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消除齿轮间隙的结构设计

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发表于 2018-7-26 15:27:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 微风习习 于 2018-7-26 15:27 编辑 3 W/ p+ g$ J- \6 t

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( B& y# u3 j1 x4 c) z2 |8 `网上看到一张图片,如图所示。9 Y$ @3 M. {1 r8 B+ ]! b9 ]0 n
小齿轮带动大齿轮旋转,感觉减速机位置没有用螺丝固定,应该可以横向移动,
: B1 X) i( |, B2 A然后通过弹簧补偿齿轮间的间隙,不知道,实际中大家用过没,是否可行?) m! A1 d  [/ C* n% E+ a; @, l1 a  v% S7 }

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发表于 2018-7-26 15:37:20 | 显示全部楼层
弹簧有如此大的力吗
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发表于 2018-7-26 16:10:55 | 显示全部楼层
最好计算下  理论上 弹簧力 足够的话 可行
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发表于 2018-7-26 16:23:04 | 显示全部楼层
没做过实验只能瞎猜,我猜不行,速度变化的时候有震动怎么办
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发表于 2018-7-26 16:35:40 | 显示全部楼层
弹簧作用在哪个零件?图片看的不清楚

点评

弹簧作用在减速机固定板上或用其它方法,总之,就是减小大齿轮和小齿轮的间隙。  发表于 2018-7-26 16:41
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 楼主| 发表于 2018-7-28 11:45:00 | 显示全部楼层
没人帮忙研究一下吗???
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发表于 2018-9-20 08:47:54 | 显示全部楼层
理论是可行的  但是需要考虑到运动是的振动,启动时的瞬时惯性,还有寿命等
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发表于 2018-11-23 21:26:05 | 显示全部楼层
不好用的,径向载荷大
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发表于 2019-5-29 22:17:28 | 显示全部楼层
弹簧并不靠谱
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发表于 2019-6-13 10:04:04 | 显示全部楼层
弹簧不靠谱,要靠谱的话,还算什么中心距,直接开个跑道槽
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