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Bmw轮毂加工问题

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发表于 2017-6-11 20:51:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈帮忙提提意见,轮毂装夹变形如何消除,可以更改那些方案。定位方式如何能适应所有产品,刀塔如何装下9把刀,共有12个刀位,有没有模拟软件实验装刀是否干涉,同行的可以交流下经验。
# b2 b; n' N2 Z9 `8 n

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发表于 2017-6-11 22:33:07 | 显示全部楼层
轮毂轮辋的加工无论专机还是通用机床,装卡基本都是你这一种,无非自动化成度有高低,装卡变形应该在允许范围内,除非你卡紧力太大,或者位置不对。
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发表于 2017-6-11 22:41:26 | 显示全部楼层
建议:
# B6 N- B) c9 f4 M6 A) y' M# J' O1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离,使用加高内孔刀座和外径延伸刀座;
1 h4 \9 `4 ~% H2、铸件毛坯尺寸精度可能偏差比较淡,变形问题可以尝试先把定位装夹面先粗加工一下。
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发表于 2017-6-12 04:02:24 | 显示全部楼层
西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题
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发表于 2017-6-12 08:35:53 | 显示全部楼层
通过车床夹具设计改进,减少零件基准面与夹具的接触面积,从而消除基准面不平造成的装夹反弹。
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发表于 2017-6-12 08:54:01 | 显示全部楼层
这轮毂明明是AMG的造型
6 G9 E& u! M5 Y8 d6 Q楼主多分享的点相关内容呢?锻造胚?材料是什么,最后有什么表面处理要求等待
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发表于 2017-6-12 12:21:20 | 显示全部楼层
你这随便把设备也发出来,公司会不会有意见
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 楼主| 发表于 2017-6-12 12:47:53 | 显示全部楼层
挨拍的5 发表于 2017-6-12 08:54
$ u" @8 x" f$ f' I7 _# M) H这轮毂明明是AMG的造型" J* _& |* D  y$ a, f
楼主多分享的点相关内容呢?锻造胚?材料是什么,最后有什么表面处理要求等待
* a& ]. ?, d2 R* V( o9 w
这个轮毂事哈雷的产品,重力铸造的,铝合金材质需要热处理* r2 Z# t$ }. Q
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 楼主| 发表于 2017-6-12 12:48:40 | 显示全部楼层
漂流人生 发表于 2017-6-11 22:41& g! v, b8 w* ~
建议:
# E7 }4 ]1 u0 T1、查下刀塔与设备机体之间的间隙距离,使用加高内孔刀座和外径延伸刀座;( ?) \; N6 B" {0 a2 o
2、铸件毛坯尺寸精度可 ...
  U: k; `0 h2 b: S: H- t" W
增加工序不行要考虑快稳定,谢谢前辈指点
& @. I/ q. A) q: Q
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 楼主| 发表于 2017-6-12 12:49:01 | 显示全部楼层
amone 发表于 2017-6-12 04:029 \/ n" v; q+ I! l5 @; t
西门子有个软件可以模拟加工过程 看看会不会有干涉问题

8 U* O) K1 `4 ~" E+ [谢谢前辈我去找一找
2 p- Z1 x$ d' C
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