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楼主: andyany

内燃汽车要是完了,德国会不会很惨?

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发表于 2017-7-7 19:54:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2017-7-7 19:57 编辑

别让德国人搞出最好的蓄电池再说了。。。

内燃汽车啥时候死,跟汽车本身没多大关系把。

该看的是蓄电池的本事长到什么火候了。。。

再说的话,就是能抵抗地心引力的材料了。。。



国家想把电动车玩儿好,就不应该把钱丢到车商上,而应该投到数学、物理和化学上。。。

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用心良苦,可惜这帮人用在了女人上。。  发表于 2017-7-7 20:35

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发表于 2017-7-7 20:05:49 | 显示全部楼层
替外国人担忧……
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发表于 2017-7-7 23:18:13 | 显示全部楼层
电动汽车是未来发展的趋势,以德国的工业基础,转型不是太困难的事情
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发表于 2017-7-8 08:23:45 | 显示全部楼层
挨拍的5 发表于 2017-7-7 16:49
德国在二战时期就已经有电动汽车了,那时大概续航里程50km左右
行业变更是肯定会来临的,一部分企业会倒下 ...

二战时期的德国,简直神一样的存在
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发表于 2017-7-8 15:06:41 | 显示全部楼层
哪里,德国电动车也是再大力研发得
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发表于 2017-7-9 21:25:24 | 显示全部楼层
特斯拉已经签约在上海建厂,大众也准备和江淮合资在合肥建厂
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发表于 2017-7-10 12:40:31 | 显示全部楼层
只会改变其原动机,其他系统还是有饭吃的啊.
影响最大的是石化企业,汽油怎么卖,当然柴油和其他附属产物还是有市场的.
你的问题就像不吃大米,吃面条会饿死吗?

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只是举个例子,简化一下. 因为汽车还是汽车,变化的只是动力部分,当然同时它很重要.  发表于 2017-7-10 16:46
嗯,换个例子,肉和大米?  发表于 2017-7-10 16:26
显然不是大米和面条这样的问题,  发表于 2017-7-10 13:52
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发表于 2017-7-10 12:41:47 | 显示全部楼层
顺便提一下,电动机现在阶段还无法替代采油机.
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发表于 2017-7-10 20:17:29 | 显示全部楼层
汽车涉及的行业是相当广的,发动机只是其中一小部分。现在国家大力发展电动汽车,相关的企业早就往这方面靠了。
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发表于 2017-7-11 08:13:36 | 显示全部楼层
这些鸟人,一天到晚就忽悠自己国家的人。

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内燃汽车完了,德国很惨,瓷器国或成最大赢家。  发表于 2017-7-11 16:34
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