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关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

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发表于 2007-9-5 10:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

请教:

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本公司是一家为工程机械配套的油箱生产厂家。油箱在焊接完毕后,由于焊缝另一侧也就是油箱内部会有焊接受热产生的氧化皮,
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因此需要磷化处理,但是得知有些厂家焊接完成后是不磷化的,因为他们焊接完成后焊缝另一侧没有氧化皮的产生。
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9 I8 Q: H( U% I; e
要想没有氧化皮的话只有减小焊接电流,这样减少了焊接接头的热量可能会没有,但是电流太小的话又可能引起没有熔深或者未熔合。
3 H' b, p1 E% x+ R- F% a5 N( A4 e3 @
 
% ~8 w2 y$ Q: K# k( Z1 A
在这里想请教各位前辈专家,听听大家有没有好的建议和意见,感激不尽。
# O3 B1 [4 A* O; s$ ]7 }

油箱板厚度为6mm和8mm的,焊脚高度一般为5到6毫米。
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发表于 2007-9-7 13:22:14 | 显示全部楼层

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

那为什么不先焊接油箱的外侧在焊接油箱的内侧呢
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发表于 2007-9-16 23:40:03 | 显示全部楼层

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

焊接氧化还是焊接输入现能量高所致,调整焊接规范,最好用二氧化碳气体保护焊焊接。
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发表于 2007-9-17 00:03:42 | 显示全部楼层

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

我们的油箱都是在未注油前就焊死了,注油后无法做磷化。
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发表于 2007-9-17 15:14:17 | 显示全部楼层

Re: 关于焊接受热产生的氧化皮---[请教]

虽然我们公司还没有这类产品,但是我想可否在背面采用
; P2 u) @' M, v7 T0 X惰性气体保护?这样不就不会产生氧化了吗?不过这样可能会增加成本。
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 楼主| 发表于 2008-1-10 07:48:33 | 显示全部楼层
晕了,成本太高,效率也底啊!看来调整参数及用CO2气体才是唯一的选择了。
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发表于 2008-1-10 10:32:24 | 显示全部楼层
要想不增加成本,又能提高效率,只有提高焊接速度,不过,这可不是每个焊工都能掌握的哦。CO2气保焊的速度可就快多了。
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