本帖最后由 面壁深功 于 2017-8-11 12:26 编辑
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人类近代史上最重要的日子之一,是1956年4月26日:第一艘专门和特殊设计的集装箱船“理想X号”从新泽西出航的那一天。 这源于一名卡车司机马尔科姆·麦克莱恩(Malcolm McLean)的创意。他观察到各条船物资卸载和转移到卡车的时间,长于这些货物在卡车或船舶上停留的时间。出色运用企业家思维,他认准这是一个商机,从而提出一项精采而简单的天才解决方案:集装箱船。这实际上给今天带来什么好处? 好的,它把货物运往世界各地的时间减少了85%。物流成本降低了30倍,如果你把基础设施成本也考虑在内,总成本降低了35%。然而,集装箱花了好长时间才普及起来。 部分原因是,专门港口设施需要大量投资,还受到政治家特别是劳工组织的强烈抵制。然而,到20世纪60年代中期,集装箱革命全面铺开。由于成本大幅下降,世界贸易实现了巨大增长,不仅如此,我们现在认为理所当然的其他各种事情,才因此成为可能。 对世界各地货物流转时间的预测,归功于集装箱,达到了令人难以置信的准确程度。例如,对于三周航程——世界大部分地区航程的平均时间长度,你可以在15分钟内预测一个集装箱的到达时间。这从而实现了现在所谓的即时或精益生产过程。众所周知,在即时制造或精益制造中,企业不再保留所需零件或原材料的大量库存。 相反,原材料或零件几乎完全在生产过程所需时点运抵生产设施。因为节约了仓储及存储生产过程所需大量库存的固定间接成本,大大降低了整个经济体中的制造成本和供应链的组织和生产成本,整个生产过程因此变得更快、成本更低廉。 远胜于其他任何事物,集装箱推动了世界贸易的巨大增长,促进了20世纪后期的全球化进程,还在史上前所未有地大幅消除了人类贫困。 它以各种方式彻底改变每个人的生活。北美、欧洲或世界其他任何地方的家庭,现在都拥有来自世界各地琳琅满目的商品及产品,它们既便宜又易获得。这几乎要完全归功于马尔科姆·麦克莱恩的洞察力和他通过“理想X号”1956年处女航带来的船运物流业革命。
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