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液压马达问题

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发表于 2017-9-14 13:59:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
       最近有个液压方案:执行元件采用A6V160的液压马达,为了保护液压马达,防止冲击等情况,在马达上要做一个抗冲击阀组,是由四个单向阀和中心一个溢流阀组成,或者直接用双向溢流阀来组成。, Z; E! Z+ q2 I  m
请问:2 [3 G: a$ q" j( ?
      1.  哪种效果防冲击更好呢?有没有其他的方案?; J  q$ M5 j2 E" g" j% w% r
      2. 在马达的SAE法兰A口处做个阀组,马达排量这么大,这个阀组上单向阀/溢流阀结构需要用二通插装阀的结构形式吗?还是普通的螺纹插装阀比如10通径或者16通径就可以了。8 X& n' ~. U5 Y$ b
      看很多都是用小通径螺纹插装阀做的阀组来的,因为主要是防冲击和压力过载的小溢流,没必要用二通插装阀,对吗?请解答
, _! y+ j* p* y% O* F$ Z2 N
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发表于 2017-9-14 19:18:35 | 显示全部楼层
是否可以采用机械弹性防冲击机构
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发表于 2017-9-14 21:01:16 | 显示全部楼层
1.考虑蓄能器- f/ \4 [  e/ o2 m6 a
2.用直动式的插装式溢流阀保护,大流量没必要,冲击一下泄掉就可以了。: e: E( ]' k* V4 U- {/ [
3.自带变量能吸收冲击。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 21:38:11 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2017-9-14 21:01
+ {2 @! g" Z0 y4 D/ q% {1.考虑蓄能器
$ I4 V9 V( ~1 o0 q7 D7 m: F8 X  @2.用直动式的插装式溢流阀保护,大流量没必要,冲击一下泄掉就可以了。/ a5 J" [0 O, E& k! Y6 Z  [) E; {
3.自带变量能吸收冲 ...
5 c% f1 N% I$ F( p4 T; `. w# Q
嗯,这个系统属于闭式液压系统,可以增加蓄能器来抗冲击液压马达的。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 21:40:03 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-9-14 19:180 B8 B8 q- ~1 Y
是否可以采用机械弹性防冲击机构
, `5 F! V& m% i( B$ [; S3 e
现实中还真没有遇到液压马达来用机械装置防冲击的,这样成本较高吧。. m7 ]( m2 Q$ a% `: W5 c& d+ g. w
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 楼主| 发表于 2017-12-8 16:43:40 | 显示全部楼层
力士乐闭式液压系统中,赫格隆液压马达采用的SUN螺纹插装阀式双向溢流阀组来抗冲击。
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