缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。 此缸套材质20CrMnTi，毛肧是之前已经粗加工过的，目前只加工车削部分，所以使用数控车床即可，卡盘使用三爪的，定位面需要自己设计工装
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毛肧图4 b3 f5 o- f+ v5 N
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) K3 n. h6 Z' |3 m3 T4 f/ A一序：不用尾座加工内孔2 E- K0 A7 K5 {5 T# T9 u! e) \
尾座顶上去之后，加工外圆
, Y( Y- B/ S3 [! I' G E紫红和线为内孔加工部分' m9 w0 H% b+ ^, t
红线为外圆加工部分
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. K7 J8 h g6 ^) J0 @二序：调头加工内孔外圆
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发表于 2017-9-24 20:43:41
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