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楼主: 西臣久俊

减速箱噪音问题?

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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:11:41 | 显示全部楼层
叶慧兵 发表于 2017-6-21 16:52
( L  d. U* n8 V! u- l; s7 `原因有很多的吧,这个减速机各零件检测了吗?特别是齿轮、轴承以及安装位置的位置度。你们没有设计分析人员 ...

4 y8 |6 \0 `% _% j7 x没有,小公司。。。但生产线上抓得比较严格,有装配造成的不良大都会被挑出来,但还会出现一批有噪音的,我感觉问题不是进一步提高QC检查度能解决的,那样不良率高,成本浪费大,感觉应该是设计问题,但这东西不是我做的,我刚接手。
) v- X8 P% c7 ?: t: b' V5 b
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:13:22 | 显示全部楼层
李邈 发表于 2017-6-21 17:28, y: B# F7 s* W0 X, r5 T
影响噪音的因素有很多,单单看齿轮的话。
, R+ l* R1 E3 j* C; v* p, t1 B你可以试着修整齿形,加宽齿轮。
& V/ Q2 k  e% b8 r
有想过加宽,但修齿形。。。不懂,没碰过齿轮
" \' M% @& F! ]* T. r) B* c9 u
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:13:48 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-6-21 18:071 _; `: ~# I8 b/ S6 o
如果就三两台的话,加研磨膏研磨。
" o* u/ ^, Q- b& _
是批量生产的,数量还挺多的
: V+ x9 U& g( z" t# M, d4 o" N& i
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:14:56 | 显示全部楼层
413877410 发表于 2017-6-21 18:15' i$ M; G3 u  h1 Y( i# L+ F
齿轮的加工精度对噪音有影响

- t- ^/ i; z3 q" H: j; K. p& B2 ^, R输入转速16k,我有考虑过粉末冶金做的齿轮精度不够,但目前粉末冶金我们有模具,成本控制,改其它生产方式,略困难。
" T$ O  A8 o/ z
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:16:05 | 显示全部楼层
yzghsx 发表于 2017-6-21 18:18
( ^9 Y, Q* \7 y( O基本几何尺寸都对吗

! G6 S2 A6 }2 }. y5 |4 f# l1 @; |; t没验证过,都是经过前人几年的验证,也许我自己再去核算一下看看。
8 a2 w' v8 L+ U2 m+ I3 R- V
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:17:47 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2017-6-21 19:49. m* o2 E% Q  }4 A' Z* V2 e6 k
齿轮的啮合看了么?

+ `  @* \# h9 a3 ]% S5 a基本排除啮合过紧或过松,因为这个在装配流水线会被排除,不知道大神指的是,还要看什么情况?5 i9 i: b1 F2 H6 g9 j( t6 K3 p
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:18:30 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-6-21 21:05
5 @2 l: n0 u3 _2 j1 m/ {+ G齿轮的精度,位置精度,对噪音有直接的影响

, n3 I  O* r) g5 f  d我认为精度不够是原因之一7 D1 T  Z$ s( R+ ~4 ^
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:19:10 | 显示全部楼层
磨皮擦痒的过活 发表于 2017-6-21 21:19' I8 d( l" X/ N9 X  u& R
应该先看看噪音来源,是齿轮的啮合?还是箱体振动?啮合又分为第几级啮合噪音大,然后针对大的那一级,看是 ...

9 @8 v" |0 D8 y/ R+ M) Z( X- a怎么看?从何下手,不大懂。。。
/ i% u2 z4 u, ^5 J
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 楼主| 发表于 2017-6-22 08:20:01 | 显示全部楼层
mingxian27 发表于 2017-6-21 23:52) ?9 }" }- T, \/ j
确定输入转速是16000rpm?
$ U" w. w5 o* }( ]* C
是的,空载测试是16000rpm,负载应该是14000rpm左右
* Y& `5 G2 r  K' Y2 M
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发表于 2017-6-22 12:40:38 | 显示全部楼层
西臣久俊 发表于 2017-6-22 08:20
' z$ o& m& v+ S9 z/ |7 u是的,空载测试是16000rpm,负载应该是14000rpm左右
' q  e7 ~$ U1 i9 E  n7 g
转速这么高,你要看看你们齿轮线速度是不是超了理论值了  L; R; t1 u6 ]0 A
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