例如,有如下图的一个连杆机构:蓝色的是两个连杆,左侧连杆与固定支架(未画出,假设是原点)铰接,粉色的是主动件,由气缸推动。右侧棕色的是一执行机构,由灰色的直线导轨导向。假设在图示状态要提供100牛的挤压力,需要用多大的气缸?' M, h/ E1 v/ ~8 x0 F* ?
3 F( B2 L& o9 ?; b0 A也许受力分析并不复杂,下面我们用虚位移原理求解。
: f4 b" H) @ h9 S6 w' A测量主动件和从动件与固定支架的距离,如下图:
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再给主动件一个0.1mm的推进量,观察从动件的移动:2 |. b0 W( F# [' ]# q0 K
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可以看出,从动件移动了125.11-124.94=0.17mm6 V3 F" |) ^0 d W, I( H
假设气缸推力为F,列虚功平衡方程为:, |- G& T0 B& E7 s; }& p( i
F*0.1=100*0.17,,则气缸推力为170N.再根据样本就可以算出气缸的推力了。! o1 H; e: S$ U
- E: g9 i7 F3 n4 E* G
作为优化,这个机构可能是用其死点位置作为夹紧、压紧、保持等功用,能够自锁。例如肘夹等。那么压紧需要多大的力呢?可以将连杆推至接近死点的位置,计算一下。6 I$ f3 i5 G- d
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