作为跟你一样的新手,我必须跟你分担下这个痛苦!
: k5 I. U7 n! J1 I要是各路大神看我说的不对,顺便也提点一下我
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; F, y! t8 }: H6 r1、内宽应该基于这样的考虑:; s+ A- Y5 U( a
首先,根据工况,算出链号。这个你应该算了,) d6 i: h% I6 E) _! s& X! {
根据手册,能计算出链轮的最小厚度。
, f# [. y v0 t- ^+ r1 t) V轴承的选择也应该工况。
. Q; ?/ E! {" i. M( ]9 L这样里面的厚度基本就确定了。
8 p6 O( I* c: O但是最小能到多少,我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的/ L9 X" g2 x6 r6 s- B
你这个情况,没有啥轴向力,有点就行。以前的搞过导向轮,类似这样的,里面好像是4mm左右。* Y- g8 s: @6 K6 Z: Z6 g
0 d6 X$ B- |* u; Q4 t8 J! y) x$ i还要注意:与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时,属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。
# s" S6 h1 l1 ?, f个人认为,链轮太长了,几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。$ w7 h. C7 {6 L6 Q& f
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2、一般情况下,内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。
" G" c6 w6 ~9 j# ?+ \( U/ u2 E内圈转动,就是内圈打滑。会磨损轴承,专业上有个叫法,忘了。。。/ d& T+ t0 \* A' O3 g
. J+ j3 ]: e0 k4 `$ W! G4、你这个35应该是H7精度
* t" n4 q9 A: {) H5 GGBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H8) y: b5 ^2 s* }+ R" u& S2 H# J
你的H7是因为配轴承外圈,而且这里是基轴,轴承是标准件,外圈是轴,你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到,怎么选的精度
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; U( M) d+ T1 ?5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里,有过盈的。看到轴承了,妥妥的从动0 C3 D0 i. L3 S5 o
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6、你翻下轴用挡圈的标准,那个1.1是有公差的,0—+0.11,。考虑到各零件公差,不会卡的死死的
( G. T8 {, j4 X8 m0 Z! }& p" W, d你要是按卡的死死的设计,加工出的话就是死死的装不上挡圈。; e3 D' h( c6 b
你这里是卡轴承内圈的,就是这样用的,没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的
% B% k! V" A+ m5 z/ W! E5 D( J经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题3 n; B* p- @3 U Y. C! u
. H0 N$ J) `# D0 ?1 U% g7、你这个提问太长额,大体看下,没啥问题+ x' [* l/ g2 m. i i
配轴承内外圈配合是相当重要,也是相当考验水平的,我现在天天还因为它头疼呢3 W% A7 f1 B' d0 |$ Z8 P
设计手册里面写了,什么工况用什么配合。
) M1 \: {/ O# B0 b* ]9 m但是,手册里面的精度太高了,你要是精度比它的低,我认为那过盈量一定要往小了放
" {4 r. M) g |- |( X. `7 V一是,过盈量大了,可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二,遇到加工精度不够的情况,你就头疼怎么装了
) c" U7 q* I7 W- m0 L5 j# K2 w1 e以前,俺都是H/h。。。。。忧桑) }( v; J0 O+ V
0 G1 [/ z/ M8 u: Q你第3个问题,我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选,最少是g。你翻下手册看看1 G% g( h$ h: Z) ^
, f" r1 V% Y0 O' G9 Y8、20基本是这样来的。手册里,轴承的样本里面会写,那个台阶的最小直径是多少。一般俺
% u1 B$ d: x" e$ l懒得查,基本是加5mm这个样子的。* ~8 [$ W# r% l m9 n3 T& v3 T0 s
外圈是肯定不能干涉的,上学时候教了,早就忘了。' ?+ O" b( o% k( O0 Y8 R1 d9 y
反正你就贴着手册里的值取就行
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不过的注意,你的20,轴够不够。假如传力很大的话,轴弯曲能不能过关。
; r, T! p1 P p4 V i2 x! c2 r一般,主动的轴多大,你这个跟它一样就行。感觉轴太长,不放心,你可以加大点点。$ k* S9 }- X. s4 ]
或者还不放心,20那里多弄个台阶,25,20。保证没问题。
6 }" W0 ~' Z3 B. U( L9 x4 p. x2 L受力一般大家懒得算,拍脑门,参考减速器轴径。
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: @4 a2 q7 _9 e7 p1 D& p3 a- ^4 O你的图还有个很大的问题,* E7 m4 a& W3 l
你把链轮的外径作为基准了。! h: s- x* B k" [& J E; R
直径45,不标公差是对的6 J2 f2 F# {1 m. `- }
但是不能标注基准,虽然加工时候是卡这里的。
, t# ^ _0 W. E: ^# {( \至少,你的把另外一个35作为基准吧。0 Q. o% G q& S# A2 S% D
: q$ q' c' b% I4 P { Q这两个轴承,在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。8 k1 j4 k$ P! E) ]4 C4 L
比较复杂,我也没有想透。。。选轴承的时候,稍微大点就行。6 F, b7 [+ D: v0 s5 `
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还有在分度圆标跳动,没有理解。9 f0 ]( k7 b3 p. a8 }- m
一般俺对齿形都不标注的,按标注加工就行。GB里面都写了
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