虽然这是个老帖子 回复的人比较多 我今天从前到后仔细的再看了看 感觉甚多啊
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) {8 G' @& l5 M S* u @3 n就这么个零件难道有那么多加工办法吗? * s4 o, v$ O$ Q, f
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有人提议用：车 我就不明白了，谁家的车能车到0.8？ 你家的车能保证这么好的角度？ 我再退一步，保证了锥度，热处理后的表面粗糙度怎么保证？ 别告诉我用绞刀，SKD61是一种耐磨材料 就算是HRC 45 绞刀还是不行的。- Y U# D6 i$ W
( g" j! A8 q# _. D说说磨：其实磨是一种办法，但是因为是内孔 无法保证孔的大小端直径 从而无法保证他的锥度 要求1 T m/ v4 p3 E/ ]3 r S- Z
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再说说电火花：我说你们这些人都是怎么想的，是不是不是你家的零件就不考虑费用？ 你们计算过没有加工这么个孔需要多少时间没？ 没有吧 我来告诉你 加工这么个如果是中间通孔需要1天时间（8小时） 需要2个粗电极 2个精加工电极 这么下去成本高的吓死人
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+ ^( `7 v# q. H: H P ?说到底这个零件是很简单的：备料——热处理——线割——清洗+ o8 a& ~& X+ @' \& j
注：1）现在的线割面粗度完全能达到0.8，我想这个没人有争议吧。& y% e: \+ V9 P
2）割好以后用专门的线割清洗剂吧表面的氧化层去掉就可以了" z: j& d7 c: t
3）加工这么个零件需要割一修三 时间需要3个小时（包括辅助装夹时间）
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8 u" c$ p+ G: n' D大家就别折腾、误人子弟啊...... |
楼主: liyong1220
发表于 2007-10-12 11:15:28
看看热闹,做了八年钣金,现在都不太懂机械加工了.