1. 手动夹头：
f- K8 @. X& y& ~1 O9 C大多使用于高速车床，模治具零件加工为主，或用于主轴B端辅助夹持。4 [. ], n/ ] G8 E# Z+ k: I
分前锁式及后锁式；夹爪分2爪、3爪、4爪…等，右分同动及单动式，一加工需求而定，常用3爪或4爪夹头，3爪可加工同心圆之工件，4爪则可加工偏心圆工件。
# G) `- @5 M. X2. 油压夹头：
% Z4 [/ |0 r+ `2 W; ~油压夹头有诸多种类，普遍有中空及实心夹头，同样有分夹爪数，亦须配合工件或者加工方式或者费用考量选择使用。* m% u* U: A% i0 T: D
3. 分度夹头：
# [- n. T* e$ }5 v回转式分度油压夹头主要功能为车削多面特殊工件(例如：十字轴、电磁阀等)，藉由分度夹头控制工件之车削面，可省略须备多种特殊夹爪及缩小上下料时间。(此种夹头需搭配特殊油压缸、油箱。)
- q9 [' Z% W. t# {, q( d; s. ?, O4. 筒夹头：
. ~( _( @8 i2 u# n! k多用于加工心轴类零件，一般会配合自动送料机以及工补系统，以24H全自动生产为主，产能高且可减少人工本钱。其搭配之筒夹常分为圆形、正四方形、六角形等。根据棒料来确定。( M- G! F, ?( A) z% ^% ^. z
很早以前数控车床是以手动夹头为主，随著科技进步演变至今，CNC车床大多使用油压或气压夹头，而手动夹头多为辅助夹持用。且随著加工工件不同，夹头的应用也不同，一般油压中空夹头受到推拉杆的限制，其工件直径得屈就推拉杆的通孔大小，因气压夹头夹持力较油压小，若要避免工件表面夹伤也可选用气压夹头，依加工需求而定。但由于气压夹头单价较高，且油压夹头泛用性广，通常CNC车床还是以油压夹头为主要夹持另件。% q! c7 [6 z0 b2 v
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发表于 2017-9-7 22:15:56
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