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说到做工程，一般我们是这样划分工程种类的：
1 重装备线，包括炼钢、连铸、轧钢、无缝管、各种精整、剪切线、大焊管等。
2 轻装备线，包括电子设备组装线、生化处理线、饮料线、包装线、印刷线、造粒、塑管线等。
3 冷装配线，包括各种发动机组装线，轻型车辆装配线等。大型的车辆装配线不是一般人玩的东西，一般是发达国家先有，使一些年以后，人家上新线了，旧线重新喷漆、搭配以后作为合资的资本金给较为落后的国家，其实也不是人家看不起你，是因为你用不上新的，大型的线，因为你的生产能力太小。
4 热加工线，包括热模锻线、连续挤压线、铸造线、耐火材料线等。
你适合做什么？这主要和你的知识水平的宽窄、基本功的扎实程度、人脉的活动能力、协作的关系等因素有关，有人就做的范围较宽，有人就窄，无论是宽是窄，都不说明你水平高低，即使你做的很窄，你把它做好，就是你的水平，但现实生活中你要注意一点，你作窄了，你的活路就是比别人小，哪怕你很精，别人就是不用你的东西，你也没地方讲理去，久而久之，就只能饿着，我见过倒闭的公司，不都是因为没有技术，到底缺什么？我不能乱说，个人的情况不同，这就是中国的国情。
做重装备线，比如说连铸线，方坯线谁都能做，不外乎是流数不同，拉速不同，上自动配水和液压振动的厂家很少，除非是很有钱，或者以后考虑有合金钢的品种。具体到你能不能干，主要就是侃价，能受得了，就能干。
有点技术的是板坯连铸和不锈钢连铸，需要一些技术水平，这就不是谁都能干了，为什么有人退缩了呢？因为那里面要考虑钢水温度、成分、冷却模型等一堆的东西，你不会的话，连铸坯的内裂、偏析、内夹杂、角裂、横裂等等东西都在等着你，将你打得血本无归。
怎么有人就行呢？表面上说，是人家有技术，技术是什么东西？就是人家掌握了处理这种对象的一种模式，人家会协调钢水的温度和成分，知道在什么温度下开浇，知道初始的拉速和振动幅度及振频，有液压振动的还可以调整振型，同时知道冷却模型，即使冷却有点问题，马上就知道调整多少，你只有耐心地学习这些东西，都学明白了，知道每一个参数为什么是这样的？你怎么改这些东西，当然你就行，即使暂时不明白，要花钱买技术，买个明白，我国人民最吝惜的就是花钱买技术，大家认为，技术怎么会值钱？那应该是街上可以捡到的东西，可事实不是那样的。
当你掌握了一种处理问题的模式以后，在这个行业里就可以混几年，直到技术被扩散出去，很多人都学会了，这种模式又成为街上的大白菜的时候，你就得选择新的项目了。
类似的情况在轧钢行业里也是一样的，你有一种成功的轧制、冷却模式，当然你就行。但轧钢和连铸的不同点是（以棒材为例），由于轧线布置的形式不同，会有一大堆的非标设备，另外，定尺飞剪、冷床、精整线上的点算机等东西也有一定的设计难度。
关键的问题，还是要有一个细致的‘模式’，所有的东西都仔细地考虑一遍，从炉子的加热能力和进出料开始，一直到打包下台架，当所有的东西都有明确答案的时候，一般是不会有什么大的问题的。
我见过许多做工程，但对技术一无所知的家伙，也干得很好，很少有毛病，仔细看一下，一般都有一个水平较高的参谋，ffice:smarttags" />ersonName w:st="on" ProductID="孟尝">孟尝ersonName>君曾养过3000门客，从这点看，古人早就明白这个道理了。
把‘模式’这个东西学明白了，你就可以在板带、线材、有色行业里乱混，别人也拿你没办法。许多人以为我说的‘模式’就是轧钢工艺，不太准确，搞工艺的家伙说不清上料辊道到底要多少米才能刹车，因为他们完全不懂设备。
