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液压马达问题

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发表于 2017-9-14 13:59:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
       最近有个液压方案:执行元件采用A6V160的液压马达,为了保护液压马达,防止冲击等情况,在马达上要做一个抗冲击阀组,是由四个单向阀和中心一个溢流阀组成,或者直接用双向溢流阀来组成。8 y' [2 @. G( ?# S2 {- g" T
请问:0 U8 N5 c8 D: c+ K' |
      1.  哪种效果防冲击更好呢?有没有其他的方案?/ G' ^+ H% f% B9 L; Q/ n
      2. 在马达的SAE法兰A口处做个阀组,马达排量这么大,这个阀组上单向阀/溢流阀结构需要用二通插装阀的结构形式吗?还是普通的螺纹插装阀比如10通径或者16通径就可以了。
: G( r% Q! Q5 g0 ?2 `4 n      看很多都是用小通径螺纹插装阀做的阀组来的,因为主要是防冲击和压力过载的小溢流,没必要用二通插装阀,对吗?请解答, v8 d" d$ m$ `* A; g2 s8 d+ ^
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发表于 2017-9-14 19:18:35 | 显示全部楼层
是否可以采用机械弹性防冲击机构
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发表于 2017-9-14 21:01:16 | 显示全部楼层
1.考虑蓄能器
( m; B+ w5 b2 k& Z3 e4 r+ g2.用直动式的插装式溢流阀保护,大流量没必要,冲击一下泄掉就可以了。
& t( N: u* E2 d. z$ f3.自带变量能吸收冲击。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 21:38:11 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2017-9-14 21:01
: a. c0 m% `/ ~% }0 j, \! J0 F1.考虑蓄能器
% s# J8 g; e- ?* k4 `. J0 M2.用直动式的插装式溢流阀保护,大流量没必要,冲击一下泄掉就可以了。
0 f7 F4 N% ?2 A) D3.自带变量能吸收冲 ...

3 y6 e" d3 I# W2 K. ?+ G嗯,这个系统属于闭式液压系统,可以增加蓄能器来抗冲击液压马达的。
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 楼主| 发表于 2017-9-14 21:40:03 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-9-14 19:18  G- b3 @5 }2 K( A" B3 Q- c
是否可以采用机械弹性防冲击机构
/ {" T7 y' y3 W- a6 x9 r6 D
现实中还真没有遇到液压马达来用机械装置防冲击的,这样成本较高吧。
& w4 v' \2 P) l9 e. D- o2 w
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 楼主| 发表于 2017-12-8 16:43:40 | 显示全部楼层
力士乐闭式液压系统中,赫格隆液压马达采用的SUN螺纹插装阀式双向溢流阀组来抗冲击。
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