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安装时留固定缝隙怎么做到

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发表于 2017-9-7 10:54:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
6 A) ]0 {, n0 O5 `' U
9 z1 W+ W9 N3 A! o( v

) E+ U* \$ }' d& J轴上两端有轴承,一端轴承双向固定,另一端外圈固定,内圈不需要固定,所以不要轴肩紧靠,防止轴热伸长卡死,如图右边轴承,假如离轴肩有1mm,有什么方法使得安装师傅能很容易的做的,不管是设计上还是安装办法上都行,求指导。PS:轴承和轴紧配合,轴径30,轴承6206深沟球轴承
6 t: R; O# t8 g( m- c

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发表于 2017-9-7 11:00:02 | 显示全部楼层
游动端轴承一般不都是内圈固定外圈游动' C% }% X. P3 g
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 楼主| 发表于 2017-9-7 11:07:56 | 显示全部楼层
Years_TQDJL 发表于 2017-9-7 11:00
2 b; Q  G9 }& s& b9 Q游动端轴承一般不都是内圈固定外圈游动

0 h, e7 F3 J9 J& v1 }7 |' O没办法,这里的实际情况需要外圈固定。你说的这种,我有个疑问想了解下,外圈既然能游动,那肯定不是紧配合,那轴转的时候外圈不会转吗5 Y0 }: C* h9 F) C$ S
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发表于 2017-9-7 11:15:55 | 显示全部楼层
压下去的时候放个1mm的块规在轴承和端面这间,压到位拿走块规不就有1mm间隙了
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发表于 2017-9-7 11:16:53 | 显示全部楼层
奔跑的SABER 发表于 2017-9-7 11:07
1 [% ?, G/ W& g6 d1 `; M8 k没办法,这里的实际情况需要外圈固定。你说的这种,我有个疑问想了解下,外圈既然能游动,那肯定不是紧配 ...
+ K& s% @- g' A; ]0 W. D% ?
一般轴承外圈都是过渡配合,就算外圈是紧配合,如果力够大还是能游动的,不然轴承开始不就没法压装了. D, u3 V8 k# ?8 z" Z; N
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 楼主| 发表于 2017-9-7 11:22:02 | 显示全部楼层
115875352 发表于 2017-9-7 11:15
# z/ h9 G  k) L* F; {压下去的时候放个1mm的块规在轴承和端面这间,压到位拿走块规不就有1mm间隙了

  p2 K/ B) ?; R! P  K轴不能竖放,只能很放安装,还能用快规么
9 k. p! w2 r/ n: O. N! H
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发表于 2017-9-7 12:16:25 | 显示全部楼层
安装时做个插片,到时抽掉就可。7 c9 ~: {  o# _* X9 Y% s. ]% e
不过应该设计成外圈游动的,你的想法错了。
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发表于 2017-9-7 13:30:17 | 显示全部楼层
轴挡啊  D' I$ _) s: u' I' |1 |
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发表于 2017-9-7 17:11:49 | 显示全部楼层
安装时中间放一个垫片,再固定住轴承
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 楼主| 发表于 2017-9-8 09:15:12 | 显示全部楼层
702736 发表于 2017-9-7 12:16! K6 L/ P1 S  L4 K% @" Q8 f* e
安装时做个插片,到时抽掉就可。
) B% j5 m: d/ y5 [# C. j不过应该设计成外圈游动的,你的想法错了。
9 d- d6 F3 c* H0 _! k$ m
用的是剖分式的轴承座,外圈和轴承座在螺丝拧紧后是什么配合啊,还能游动么,如果可以游动,那会不会打滑啊
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