本帖最后由 每天学一点 于 2017-8-15 11:44 编辑 8 g3 O4 B4 U1 Q$ h
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由于种种原因，现在接手原上司负责的一个小组件。工件装配后俯视图如下：! @7 C) o5 P7 _3 \1 @% E
! d7 h* K# g6 B4 R' L2 a) n& h9 N单个工件零件图：
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1 K4 v2 r9 a) h3 M5 g5 b前工艺流程，刨床及镗铣床开粗--半精刨-整体外形/内腔面--合件装配--精车外圆--拆开--送外委精铣内腔面--回厂装配立车车基准B/A 之前加工的过程中，合件装配过精车的大外圆，内腔面半精加工留3mm余量。然后拆开，分单件送外委厂精铣内腔面。在外委厂找正基准如下：
7 N: ]+ m; H ]8 g工件竖放，平等高块，根据上图中4条基准边校正工件直线、垂直≦0.02mm，压妥
6 X+ H/ I/ z8 Z7 y工件原点设定： 外圆中心处设为X轴/Z轴零位；X轴为序号1，序号10分中，Z轴零位根据我司提供的标记为“此基准边不加工”至大圆弧定点的距离尺寸算出的圆心 Y轴零位设在高度方向端面。 # i& v7 N2 o6 Q
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目前难题，由于种种原因，目前需回厂加工A/B基准，难点都在于很难找到加工基准。 目前有两种预案，1上立车装配，将A/B基准加工到位。此方案难点也在于基准还原及后续加工装夹变形。 2 单件加工A/B基准 $ j( I$ `! ]- `' T0 X4 ~6 \5 S
目前想法：做一个比较厚的样板，用精度高一点的线切割割成型，利用样板靠内腔，找正内腔间隙较好的地方，再对样板进行打表分中找到基准。 7 N3 I% c3 T9 l \! T% K7 B
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发表于 2017-8-15 11:42:39
