这个零件最好是一序完成

韩寒11

Venerealulcer 发表于 2017-7-5 08:36
/ t1 u6 k, a$ W9 Q有个0.01基本要一刀下，二序加工难保证
9 U# U7 Y) U# K* h8 a但是一刀下去台阶那边一定肯定必定有毛刺，而且还不是小的，这就很 ...

! q# }  D$ g; q9 b+ e- }, P9 j还是乖乖的两序来加工吧
: v% x2 M; M) P$ [" a

韩寒11

淡然 发表于 2017-7-5 10:51
一序可能有点难，等大侠试后讲解。

: a" O7 m' x, S; G$ e/ c以后亲自试一下，遇到的困难和大家分享

韩寒11

李迎398048991 发表于 2017-7-5 10:56
5 p* e9 Z0 A2 e  f1 C7 {一工序很难，两工序主要难度是控制长度公差，挺纠结的

长度公差保证不是很困难
/ I$ C' L$ c. M: Y

韩寒11

虾兵蟹将 发表于 2017-7-5 11:36
7 F7 J2 z$ L  e& P遇见不锈钢，哪个工种去毛刺都不好办，一刀切 这种零部件对切刀考研的太严格 了
0 p' Y5 L! l# Q' J* A以前做类似的不锈钢  磨 ...

切刀不是很好刃磨的

youis818

必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

韩寒11

youis818 发表于 2017-7-6 09:55
必须要有二次装夹，你要一次出来，找下双轴机

, R% H5 G, R# h双轴可以加工的
; U1 W3 j. E( }# I0 t1 L: a

明天，_wlt25

楼主可以说一下工艺路线么？还有就是形位公差不要乱标。。。

happyinside

除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面
  w' Y7 A$ U4 W% J5 d
5 p* B' }+ |0 t. G9 F太废料了
$ C% S- R# `  `$ X1 S" x
: ?+ T; y% c% \0 [! C$ n

韩寒11

happyinside 发表于 2017-7-7 08:47
) W3 s- ~% K" ~7 h/ E" D. Q( u除非右边留得很长，最后车台阶顶上的小面

太废料了

: x/ G( c% s: F' j右端面的那个小台阶是很麻烦
- c" J/ ?- W& {7 \  J! S! N* Z+ Z

ailaodao

我觉得原有工序排布不错，两道工序比较合理且对设备要求也不好。图纸上19的内孔并没有很高的同心度要求。