缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。 此缸套材质20CrMnTi，毛肧是之前已经粗加工过的，目前只加工车削部分，所以使用数控车床即可，卡盘使用三爪的，定位面需要自己设计工装
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一序：不用尾座加工内孔( U# \* P* k5 ^1 c& h1 k' P. n ]7 D4 B1 r
尾座顶上去之后，加工外圆8 b. x6 R" z7 ]- A
紫红和线为内孔加工部分
# I1 N& I/ z7 u* x5 E* ^" N红线为外圆加工部分
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$ @6 l( V& K( h4 m8 b' X二序：调头加工内孔外圆
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发表于 2017-9-24 20:43:41
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