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模具的激光淬火

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发表于 2017-6-1 20:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
模具激光淬火0 V' l4 l2 T" e; {6 V. B

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发表于 2017-6-1 20:52:05 | 显示全部楼层
激光淬火的功率密度高,冷却速度快,不需要水或油等冷却介质,是清洁、快速的淬火工艺,特别适合高精度要求的零件表面处理。5 r1 \, I: J# t! G# h, x- n
楼主这个是汽车的机关盖子吧,和我那个保险杠模具可以组合一下,看看以后会有车体的模具不2 m% m0 f+ C7 Y8 w: ~" ~& R
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发表于 2017-6-1 21:41:28 | 显示全部楼层
淬后对表面粗糙度,尺寸精度有影响不?
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发表于 2017-6-2 08:33:07 | 显示全部楼层
稳定性跟淬火后各地方的硬度有多少的误差  p4 ~2 t+ c- ^* `: e
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发表于 2017-6-2 08:36:41 | 显示全部楼层
激光淬火技术可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化。适用材料为中、高碳钢,铸铁。具有很大的优势,楼主能否把激光淬火的设备也拍出来看看呢
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 楼主| 发表于 2017-6-5 20:03:20 | 显示全部楼层
遗城落梦Ω 发表于 2017-6-2 08:333 C  h. L8 n2 h
稳定性跟淬火后各地方的硬度有多少的误差
( {/ t4 z3 |$ J4 r7 M' z
如果基体材料成分没有什么偏析的话,激光的淬火硬度是很均匀的。硬度误差在HRC正负2度左右吧。
& j: \7 G* D* z+ c  a& p) g7 T6 k) |
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 楼主| 发表于 2017-6-5 20:04:04 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-6-1 20:52! K: p3 n" s  _+ U9 Q' r* o3 O
激光淬火的功率密度高,冷却速度快,不需要水或油等冷却介质,是清洁、快速的淬火工艺,特别适合高精度要求 ...
9 J! h; I" [# p$ }, O( @, f
这个是大众汽车的前盖。
9 x' g8 P8 T. R
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 楼主| 发表于 2017-6-5 20:07:59 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-6-1 21:41" F% g1 X6 J: A1 _2 U
淬后对表面粗糙度,尺寸精度有影响不?

/ d& y( W% O; S) M1 p如果是钢件的话,淬火后对表面粗糙度是没什么影响的。铸铁件淬完后可能要用油石油光一下。模具激光淬火后一般不会影响尺寸精度。除非特别薄的件还是会有影响的。& s# m- c0 T/ J( U
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发表于 2017-6-5 20:10:45 | 显示全部楼层
城市孤鸿168 发表于 2017-6-5 20:04
8 K- r6 ]% Z+ m& @1 K这个是大众汽车的前盖。
4 `$ Y: l( n. n4 N0 s' p: w
再组合几件,咱们就可以组装一辆汽车了
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 楼主| 发表于 2017-6-5 20:13:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 城市孤鸿168 于 2017-6-5 20:21 编辑 4 U$ a+ w4 a' C: U  ~
xiaobing86203 发表于 2017-6-2 08:36' q* K7 h6 D, W) t" g  _+ F5 T' d# Z
激光淬火技术可对各种导轨、大型齿轮、轴颈、汽缸内壁、模具、减振器、摩擦轮、轧辊、滚轮零件进行表面强化 ...
) b0 k& @; g/ a) [! W& f) [
这是我们给一个厂家做的激光熔覆设备的效果图。
! b- S& i/ s& \  b& g% _

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