作为跟你一样的新手,我必须跟你分担下这个痛苦!9 r. a. @/ l( G; [2 Z" \ I. ]+ g
要是各路大神看我说的不对,顺便也提点一下我
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1、内宽应该基于这样的考虑:' o3 `+ C# w. [4 }' z% j
首先,根据工况,算出链号。这个你应该算了,( N7 |0 E, T ]: V3 G2 C: g: E
根据手册,能计算出链轮的最小厚度。5 ?9 e, ^3 ^" t7 r& z5 x3 i
轴承的选择也应该工况。0 {0 X7 V! B s$ D- x1 d: s
这样里面的厚度基本就确定了。. A$ W6 h5 }" p/ _0 j( n: y- O8 u
但是最小能到多少,我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的6 b9 |! l+ a6 l0 z
你这个情况,没有啥轴向力,有点就行。以前的搞过导向轮,类似这样的,里面好像是4mm左右。5 E4 ]( e8 X8 A/ K2 c2 j
& g1 T1 n7 s+ I% \2 ]0 c# q还要注意:与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时,属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。
/ c0 R5 C/ O6 {9 [个人认为,链轮太长了,几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。4 u" G( T( g0 I& p$ g( E4 E# a
* o% }9 @$ H. t4 V5 T2、一般情况下,内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。' [; e7 A9 i" M" A
内圈转动,就是内圈打滑。会磨损轴承,专业上有个叫法,忘了。。。0 k4 O8 Z) P* O$ I6 F! M; E0 f q
D: n/ u3 \1 Y2 X3 m7 t& s4、你这个35应该是H7精度
X `3 {8 p" |% eGBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H84 U8 e; w2 K9 e3 S# M* D
你的H7是因为配轴承外圈,而且这里是基轴,轴承是标准件,外圈是轴,你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到,怎么选的精度
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, Y* ~3 K* X. [! A6 `5 B5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里,有过盈的。看到轴承了,妥妥的从动. \$ Z& H4 c2 _/ ]! t+ {7 ~0 p7 w, n
- n3 L6 j" E! U# @5 G4 q6、你翻下轴用挡圈的标准,那个1.1是有公差的,0—+0.11,。考虑到各零件公差,不会卡的死死的
3 e1 y( z' o, x你要是按卡的死死的设计,加工出的话就是死死的装不上挡圈。/ J& C" q% ~. t/ r8 l9 v Y
你这里是卡轴承内圈的,就是这样用的,没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的5 e( c% S- R* {; f+ A- p
经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题
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/ f' Y! W/ x5 _, X; E7、你这个提问太长额,大体看下,没啥问题
% h7 H2 T6 h2 Y" C$ H: R; o配轴承内外圈配合是相当重要,也是相当考验水平的,我现在天天还因为它头疼呢
7 [9 X! y% E, P; u% s6 R y+ G设计手册里面写了,什么工况用什么配合。
; _1 E6 D E4 Q k' I: Y M但是,手册里面的精度太高了,你要是精度比它的低,我认为那过盈量一定要往小了放
8 q( {) N* |5 O2 X: Y! c一是,过盈量大了,可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二,遇到加工精度不够的情况,你就头疼怎么装了6 A. G6 i, s3 ?
以前,俺都是H/h。。。。。忧桑9 Q# v, d- |& G8 b
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你第3个问题,我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选,最少是g。你翻下手册看看/ v# X1 N [2 U" y0 ]
7 r, h( k0 ^& J8、20基本是这样来的。手册里,轴承的样本里面会写,那个台阶的最小直径是多少。一般俺- v' Z K5 [7 x
懒得查,基本是加5mm这个样子的。
6 m( t# d3 Z' s外圈是肯定不能干涉的,上学时候教了,早就忘了。
6 t$ M& z2 h: h- S( t8 N反正你就贴着手册里的值取就行
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不过的注意,你的20,轴够不够。假如传力很大的话,轴弯曲能不能过关。
2 @2 a# g6 W' H3 B! R; a一般,主动的轴多大,你这个跟它一样就行。感觉轴太长,不放心,你可以加大点点。
1 ]) y& @& {3 G1 ]或者还不放心,20那里多弄个台阶,25,20。保证没问题。* c5 W+ @, T) G, M
受力一般大家懒得算,拍脑门,参考减速器轴径。4 m e) ]6 G% z% r8 b
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& s k. A, s* d5 o你的图还有个很大的问题,
& q' I" N" f/ v" o# P* O" O你把链轮的外径作为基准了。5 b0 c7 {1 R" I8 m- D
直径45,不标公差是对的
" T- B/ J, r8 B7 y6 e7 J但是不能标注基准,虽然加工时候是卡这里的。& {* N! T5 }: [7 x
至少,你的把另外一个35作为基准吧。2 _- Q7 E( G% T' \! z+ D* i8 V
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这两个轴承,在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。
9 l, J9 o1 |& Z比较复杂,我也没有想透。。。选轴承的时候,稍微大点就行。/ j( u) T' j, [; }& k0 l/ e, k! J
! b! L d' j: r+ H& E( {0 y- |还有在分度圆标跳动,没有理解。
9 b) ^0 P$ o" E3 R# t一般俺对齿形都不标注的,按标注加工就行。GB里面都写了0 T7 l' P1 U' u3 N- o: @3 J
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