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关于气门桥脱落问题

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发表于 2017-8-12 11:51:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
       我们为客户生产下图这样的气门桥,这个小零件主要故障就是工作中脱落,但我认为脱落不是气门桥自身加工质量问题,而应该是设计上的问题或者是其他零件不良造成的,但客户都把责任算在我们头上,可又说不清我们产品哪儿有问题,很不服气啊。我搞加工的,对发动机工作机理也不在行,哪位大虾能就这个问题指点一下?
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发表于 2017-8-12 13:41:08 | 显示全部楼层
你说的现象是指凸轮轴滑落,还是气门与你这个气门桥上的孔脱落位移?这个很重要,现在的发动机多是液压顶杯的,如果液压不可以控制间隙,脱落也很正常。
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发表于 2017-8-12 17:05:34 | 显示全部楼层
这个气门桥,应该是装在进气门和排气门上的,一般有一对;调气门间隙的时候,会直接用塞尺在气门桥上调,通常情况气门桥上都有一个东西压着,按说不会脱落;这个可能应该和气门杆与气门桥上的孔配合还是有关联;
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发表于 2017-8-12 17:38:45 | 显示全部楼层
零件合不合格大不了按图纸一个一个尺寸检呗,推卸责任也要有依据吧。
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发表于 2017-8-12 17:42:14 | 显示全部楼层
你们只是按图加工,这种产品结构上的缺陷根本不是你们的责任,没有合同来讲讲理吗?!
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发表于 2017-8-12 20:50:51 | 显示全部楼层
根据图纸检测,没有超差就说明你们加工合格,至于是否脱落很你们没有一点关系
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发表于 2017-8-13 01:36:29 | 显示全部楼层
这是典型的逼病人学医的案例了。
! d# A0 Y# J: e- Z5 I/ Z( I这样的企业就是不想让你做了罢。2 b& l5 Q* ?8 {! `
是否有新竞争者了?
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发表于 2017-8-13 15:44:23 | 显示全部楼层
如果只有你家的气门桥 出现脱落故障。
+ l' O$ Q0 A2 v( P
7 y  n- j0 Q4 m/ g8 e( H5 S+ q- q! Z那么 你家的气门桥 有加工缺陷的可能性很大。, [* K8 v( h* I# F$ s( \- Z' R
9 z2 t# t4 N  {' Y; Q1 g
这种情况  只有拿故障件 慢慢分析了
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发表于 2017-8-14 11:27:34 | 显示全部楼层
按他们发的加工图纸检验就好了,零件所有尺寸在公差内,他也没话说啊
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 楼主| 发表于 2017-8-14 12:07:21 | 显示全部楼层
谢谢大家的留言。这个产品两孔孔径分别是Φ8.2(+0.06/0)和Φ9,气门顶杆的直径是Φ8(0/-0.02)
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