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定位销选用求助

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发表于 2017-6-6 14:28:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈好,现在遇到一个问题,就是和发动机缸体配合使用的定位销。. }# L9 F- N& @- n% R
现场有用 圆柱销 和球头销,想问一下,使用时有什么区别。9 |5 S9 R: m0 h6 q
谢谢大家!4 K6 ^6 S' ^6 z' ~
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发表于 2017-6-6 14:53:32 | 显示全部楼层
建议查一下机械设计手册,里面有你需要的信息

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发表于 2017-6-6 17:20:01 | 显示全部楼层
不错  有图 比较直观
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发表于 2017-6-6 17:58:32 | 显示全部楼层
球头销?是何等模样,晒上来看看。
, r: i; D3 Q+ [" c9 P

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因为感觉 短销子和球头销都是只限制两个移动自由度,不知道还有什么其他的差别么  发表于 2017-6-6 18:56
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 楼主| 发表于 2017-6-6 18:52:33 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-6-6 17:583 q+ \. y, S! d$ N5 N3 C& O! v( I+ f
球头销?是何等模样,晒上来看看。

# ]- n4 s8 i% @: a补张图:
+ F% @* \; \. _5 }! a: U甲方要求的,没问到具体原因,只是说,老外这么定的
9 A4 Y! p4 Y4 X3 c  ]' S, ]  h5 o4 g3 y( C
0 E' L. N3 G. V. P

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“短销子和球头销都是只限制两个移动自由度,”所以销子至少要用两个以上。  发表于 2017-6-7 09:03
这种销就是普通的销多一球头,装配拆卸方便一些。可能小直径的销用这种球头的比较多。  发表于 2017-6-7 09:01
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发表于 2017-6-6 21:05:44 | 显示全部楼层

8 m4 n# h5 c8 l3 P  U$ @

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楼主说的球头销应该不是这种,是定位用的。这种是万向球铰用的,汽车上用得比较多一些。  发表于 2017-6-7 08:58
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发表于 2017-6-7 18:34:33 | 显示全部楼层

& O, W2 u+ e! M" F: t是的,这个是汽车上用的比较多# \2 D# A$ O+ v$ F7 j: o
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