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标题: 硫化机用液压系统,这个原理可行否? [打印本页]

作者: syuubin    时间: 2007-9-29 11:11
标题: 硫化机用液压系统,这个原理可行否?
这是硫化机用液压系统,保压时间最长6小时,请各位高手帮忙看看原理可行吗?
作者: 金枫液压    时间: 2007-9-29 14:30
要蓄能器干啥用的,如用来保压,那上边的单向阀的方向不对蓄能器的压力油放不出来,把你的图给贴出来吧
作者: 江阴制造    时间: 2007-9-29 15:19
标题: 回复 2# 的帖子
我画了一张图,不知道怎么上传?请教!
作者: syuubin    时间: 2007-9-30 10:14
蓄能器想用来充压,因为保压时间过长,液控单向阀会有泄漏。如果不用蓄能器的话,怎么进行长时间的保压呢?
作者: david1973    时间: 2007-10-1 09:21
电机功率太小;4 G  B2 U& z3 P. D) W8 z
夹紧缸达不到10T;
* t& N3 }  @. c8 h. U: B2 M夹紧缸要是要求同时动作,一个回路就够了;
& P4 I. {' n1 \6 g$ Y9 i- q不管用什么缸,推和拉力1:5不用减压阀是做不到的;
3 q& L! t8 D9 K' p顶伸缸由两台泵控制,压力不一样的话会有干扰;4 U' p1 w. j  A- t0 |* h
单作用活塞缸另外一腔要接回油防吸空,要么干脆用柱塞缸---可你的图又不象;
' `  |- a$ O0 n" H5 {+ W回油最好有2公斤单向阀做备压;
, I, q/ Y. G) |5 a; R" ~- C不知道你的泵能力大小,能否满足柱塞缸流量和压力要求;  B- i! H- V6 K" ?" ]/ _5 J+ [
工作环境是怎样的?不需要加热器?
作者: syuubin    时间: 2007-10-1 19:11
我的设计思路是这样的,原本采用恒功率的柱塞泵,但是成本较高,所以采用双泵;
4 m' `! T* F. x. V- B! }因为顶伸缸的速度较快,需达到12mm/s,因此大流量叶片泵控制顶伸缸。
% B3 q. _9 l1 }, D1 R; y夹紧缸的油路是指定双油路,工作方式是由两条夹紧缸同时夹紧,然后由顶伸缸同时举起工件和两条夹紧缸。: q! f" N! @, B3 _
随后的工作是保压加热。小缸的速度没有严格要求。; p1 Z* D3 t6 F8 L8 n0 {) Z
我是想通过齿轮泵(21Mpa)供给蓄能器能源。
* `" T  W+ Q4 [那请教5楼的高手如果用单柱塞泵能否满足流量变化要求呢?
( B  a& z# X) @2 v& x7 L' p工作环境没什么特殊性,且不需加热器!
作者: syuubin    时间: 2007-10-1 19:13
补充说明:9 o6 P& S1 I, M8 t( G( y
顶伸缸在上升过程中推力很小,仅需8.5T
作者: xcm718    时间: 2007-10-2 11:19
把蓄能器接在液控单向阀和液压缸之间
作者: david1973    时间: 2007-10-2 13:34
标题: 回复 6# 的帖子
先夹紧,那么高压泵就先打压,这个时候高压油就通过蓄能器进入顶升缸,顶升缸开始向上运动,是否允许?由于此时顶升缸没有接触工件, 顶升缸没碰到工件之前,系统压力都会很低,此时夹紧缸能否动作?+ E1 Z- T, q4 @1 a9 C" d
如果用柱塞泵,推荐用恒压恒功率变量泵。
& k( f8 J, ], s0 ]+ ], E- |. c另,回油过滤器最好带有旁通单向阀,防止回油压力超高影响系统性能、击破滤芯。
作者: xcm718    时间: 2007-10-2 16:44
硫化机是粘皮带的吗?保压是关键,把蓄能器接在液控单向阀和液压缸之间,类似系统我看过,效果不错,对泵要求不高,成本低
作者: zybzyx    时间: 2007-11-9 11:34
将单向节流阀放在液控单向阀和电磁阀之间不好,应将单向节流阀放在液控单向阀和油缸之间.
作者: 海港    时间: 2007-11-13 12:37
标题: aa
[attach]38181[/attach]5 z/ o  \. |; J6 h8 L
这是某硫化机公司实际使用的液压原理图,
作者: stone0508    时间: 2007-11-21 22:09
日本三菱硫化机 中 保压是靠 一个气驱液泵来保压、补压的,而这种气驱液泵就是我们德国MAXIMAOR的,上海有分公司:+ z' j: I- M) A  p* O1 v
www.maximator.cn    具体你可以联系我: 021-58682266-315   石  qq:342237564     相互学习、交流.
: M: T' m0 l) J4 j' y' j; W, K1 I谢谢
作者: stone0508    时间: 2007-11-21 22:13
哦 国内 桂林橡胶机械厂 是我们的客户.
作者: liwancheng    时间: 2007-11-22 22:32
标题: 更改后的图面
你用高低压是对的...不过底压最好是用电磁式的(看的你的动作来定,长时间动作,马达不断电的情况下,建议用电磁式)减轻马达,油泵的负载,高压用两段也是正确的...建议用C6的a一段压力,b二段压力(一段压用小缸夹紧,二段压用大缸加压)如果两支小缸是平行的话没必要用A,B液控单向阀(倒吊的话那就要用A,B液控单向阀)大缸是柱塞缸靠自重下来的,回油最好是独立!切记不能经过冷缺器哦!保压时间过长...用点子式压力开关做补压好点!很准!我个人觉得没比要用蓄压器!以前为个人观点...有问题QQ交流!QQ:77924368
作者: Michael-lu    时间: 2010-2-22 10:19
我有一种气动增压泵,可以直接回避掉蓄能器的打压过程,  它可以自动打压,保压.
! u+ I5 |% O8 {; q8 W要资料的给我邮件.
作者: spinachzwx    时间: 2022-4-27 14:54
感谢各位的分享!




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