作为跟你一样的新手，我必须跟你分担下这个痛苦！- Y# |: _& B+ T' i4 D
要是各路大神看我说的不对，顺便也提点一下我$ l+ }- }0 R4 Y% s9 `+ D) k
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1、内宽应该基于这样的考虑：: H/ e5 E% |( @) q$ W
首先，根据工况，算出链号。这个你应该算了，
& h- l @4 O9 _; L( t根据手册，能计算出链轮的最小厚度。
1 I. ^8 e ?& e5 B轴承的选择也应该工况。) q: G) H k# `1 F% j/ [! y
这样里面的厚度基本就确定了。5 b% H" `1 u% L! Y
但是最小能到多少，我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的5 `7 q' ?( e9 U5 e! |! d% j3 O
你这个情况，没有啥轴向力，有点就行。以前的搞过导向轮，类似这样的，里面好像是4mm左右。
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$ h4 j" v0 E& I6 |, ^还要注意：与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时，属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。3 _4 y9 Y( ?( Q+ c# R/ c
个人认为，链轮太长了，几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。8 e7 D. i* c2 P& I) J% K
9 k* e$ Z2 Z' }5 @2 _1 m) _$ r2、一般情况下，内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。
7 z2 T2 n) c: o& l* n/ Q- \内圈转动，就是内圈打滑。会磨损轴承，专业上有个叫法，忘了。。。& |5 d7 o1 T% D& d! y' D
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4、你这个35应该是H7精度+ L0 l+ V0 l$ o z5 P
GBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H8
$ f) w+ R; Q) S: ]/ Y0 V7 P你的H7是因为配轴承外圈，而且这里是基轴，轴承是标准件，外圈是轴，你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到，怎么选的精度" A0 U7 J& u1 l. C- E, m/ E
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5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里，有过盈的。看到轴承了，妥妥的从动2 G/ @& s& O Q1 e' l7 ]+ F
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6、你翻下轴用挡圈的标准，那个1.1是有公差的，0—+0.11,。考虑到各零件公差，不会卡的死死的
& L! l& m4 c# Z4 l( A你要是按卡的死死的设计，加工出的话就是死死的装不上挡圈。
$ ?- V% T' D2 D+ t$ c你这里是卡轴承内圈的，就是这样用的，没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的( V& u6 E- [% i
经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题
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7、你这个提问太长额，大体看下，没啥问题
! Q' b4 {1 N8 l6 n配轴承内外圈配合是相当重要，也是相当考验水平的，我现在天天还因为它头疼呢
2 M0 F& U5 l1 ?设计手册里面写了，什么工况用什么配合。5 F% X, O( ]7 B' P* E s5 z1 A6 H
但是，手册里面的精度太高了，你要是精度比它的低，我认为那过盈量一定要往小了放6 U) f) n: c2 Q
一是，过盈量大了，可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二，遇到加工精度不够的情况，你就头疼怎么装了
' d" ^: y- f: D, J4 h8 \1 o以前，俺都是H/h。。。。。忧桑
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你第3个问题，我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选，最少是g。你翻下手册看看! K, [' D2 R9 ^+ O3 i3 w
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8、20基本是这样来的。手册里，轴承的样本里面会写，那个台阶的最小直径是多少。一般俺: F; O; Q; N+ e$ N
懒得查，基本是加5mm这个样子的。
& s7 X# i* K$ |- |; B" }外圈是肯定不能干涉的，上学时候教了，早就忘了。) L) f5 f! c" D+ _2 H
反正你就贴着手册里的值取就行
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不过的注意，你的20，轴够不够。假如传力很大的话，轴弯曲能不能过关。
' e6 l5 j* M) A一般，主动的轴多大，你这个跟它一样就行。感觉轴太长，不放心，你可以加大点点。
: _* L: J+ g1 j" |或者还不放心，20那里多弄个台阶，25，20。保证没问题。. Q& Y- {' W: E- @6 ~9 u
受力一般大家懒得算，拍脑门，参考减速器轴径。7 o; M$ n( Q1 C4 {, k1 c
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你的图还有个很大的问题，
' n; p! p0 B0 ~% \/ E- m, ~6 C; g你把链轮的外径作为基准了。
7 J, v" \8 K: M% m* a直径45，不标公差是对的
4 v! U/ D( {- H! H/ _& V但是不能标注基准，虽然加工时候是卡这里的。- o- c# h; J" @8 j- h
至少，你的把另外一个35作为基准吧。5 C# m7 `, m% V& B
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这两个轴承，在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。1 |* f6 w$ p2 I! }7 `- N
比较复杂，我也没有想透。。。选轴承的时候，稍微大点就行。
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还有在分度圆标跳动，没有理解。) `+ @, J& o/ R9 G+ k7 f: m
一般俺对齿形都不标注的，按标注加工就行。GB里面都写了, h" ~" t* z! z- v: Q
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发表于 2017-6-11 11:28:54
楼主
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