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求通过移动链条实现变速的链轮变速箱的线索

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发表于 2017-6-17 15:35:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,就是像变速自行车那样,通过拨链条,使之在相邻链轮上移动而实现变速,典型的比如本田RN01:! l4 x6 B7 d; i' W

. o6 H  W7 z# u9 S! w意大利的phaser:8 Q  S% g7 i& v. W& o& G' D

0 Q7 g$ y0 b! I7 `这种变速箱拥有成本低重量轻公差容忍大,传递扭矩高的优点" D* `# }% G' L
有没有自行车以外领域使用这种链轮变速的例子?: g% n. T2 l9 j0 u3 m
基本机制是拨动链条使之在相邻的不同链轮间移动,所以不包括链轮改变大小等设计。
1 B+ Y# A1 `; n2 m6 B2 W+ E4 F" v  V8 A
; {  @2 m8 P2 o8 u) {  `/ ?& ?. e. D
补充内容 (2017-6-17 18:54):
  q& \# V) Q& ^# d& t! j$ n还有个好处:不用离合
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 楼主| 发表于 2017-6-17 18:19:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 熊起 于 2017-6-17 18:23 编辑 3 ?/ w7 R# q. {/ D, Z' i

+ D/ F+ J3 [- Z% F! ?3 q图挂太快,补充:rn01:1 J0 d; V/ M; e$ _6 R$ {& ]
% t- q; a) j0 z2 G5 P$ }0 t* n) s( ?  e
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发表于 2017-6-17 20:02:33 | 显示全部楼层
链条难道比齿轮好用?
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 楼主| 发表于 2017-6-17 20:23:16 | 显示全部楼层
水秀天蓝 发表于 2017-6-17 20:02
1 c0 y- h  D; T; o' W链条难道比齿轮好用?
: ]' o$ F+ f- `3 {) C& [! e
各有各的好处,链条优点已经说了啊
9 y5 d3 W+ i  K
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