚀合金 ZL301
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楼主: yiwenqiang
发表于 2007-5-2 09:58:45
