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发动机缸体毛坯抛光打磨方案求助

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发表于 2017-6-3 16:17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yaogm 于 2017-6-3 16:18 编辑
) v6 N% g5 E: u2 a( I% G' i. e% u3 N
     我公司现在有一个项目,是汽车发动机缸体铸件采用机器人打磨抛光,因为缸体本身未加工,夹具重复定位精度达不到要求。请问各位大神,有没有什么解决方案。刚接触机器人抛光,求指点!
% E/ M5 F+ `+ a9 f0 i) C5 ?( j    主动恒力位置末端执行器能解决问题吗?3 f; U8 I) W  t! Z* a
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发表于 2017-6-3 16:33:22 | 显示全部楼层
采用浮动电主轴打磨
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发表于 2017-6-3 18:01:23 | 显示全部楼层
夹具和工件本身也要定位好

点评

首先,请我们一起来感谢社区提供这个平台让我们成为好友。 值此年终之际,本人专门整理了一系列资料与你分享。 分享方法是:你在下面这些资料中任选一款后,把它发我邮箱LWMXX@163.COM,我把它回发你邮箱。  发表于 2018-1-17 19:11
提前祝新快乐! 珍贵机械动画 一份 机械设计软件 一份 自动化设备3D数模 一份 机器人3D数模 一份  发表于 2018-1-17 19:10
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发表于 2017-6-5 22:02:10 | 显示全部楼层
自己挖个坑,然后一帮人出注意,结果就是坑越来越大。
3 L4 \% f+ d6 g% L0 F4 G( o就提供这么点儿情况,谁的回答都是在瞎说。$ R) t0 M: [5 ]
没有精确的定位面,那么不精确的面抓取,能达到什么精度?缸体是铸件,铸钢?铸铁?铸铝?是去毛刺还是去冒口?工件多大?“毛刺”多大?打算机器人抓取工件还是工具?抛光什么部位?要达到什么要求?仅要求表面粗糙度还是有尺寸公差要求?" _  u$ u! h* s, q/ _3 q- D: @$ p
这些情况都不清楚,都添乱瞎出什么注意。
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发表于 2017-7-26 11:34:41 | 显示全部楼层
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