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定位销选用求助

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发表于 2017-6-6 14:28:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈好,现在遇到一个问题,就是和发动机缸体配合使用的定位销。
& S* b6 u: }5 o现场有用 圆柱销 和球头销,想问一下,使用时有什么区别。
4 f2 e/ ]$ D$ x6 ~4 ^谢谢大家!# ]" y. i" R! |# a; z. m4 ?
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发表于 2017-6-6 14:53:32 | 显示全部楼层
建议查一下机械设计手册,里面有你需要的信息

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发表于 2017-6-6 17:20:01 | 显示全部楼层
不错  有图 比较直观
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发表于 2017-6-6 17:58:32 | 显示全部楼层
球头销?是何等模样,晒上来看看。" ~# r! h) ]& a( {

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因为感觉 短销子和球头销都是只限制两个移动自由度,不知道还有什么其他的差别么  发表于 2017-6-6 18:56
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 楼主| 发表于 2017-6-6 18:52:33 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-6-6 17:583 y- N- j4 e, D
球头销?是何等模样,晒上来看看。
. B( z3 u+ v' s- k# Y! `1 J! P, Q
补张图:
% n) V. f5 ^; K5 z# Y甲方要求的,没问到具体原因,只是说,老外这么定的: I4 H5 O( _( v# J) c

1 p  g3 ^: R( u- |( A' Q( V7 q  L5 M

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“短销子和球头销都是只限制两个移动自由度,”所以销子至少要用两个以上。  发表于 2017-6-7 09:03
这种销就是普通的销多一球头,装配拆卸方便一些。可能小直径的销用这种球头的比较多。  发表于 2017-6-7 09:01
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发表于 2017-6-6 21:05:44 | 显示全部楼层
) y/ ~% ]5 }) `9 V, I+ g' |

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楼主说的球头销应该不是这种,是定位用的。这种是万向球铰用的,汽车上用得比较多一些。  发表于 2017-6-7 08:58
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发表于 2017-6-7 18:34:33 | 显示全部楼层
6 {  S  q! E9 y% s# a% Z
是的,这个是汽车上用的比较多
; `. p* ]4 x* S7 m% K# O1 c
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