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45钢和40Cr的选择,傻傻分不清

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发表于 2017-9-10 20:44:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2017-9-11 06:14 编辑
8 u) ^# k1 B) F% a. i' F4 n7 S5 g/ l" T
轴的常用材料,45钢和40Cr的选择,一直不太清楚。只能一台机器之上,重要的用40Cr,不重要的用45钢。网上百度,+ h! Q7 F5 }$ z4 |5 O
请允许小弟复制如下:
; o  d* t) `3 Z4 t3 q; H1  45为优质碳素结构钢,碳含量为0.42--0.50%,抗拉强度为610MPa,屈服点为360MPa;用于一般轴类零件。
% ^, S9 W) h0 l; m! o" F2  40Cr为合金结构钢,碳含量为0.37--0.45%,含铬0.8--1.1%,抗拉强度为1000MPa,屈服点为800MPa;用于负荷较大的受力件。
" J2 T% p' a5 O3  42CrMo为合金结构钢,碳含量为0.38--0.45%,含铬0.9--1.2%,含钼0.15--0.25%,抗拉强度为1100MPa,屈服点为950MPa。用负荷较大,要求可靠性较高的零部件。# T7 |- \6 ?+ ^) Q" o/ W8 T6 c
 45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
( s# Q  a- R6 G( l3 r$ _  40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。# e+ X" R( G2 x/ z. E, G; A

1 W3 z, r. _1 d" o: F以上为复制的内容。小弟不明白的是,这“中等精度而转速较高的轴类零件”,到底是怎样的一个界定?) p3 e8 d$ D9 h- f  y/ p8 g. f, M
不知大侠到底从何来区分这二者的选择?如蒙指教,不胜感激!谢谢!2 _$ i1 W7 i: Y' L8 ^

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发表于 2017-9-10 21:16:14 | 显示全部楼层
40Cr钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等
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发表于 2017-9-10 21:33:57 | 显示全部楼层
兄弟,建议你买本机械设计手册,好好对比一下
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发表于 2017-9-10 21:36:10 | 显示全部楼层
40CR要比45贵好多。我印象中3 _7 D" t4 ~0 W9 X" H1 B
强度比45高。* [, M* l1 [1 I
所以,一般情况下,进行强度校核。如果你感觉安全系数小,或者有点危险,就改用40Cr。如果安全余量足够大,就用45
0 q! E( V: Q; U2 w$ [! j. R轴的话,一般进行弯扭组合强度校核,见机械设计手册。
2 B/ S5 a+ `7 T' }6 d6 H4 h0 A1 x以上意见仅供参考。
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发表于 2017-9-10 23:26:51 | 显示全部楼层
45和40Cr在没有调质之前没有太大差别,差别在调质后,Cr作用是提高淬透性,提高强度和韧性。
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发表于 2017-9-11 07:48:55 | 显示全部楼层
liheng538 发表于 2017-9-10 23:26  O2 f2 T, z" S' h
45和40Cr在没有调质之前没有太大差别,差别在调质后,Cr作用是提高淬透性,提高强度和韧性。
8 H- V8 ~% A; V4 W7 }
很专业! m7 o$ N+ ^9 ?0 w/ ?, u0 w% Z
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发表于 2017-9-11 08:45:18 | 显示全部楼层
你当地去采购这两种棒料,价格差多少?; ^: G: A$ y1 Y% t, `5 w
调质的价格有区别吗?表面淬火的价格有区别吗?3 s# N, `9 p: [2 {; F3 \3 M' d
两种轴强度差不少。稳定性差不少。
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发表于 2017-9-11 08:47:28 | 显示全部楼层
xuexixuexi学习学习
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发表于 2017-9-11 09:06:26 | 显示全部楼层
学习,普通轴类用45,受力大些的40Cr,受力大、精度要求高的就用42CrMo。
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发表于 2017-9-11 09:12:34 | 显示全部楼层
进来学习学习经验
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