对于20crmnti轴断轴引发的思考!

shentu

liheng538 发表于 2017-9-9 17:32
3 i; B7 k0 @/ E/ I2 t- @4 \: k做齿轮轴可以用20CrMnTi，调质是必须的，先调质，后渗碳

6 o0 R5 i  w) p' z3 g哥们，调质处理流程是啥？？？
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* P& a3 a. x' K淬火+回火（高温回火），这是调质的标准流程。

& R$ E) q5 y! R8 B! B然而低碳钢，第一步（淬火）你就进行不了，何来先调质后渗碳一说？？？

不知道不为过，不知道瞎说就不对了。
( [0 g1 Q" F+ M% a1 K! z

幼发拉底神童

38CrMoAl呢？一般高速运转，表面需要硬度，又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。

SKSYJ

幼发拉底神童 发表于 2017-9-10 17:36
38CrMoAl呢？一般高速运转，表面需要硬度，又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。

38crmoal要渗氮的，成本高，公司也没这条件
$ Y0 e9 W4 u5 H: n0 P: `7 H

liheng538

shentu 发表于 2017-9-10 12:07
哥们，调质处理流程是啥？？？

淬火+回火（高温回火），这是调质的标准流程。

我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，渗碳后再表面，得马氏体
正火后得片状珠光体，渗碳时高温球化，强度、韧性降低。

9 z+ m; {* r4 V6 \1 l. ]- V0 Y) b
, B+ O6 y" O- @- N* ?1 _! H

shentu

liheng538 发表于 2017-9-10 22:52
我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，渗 ...

% a7 V0 n0 H! k1 x) p你非得说它能淬我也没话说，但低碳钢淬火回火（调质），不易淬硬，又变形，这种工艺意义何在？
1 M. T- y' d5 w9 B" G8 F- `
0 L9 C+ m4 [$ e- z7 R2 L

不懂金相，但百度来的，可信度有多高？

liheng538

shentu 发表于 2017-9-11 09:42
你非得说它能淬我也没话说，但低碳钢淬火回火（调质），不易淬硬，又变形，这种工艺意义何在？

1.锻造钢，正火是必要的。
3 O. y' g/ U0 W+ z" Z7 r& c; h2.调质的目的是改变金相组织，调质后硬度HB250，再渗碳，表面高频淬火。
8 ~$ `  V0 t4 Q/ D9 _3.正火后得到的是片状珠光体，渗碳淬火后随炉冷却，控制不好时会变成球化，硬度HB180左右。
- G8 \  u: c- V+ `1 W4.你百度来的工艺流程相当于有问题，估计你没有了解过齿轮的加工。
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myfunction

先不要纠结热处理的问题。20CrMnTi渗碳淬火的轴径55，我们用得多了。大于30以后，轴的中心部位肯定硬度会下降，但一般不会影响传递扭矩，主要是看你渗碳层深度是否足够，碳层以下10mm左右硬度如何。
/ ]0 D8 N& p  C再有就是使用的工况怎样，尖峰载荷扭矩多少？是纯扭矩还是齿轮轴？是不是同时受扭矩和弯矩。
+ x( X2 [) }$ ]) Y5 x3 |应力集中也要考虑呀，有可能锻的时候有裂纹。

张晓刚zxg

菜鸟学习了

只有快乐

芯部的处理不到位，强度不够

包工头

非要正整渗碳淬火，20CrNi2MoA你值得拥有。