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本帖最后由 北京机床维修 于 2017-8-13 21:08 编辑 6 q. H0 T3 P. P! u: M% \2 Q
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近几天接触了几台外磨M1432，M131W，新的旧的都有，上海的，北京的，河北的，都存在着同一个问题，就是工作台在慢速时的抖动。下面我就这个抖动的问题进行一下分析，个人见解，如有不对，请高手指出。这里先说声谢谢了。
1 N# s5 w3 _8 K% w* Z: o' F+ a工作台抖动的原因分析：7 J G; R0 L1 a
一：工作台油缸，工作台油缸比较长，现在有单作用缸和双作用缸，不论是哪种油缸都存在着这个问题，所以单作用与双作用缸无太大区别。1 u& X, k5 [% c( l0 f8 z
1：油缸与工作台不平行，缸杆太细。为了保持油缸两个方向的作用力，一般油缸的缸杆都设计的比较细，减少了截面积差，如果缸杆探出太长，则容易产生弯曲振动，如果油缸与工作台不平行，缸杆在移动时会和缸体、工作台产生较劲，这时工作台会发生抖动，但是一般来说抖动的不会太厉害。
; Q6 P+ T3 v2 |4 V& a/ C( ^2:油缸本身的鼓胀系数，不论是什么材质，都有一个鼓胀变形系数，就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子，因为橡皮筋有弹性，所以杯子会一下一下的跟着橡皮筋移动。而油缸本身越大，缸体越薄，这个系数也会越大，再加上油缸内部用的也是橡胶件，油管也同样存在着鼓胀系数，所以工作台在慢速时液压系统本身就会使工作台产生抖动现象。
4 ?- r2 x$ Z+ C' ^: L3：油缸的磨损，油缸在使用了一段时间后，因为磨损，会使缸杆经常移动的地方产生磨损，这个磨损增大了摩擦阻力，这时，如果油压传递的刚性不足（液压油内有乳化、气泡），在经过这一段位置时就更容易产生爬行抖动。, o! V! W3 ^6 k: V9 A2 V
二：工作台，外圆磨床的工作台一般都是比较细长的，就像面条一样（打个比方），导轨接触面又比较大，所以产生的问题也就比较大。1 `# t1 u- Q3 e
1:导轨润滑不良，这个问题比较多，润滑不良会导致工作台与床身的摩擦阻力增大，液压系统的刚性要克服这个摩擦阻力才能将工作台拖动，这时最容易产生抖动。此时需要根据说明书或现场实际情况对各导轨的润滑压力进行调整。
: g7 Z3 h" w/ v1 o# j& F5 ?: y2：工作台或床身配合不好，比如床身是直的，工作台导轨是弯的，这时润滑油会通过导轨间的缝隙流出来，造成润滑无效，带动工作台行走的力量和刚性需求增大。
6 \0 t8 C) x, g三：液压系统，液压系统在出现问题时，会出现油内含有气泡的问题。只要液压系统内存在气泡，那么系统刚性就会大幅度下降。一般来说引起系统产生气泡的原因无非就是进油管阻塞，油泵漏气，液压油回油管未插入油中。) `9 ?# x& J. e( [' z3 o
四：液压油，油品质量的好坏和液压油使用时间、温度、压力大小、环境都影响着液压系统的稳定性。比如气乳，水乳，油蜡、粘度不适合，可以说有很多时候出现的问题都是液压油产生的。用户在使用中如果发现有哪一个开关、搬手不好用了，那么一定要及时的检查液压油是否产生了问题。在出现问题的时候也应当在第一时间检查液压油是否存在问题 。
( K$ C& E. I9 L8 `+ V# d好了，以上就是我个人的见解，因为一些事情，我分了两天才写完，所以有可能在阅读的时候感觉会不连惯，也会存在我没有想到的一些问题，欢迎社友们指正和补充。谢谢大家支持。
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发表于 2017-8-13 21:08:57
