作为跟你一样的新手，我必须跟你分担下这个痛苦！
W. c1 S1 B% C* _) K; B要是各路大神看我说的不对，顺便也提点一下我
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+ V3 c' d$ @( j) n+ r; T& B$ ^5 k ~2 [" j1、内宽应该基于这样的考虑：
" \9 [7 j" W4 X/ P首先，根据工况，算出链号。这个你应该算了，: T6 P( n$ ^ l
根据手册，能计算出链轮的最小厚度。* `' U, z6 ~$ x7 d, c* E- t% ^
轴承的选择也应该工况。
) x u) N/ R$ f6 T( Z) P* G. C6 h+ ^这样里面的厚度基本就确定了。
3 [4 ?2 I/ @- E9 Q但是最小能到多少，我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的
) c. b( w* X/ A$ d/ c# X你这个情况，没有啥轴向力，有点就行。以前的搞过导向轮，类似这样的，里面好像是4mm左右。2 W8 }- ^* J+ F. b9 j1 H
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还要注意：与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时，属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。
; ]" f' s8 u) v8 `1 v" E3 |个人认为，链轮太长了，几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。6 f1 Q, T3 ?! e+ d5 Z0 X8 w) m
7 y$ \! g& o9 q% l8 @: K2、一般情况下，内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。
! g5 G% b5 U: Q) X+ N# R内圈转动，就是内圈打滑。会磨损轴承，专业上有个叫法，忘了。。。1 Q7 F/ q2 r( u- u. [4 m( u
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4、你这个35应该是H7精度' K. J& c5 A. d
GBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H8
; T% V- X. L9 q2 I5 B! x& l你的H7是因为配轴承外圈，而且这里是基轴，轴承是标准件，外圈是轴，你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到，怎么选的精度
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5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里，有过盈的。看到轴承了，妥妥的从动$ T6 I% E2 h, S; [! i. h- R/ C
; f2 J8 f9 l" k- w" C9 h- i6、你翻下轴用挡圈的标准，那个1.1是有公差的，0—+0.11,。考虑到各零件公差，不会卡的死死的% I" A7 v- _, y9 G
你要是按卡的死死的设计，加工出的话就是死死的装不上挡圈。0 ~; ]# a( o8 H" v
你这里是卡轴承内圈的，就是这样用的，没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的
% ?2 K) V" K: N; l经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题, ?3 D1 S* A+ M# s" h/ ?
C( w7 U- J, {3 i7、你这个提问太长额，大体看下，没啥问题
" T, C! t* R/ c; X( z9 ~7 l配轴承内外圈配合是相当重要，也是相当考验水平的，我现在天天还因为它头疼呢" l6 J5 K2 s; o* e4 v
设计手册里面写了，什么工况用什么配合。) m9 X M6 b* C: M( u
但是，手册里面的精度太高了，你要是精度比它的低，我认为那过盈量一定要往小了放% Q2 ~% ^* E1 G0 A) n+ i1 S
一是，过盈量大了，可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二，遇到加工精度不够的情况，你就头疼怎么装了
1 I, k, o# q2 _, u$ J以前，俺都是H/h。。。。。忧桑
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你第3个问题，我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选，最少是g。你翻下手册看看
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8、20基本是这样来的。手册里，轴承的样本里面会写，那个台阶的最小直径是多少。一般俺
: j# [ Q$ m) e. ?, C懒得查，基本是加5mm这个样子的。% A. |* Q( B. l' B5 S) v- `/ t) l% W
外圈是肯定不能干涉的，上学时候教了，早就忘了。3 b9 J; t5 d9 C+ |- T
反正你就贴着手册里的值取就行
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; d! P. L. B/ X8 u/ Y+ j, g: i; \3 \不过的注意，你的20，轴够不够。假如传力很大的话，轴弯曲能不能过关。
) Q* f: {- b3 b, G一般，主动的轴多大，你这个跟它一样就行。感觉轴太长，不放心，你可以加大点点。/ N6 ^7 h- U% f9 @: ]' s6 i+ r
或者还不放心，20那里多弄个台阶，25，20。保证没问题。
/ O; R- n, [4 ]1 @5 W7 O- z受力一般大家懒得算，拍脑门，参考减速器轴径。+ K" Y, [3 w3 u. Z" b; J/ O6 |" d
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7 d0 u! v. ~+ ~/ A0 i; A你的图还有个很大的问题，! _. ], X. Y6 f$ M6 w! u; s
你把链轮的外径作为基准了。
% n3 |7 _2 K' I7 d/ Z& V+ j, ~; _直径45，不标公差是对的/ ?+ u: ~9 f7 x! b
但是不能标注基准，虽然加工时候是卡这里的。 d: m8 p% {$ U0 g7 M* B2 _6 M
至少，你的把另外一个35作为基准吧。% {6 R" m8 q. y7 \6 x5 L, J% o" R
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这两个轴承，在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。! x! n, G6 ~6 G
比较复杂，我也没有想透。。。选轴承的时候，稍微大点就行。
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0 d# }$ o( p8 M/ ^7 ?还有在分度圆标跳动，没有理解。
/ {9 b+ }- `9 C* ]一般俺对齿形都不标注的，按标注加工就行。GB里面都写了
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发表于 2017-6-11 11:28:54
楼主
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