一种缓冲装置的原理不明白求解释

探根究底 · 发表于 2017-6-20 15:35:09

各位道友：
如下图描述的一个装置，
弹簧用来调节缓冲能力；齿轮拖用来吸收冲击力（似懂非懂，应该是有区别的毕竟弹簧还要释放吸收的能量呢）。里面提到调节齿轮部分改变传动比可以调节吸收冲击力的程度。这套齿轮组如何起作用的？将往复滑台的动能（冲击能）装换成齿轮组旋转的动能吗？该变传动比系如何改变吸收冲击力的程度？和1/2 J ω2 有关系吗？不明白求指导

补充内容 (2017-6-20 18:22):
这本书应该是这个论坛其他朋友分享的，我下载到公司然后被加密了，我想分享给大家也不行。这本书叫《机构设计实用构思图册》----日本

陈杰111 · 发表于 2017-6-20 16:13:33

通过弹簧进行缓冲！弹簧拉伸和压缩过程会将动能转化成弹性势能！

一颗没有壳的蛋 · 发表于 2017-6-20 16:14:32

传动比越大，弹簧伸长的速度越快，即缓冲力度越大

守望着 · 发表于 2017-6-20 16:31:23

这是什么资料？谢谢

未来第一站 · 发表于 2017-6-20 17:08:38

真是巧妙。

淡然 · 发表于 2017-6-20 17:22:31

我是这么理解的。齿轮没有转动的时候，弹簧的力让两齿轮啮合在一起。旋转齿轮就必须克服弹簧的力，所以能够起到缓冲作用。传动比越大，弹簧伸得越长力就越大。

喀秋莎88 · 发表于 2017-6-20 17:26:39

你这个图不错啊

探根究底 · 发表于 2017-6-20 18:22:41

陈杰111 发表于 2017-6-20 16:13$ N. S8 i1 r1 ^9 V& U! |5 {
通过弹簧进行缓冲！弹簧拉伸和压缩过程会将动能转化成弹性势能！

我问的是齿轮。。。。。

探根究底 · 发表于 2017-6-20 18:24:17

守望着发表于 2017-6-20 16:31
6 i7 F$ P7 J4 u. c# j$ |这是什么资料？谢谢

《机构设计实用构思图册》----日本

探根究底 · 发表于 2017-6-20 18:24:36

未来第一站发表于 2017-6-20 17:08
/ g, ]& J# v, S4 o9 O2 S/ k" H真是巧妙。

求指导不明白齿轮组的作用

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