虽然‘模式’这东西非常重要，但有一点你还是要学的，就是你要能设计线上的主要非标设备，比如飞剪和冷床，在关键的时候，你会这东西，看看效果！那就是不一样！
混事的时间长了，假如你再好学，什么液压AGC、卷曲模型、层流冷却等等东西都逐渐可以学得很明白。
虽然重装备线有量，有较高的合同价值额，但要赶上萧条的时候，没人上这些重装备，你也得吃饭呀！有时可能你就要搞些轻装备的东西。
轻装备线和重装备线是完全的两个概念，搞过重装备线的许多人看轻装备线时会笑出来，因为许多设备是没有地脚螺栓的，特别是输送系统，因为有些东西是要根据情况进行调整的。
有些轻装备线的另外一个特点是，以一个主体设备为核心，如饮料罐装线，是以罐装机的生产能力确定线的能力，其它的如传送系统、套标机、喷码机、码垛机等都很好选择，不用费力设计非标产品，一般也不会因为这些辅助系统而妨碍主机的产量，这和重装备线不同。在轧线上，假如轧机完全没问题，也不见得冷床区和精整区也行，这就是大家都会争着设计轧机，而不愿意做后面设备的原因。在轻装备线就没有这种问题，如高产的罐装机是引进的，随便做个配套就完了。
轻装备线有时因为产品的需要，要对使用场合进行净化处理，这有专业的标准，不是我要说的东西。我要说的是对于1万--到10万级这个范围，是可以随同设备一起给厂家作的，具体到是封闭车间还是封闭设备，要看具体的情况。
相对重装备线而言，作轻装备线的工厂设计要简单一些，对于设备基础、厂房基础、附属设施的考虑相对简单一些，对供电系统的要求也稍有放宽（芯片厂例外），但有时也琐碎一些，如管道、阀门的卫生级别，密封性问题，杀菌问题，材料的保证问题都要特别注意。像啤酒线上的辅助设施，如皇冠盖的问题，那东西的模具看似简单，实则有很大的难度，收小了，密封有问题，收紧了，可能损坏瓶口。还有，皇冠盖内的滴胶量控制和模压成型，这些在常人看都不会看的小东西，都是有很大技术难度的东西，别看这东西小，掌握这些东西，可能意味着你的生路更多。
两片式铝罐的拉伸，三片式铁罐的滚焊都有一定的技术难度。对于铁罐的焊口处理也是一个很深的学问。
在轻装备线上的非标设备许多是象码垛机这样的东西，再大些的如自动存取库。可供发挥的地方也不太多。就象是布置一条轧线，许多东西都是选的，象自动存取库的架体是模块化的东西，计算好荷载拼起来就行，而轨道、升降车这些东西就完全是品牌的东西。只要你对行业熟悉，就完全得心应手，每天都可以喜滋滋的，比作重装备线的家伙轻松不少，至少比较安全，象厚板轧线上的‘雪橇’没控制好，一下就可能拍在走桥上，假如你只是摔折了腿，你得念‘阿弥陀佛’，算是佛爷留你一命，这在饮料线上是看不见的。
做电子组装线也基本是一件美事，考虑非标的东西不多，即使你想‘非标’一下，一般的人也没那水平。但这个行业对电的知识要求的非常多，比如信号的干扰和隔离问题，贴装机动作的准确性问题，回流焊的温度准确与稳定问题（特别是无铅焊），焊后的检测问题，当然，这些东西都是可以一点一点学明白的，学习是一个耐心的过程，什么都别着急，着急也没有用，我原来遇见一个家伙，他说：这些东西都搞明白了，要多长的时间？我觉得，每样东西都学明白了，都要一年的时间，但细想一下，到你30多岁的时候，在你要‘立’的年代里，知道好多的事情，能干好多的活，至少不挨饿，也是值的。
其实，作轻装备线，事先有个技术准备，大约15天，无论干什么，你都应该是胜任的。
待续------------------------------------------------------------------------------ | 
发表于 2007-8-22 10:27:00
发表于 2007-8-23 16:37:06
