作为跟你一样的新手，我必须跟你分担下这个痛苦！1 r$ G1 N) F% U, Z& L1 A5 ^
要是各路大神看我说的不对，顺便也提点一下我
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8 J, o9 y- b! h- V3 ^, r$ p1、内宽应该基于这样的考虑：+ c5 ~% M$ B. L6 F/ D; D
首先，根据工况，算出链号。这个你应该算了，4 c- n: B) ~0 F& `
根据手册，能计算出链轮的最小厚度。 h% z8 ~# {& L5 ~( K
轴承的选择也应该工况。
2 K$ x% e6 t, ?5 }& [- v& y7 q5 z这样里面的厚度基本就确定了。9 F. P7 ~) h# ^+ U- k: k
但是最小能到多少，我也没有翻到资料。我感觉可以参考轴肩的最小宽度的
" G$ H, [! W1 _9 c你这个情况，没有啥轴向力，有点就行。以前的搞过导向轮，类似这样的，里面好像是4mm左右。 i6 ^& g4 K3 C6 h
' ^9 F& {' L9 \1 b0 [还要注意：与另一个链轮的位置协调。细长轴在受力时，属于悬臂。长了要考虑倾转力矩的。. L' E' Y2 D/ p3 V
个人认为，链轮太长了，几何公差会引起配合的实际效果会变。比如H/h可能就变为过渡配合。
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& F# I: I2 e/ D2、一般情况下，内圈是不转的。内圈多选过渡、过盈配合。
3 f: l3 G3 y. x4 C# M- K3 G内圈转动，就是内圈打滑。会磨损轴承，专业上有个叫法，忘了。。。
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4、你这个35应该是H7精度
5 n; p M4 d7 j/ B9 }+ z# PGBT 1243-2006 这个标准里面写的一般是H8# ]( @4 Y7 t5 V- A/ [* h
你的H7是因为配轴承外圈，而且这里是基轴，轴承是标准件，外圈是轴，你设计的内孔要配它。你翻下设计手册。在轴承内圈外公差就能看到，怎么选的精度: ?8 K2 |. q# c+ x5 ]& B
" S% f9 n0 o+ _/ N- n) o' t$ i5、从动。从动主动不一定按键来判断。在零件的周向定位里，有过盈的。看到轴承了，妥妥的从动8 @+ Q9 a! `! n, y0 P
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6、你翻下轴用挡圈的标准，那个1.1是有公差的，0—+0.11,。考虑到各零件公差，不会卡的死死的
; B9 G9 R: N& \' P你要是按卡的死死的设计，加工出的话就是死死的装不上挡圈。
. B. x& a q; x: V2 [9 [5 r你这里是卡轴承内圈的，就是这样用的，没有问题。给轴承一个很小的游动量也是符合实际需求的
# \; ~3 R' q' |1 K# X* {经常我用卡簧卡齿轮、链轮的。没有问题
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( s. C7 S$ d7 @6 t0 t7、你这个提问太长额，大体看下，没啥问题8 t+ ?1 v. \7 \
配轴承内外圈配合是相当重要，也是相当考验水平的，我现在天天还因为它头疼呢
; x) L/ J+ R* s9 s设计手册里面写了，什么工况用什么配合。
0 [* i# q+ M& g. {9 d3 q5 `; P但是，手册里面的精度太高了，你要是精度比它的低，我认为那过盈量一定要往小了放0 L/ R3 r4 V/ v) H: _
一是，过盈量大了，可能会憋死轴承。轴承不是有什么游隙么。二，遇到加工精度不够的情况，你就头疼怎么装了
) H' |& p. Y8 a/ M/ \- y" o以前，俺都是H/h。。。。。忧桑
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+ b3 A/ L5 t1 H+ S, A$ }) ~7 }你第3个问题，我感觉内圈间隙太大了。接近e7。轴承一般不这样选，最少是g。你翻下手册看看 \4 V' C' Q! c
4 m6 P& ~4 q$ ^: o! e8、20基本是这样来的。手册里，轴承的样本里面会写，那个台阶的最小直径是多少。一般俺! U, N5 \2 w: n6 r& G% C! V
懒得查，基本是加5mm这个样子的。* D9 ]; z( X1 f5 h: t8 n: m# I" s
外圈是肯定不能干涉的，上学时候教了，早就忘了。
" ~' S) o c* ~2 i/ h7 l, o4 |反正你就贴着手册里的值取就行( J( v5 v' h# p* c
$ s. r6 ?. ^6 ]: w; `6 P4 u不过的注意，你的20，轴够不够。假如传力很大的话，轴弯曲能不能过关。
D6 R! r7 ?- D5 y一般，主动的轴多大，你这个跟它一样就行。感觉轴太长，不放心，你可以加大点点。- ~5 r9 l, V" L# g/ j
或者还不放心，20那里多弄个台阶，25，20。保证没问题。: e0 m& ~! v# ?! f- {5 A
受力一般大家懒得算，拍脑门，参考减速器轴径。
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3 h$ g; w/ h" n$ }你的图还有个很大的问题，
* O% O/ _% c9 u0 m) S. R' P: L9 u5 l你把链轮的外径作为基准了。4 n6 R# _& \6 D* ]# i7 ^0 \
直径45，不标公差是对的/ h) Y3 c$ U8 d
但是不能标注基准，虽然加工时候是卡这里的。
, i5 Q. S4 C6 [; b/ w E: x2 w至少，你的把另外一个35作为基准吧。
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这两个轴承，在链轮齿形那里的轴承受力跟另外一个事不一样的。
# o$ z# Q* X* u3 Q6 P- z比较复杂，我也没有想透。。。选轴承的时候，稍微大点就行。7 g8 ~ y6 G' D8 k$ W- ?) u% |
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还有在分度圆标跳动，没有理解。1 ~+ B1 C5 E) `" G& M- b' q" N: Y
一般俺对齿形都不标注的，按标注加工就行。GB里面都写了$ P" w$ u1 T8 ?5 _# Y. `; u
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发表于 2017-6-11 11:28:54
楼主
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