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查看: 26022|回复: 37

材料表面渗碳或渗氮后的精加工---请教

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发表于 2007-9-23 08:14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

各位前辈

2 M( l' |. m3 r5 p6 w1 I/ A

在对金属材料如20Cr进行表面渗碳或渗氮之后,都会有不同程度的变形,需要对热处理后的工件进行二次精加工,可这时工件的表面硬度已经很大,该采用什么样的精加工方式呢?我的工件是圆柱状的,用金刚砂轮磨可以吗?要求的精度在0.01~0.03左右。

/ R4 x. E8 ~; ]9 [( I* I

谢谢赐教!

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发表于 2007-9-24 05:20:36 | 显示全部楼层

Re: 材料表面渗碳或渗氮后的精加工---请教

渗碳和渗氮是两种不同的工艺。
! m' P  \4 r. Q% N' h渗碳后必须淬火,并且渗碳层较厚。因此常用工艺是精加工前渗碳,渗碳淬火后磨削。磨削用普通砂轮即可。# L; b" |( z. o  a1 f/ @& c+ m
渗氮时温度不太高,渗氮层也浅。一般在磨削后再处理,处理后直接使用。如对精度有更高要求,常用方法为研磨。
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 楼主| 发表于 2007-9-24 08:56:40 | 显示全部楼层

Re: 材料表面渗碳或渗氮后的精加工---请教

谢了
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发表于 2007-10-11 11:26:45 | 显示全部楼层

如果渗氮 建议用专门的氮化钢 推荐38CrMoAl

如果渗氮 建议用专门的氮化钢  推荐38CrMoAl9 @& j; E- f7 F
渗氮也叫氮化。是将氮原子渗入钢件表层(一般渗层厚度为0.3mm左右)的化学热处理工艺。
1 U! }; D: K  w  ?9 {  K6 o; O* U氮化与碳化相比优点有:
4 _: v5 B' e: r1、有更高的表面硬度和耐磨性,专门的氮化钢(38CrMoAl)经氮化后,表面硬度可达到60度左右(HRC)。
! ?  Q; L& Y3 l: U  p" u2、有高的疲劳强度,由于氮化后零件表层可以得到比氮化层更大的残余压应力,所以氮化后零件的疲劳强度提高的幅度更大。: L# w+ A, r: g
3、变形小,而且规律性强,由于氮化时的温度较低一般为500~600℃之间,而且升温和降温的速度都很慢,所以变形量很小。又由于其变形主要是有氮化层体积膨胀所引起的,所以规律性强,易于掌握和控制。: x; @' j0 u% h, W" g/ ^. f, v
4、抗腐蚀性高。
1 _4 J3 m3 E5 N- F6 w' l& T+ b/ s' |2 P( t, m" B2 u* L; e
像你这样的圆柱体的工件氮化后变形量不会大于0.05mm的。而且是均匀膨胀。完全可以用白钢玉砂轮磨削。绝对能保证精度。不过材料如果没有特殊要求的话 我还是推荐你采用38CrMoAl。
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发表于 2007-10-13 09:44:56 | 显示全部楼层
理论上,任何钢种都能通过氮化来改善其表层特性,但实际上,普通的碳钢氮化后,钢的表面硬度提高的不多,这是因为铁的氮化物(如:Fe2N、Fe3N、Fe4N等)稳定性较差,易于集聚粗化,硬度较低。所以为了获得高硬度和高耐磨性的表层,必须采用含有氮化物形成元素的合金钢。
# }( j% A- ?/ u: X- i4 G9 w# ?+ j   氮化后的硬化层表层很薄,一般为0.3~0.7mm。必须要有强而韧的心部组织作坚实的基底,才能发挥氮化的最大作用。而且氮化零件也需要足够的心部强度,所以一般多采用中碳合金结构钢。由于钢中的碳原子阻碍氮的扩散,故含碳量不能过高,以0.3%~0.4% C 为宜。
7 f2 B8 {) j0 W# r# _   目前,我国最常用的气体氮化用钢就是 38CrMoAlA 。
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发表于 2007-10-21 17:49:14 | 显示全部楼层
谢谢,又涨知识了!!
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发表于 2007-10-21 22:46:56 | 显示全部楼层
支持5楼蓝色眼泪-----理论上,任何钢种都能通过氮化来改善其表层特性' v' t- O  P( K. D5 T+ t* |) c
中碳钢适合渗氮  h4 x! z4 d, i, R
含有Cr成份的钢适合渗氮
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发表于 2007-10-26 11:09:29 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

看了你的回复,我终于弄明白渗氮的原理了。谢谢!!!
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发表于 2007-10-26 12:52:46 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

38CrMoAlA是高级材料,疲劳强度很好。一般工厂不怎么会用它的。
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发表于 2007-10-26 16:18:30 | 显示全部楼层
氮化不是说可以作为最终工序吗?
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