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机加工成本分析贴

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发表于 2017-5-26 13:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
在论坛里逛了两天,各个大神说的加工方式不一,又去找以前的供应商报价,顿时琼壶灌顶0 T1 V3 U5 X/ _; Z
机械加工需要学习的东西真的很多很多,把这两天的心得总结下:7 Z0 W$ X$ b0 O3 q
1、采购要懂机械加工,不同的件加工工艺不一样费用能差别很大,只有深入分析加工工艺寻求最优的方案,才能去谈价3 h5 z0 b7 O) S/ d3 W# X
如图所示:

5 r# T  X6 {3 X! N

2 F4 X8 y6 t) l, I首先分析这个件,一般的铣床做不出来这个圆弧外形,可以考虑线切割,或者立加7 P( \4 v  [) ?! ]( ~. B9 w+ D
分别分析这个件的两种加工方式:# S' f: w$ S5 @  O0 o6 H' }
1、线切割外形+钻、精铰孔  ()
1 w4 E( J7 A9 H1 i) [( s以前认为线切割便宜,才几厘每平方毫米,前提是这个件不厚,或者说小件线切割做很合适,那大家来算算线切割面积足足有13581平方毫米,乘以0.005有70块钱 上下两个面和槽粗铣出来,少说15得有了吧,三个孔下来40块钱,算上热处理20,整个件170-190得有了 还没算税
0 p4 y3 z( `3 L! p. Z# J" i2、铣直线面和直角面+线切割或者立加圆弧 / w$ T' i: P+ _/ ~- y: F; \
这个方式是否节省估算不了,像立式加工中心比较难核价
( O% F& h3 f# s
; Y3 w$ X  e' u6 \8 }3 m, O二、这个价我算高了,为什么呢?没看清图纸,以为所有面都要求3.2的粗糙面,认为所有面都需要铣,其实只有底面和槽口需要保证3.2的粗糙度,: F  i2 f5 O& Z
那这样就简单多了,直接下料,具体下料用气割或者火焰切割?
$ [) `2 V, h' |0 O' J2 `( y下完料,先加工底面的孔,做完之后焊接,粗铣底面、铣槽口、加工两个定位销,为什么先焊接后加工呢?一般焊接会有变形。这个件关键面:底面和侧面槽口能保证就可以了,定位销孔焊接完再做,形位公差能保证      (只是这里我不知道侧面槽口是铣还是线切割做比较好?)9 ]7 g" p' F& f3 S2 c; F: x

; K4 M4 ?+ _2 H) ~7 J- N$ I' a8 z
& |& B, c6 F- o/ u% ?5 a1 d
还没结束,第三个图大家来分析分析
5 T% s; Z8 U2 e& m% O: r
/ J% N' j2 j/ f+ r
如图:这个件难加工的就在于孔了,普通的铰刀虽说最大能做到三四十的孔,但是加工20以下的更多些,这个肯定要上镗床或者加工中心了,6 n. M4 s$ o1 a4 D; F
数量就这么一件,不清楚供应商具体是怎么加工出来的,过两天去供应商那里看看,大家知道的可以告诉怎么加工这个230的大孔$ m4 d5 [; V( p
PS:本人刚到这个新单位,还不清楚供应商具体情况,过两天更,) A( p- Y# m( H1 `
作为一个女生,想积累更多的机加经验,以后的路还很长,困难也是有的,所以希望各位大神多支持,多多传授经验!! P+ y% [/ ]. S3 G/ @

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发表于 2017-5-26 13:56:14 | 显示全部楼层
楼主有心
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发表于 2017-5-26 14:03:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 合理扯淡 于 2017-5-26 14:10 编辑 1 h) ], ?* Z7 y
) A% h& ?! [% ?2 t4 U* B7 M
最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机床要稍好点。# u: V& g( ?2 O! n! P; G: u& j# R: d
还是那句话,做采购,不需要干预过多技术问题,也不要太看重成本细节。4 b: R; O; A; [; \2 V0 J& i
比如最后这个产品,你现有的最熟悉工厂如果没有车床,他自己会去找别人做,成本可能会增加一点,但是如果你换一家供应商,成本弄不好会更高。& O/ C. i0 R! V, [" c
: g' ~2 N3 A8 a: n# w- x% d
$ e( A; H: I. Q: A
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发表于 2017-5-26 14:04:27 | 显示全部楼层
那个直径230的孔应该是加工中心铣出来的,是安装电机用的
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发表于 2017-5-26 14:06:23 | 显示全部楼层
对于多品类小批量产品,考察、整合供应商是关键,这个工作做好了,你可以天天喝着茶就把活干完了,还比别人忙里忙外的效果更好,
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:26:59 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-5-26 14:03
3 a! w, J9 O3 n8 K6 W- l, s最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机 ...

* o7 |( x0 X9 J谢谢,车床可以加工出来啊?竟然没想到,之前我竟以为车床装夹不上。。。
5 J* h; A4 i# X! @- e

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[attachimg]423302[/attachimg]  详情 回复 发表于 2017-5-26 14:38
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发表于 2017-5-26 14:27:53 | 显示全部楼层
第二个,是焊接后加工22的孔,还是先加工孔再焊接?
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:29:18 | 显示全部楼层
机械路慢 发表于 2017-5-26 14:27
5 u9 [8 }1 f2 |, v第二个,是焊接后加工22的孔,还是先加工孔在焊接保证高度?

% Y% e$ w9 E& I, T肯定先焊接,再加工,你试想下如果先把孔做出来再焊接,你焊的时候能保证两个孔平行?总会有点错位的( m) @& z- F1 C: B' t

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那怎么加工,做工装吗  详情 回复 发表于 2017-5-26 14:33
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发表于 2017-5-26 14:33:34 | 显示全部楼层
机械小鹰 发表于 2017-5-26 14:29
- h; _/ G) a3 _/ O. s4 i肯定先焊接,再加工,你试想下如果先把孔做出来再焊接,你焊的时候能保证两个孔平行?总会有点错位的
- S# n- E  y1 E' s- z
那怎么加工,做工装吗。我之前做过,就是分开做,在焊接,可能我那个精度要求不高$ n7 ?$ o. O+ X- j4 U# k
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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:36:55 | 显示全部楼层
合理扯淡 发表于 2017-5-26 14:03
1 [% t6 H# I% k最后那个230的孔,车加工是最方便的,用镗的话,小一点的立加刚性有点费劲,还不一定有镗刀,用铣 的话,机 ...

) m; d* O1 \. W. \& k* z3 D“还是那句话,做采购,不需要干预过多技术问题,也不要太看重成本细节
: o0 R* v+ u3 b0 }这个真的深有感触,以前对价格卡的严,因为老总会审,供应商怨气冲天,采购做起来很难,/ d" ?& c+ E0 k- \
正常做采购一定要给供应商留出合理的利润,工作才好开展
9 t6 t) S$ v6 y1 w! \6 @/ J( n6 K4 z+ d* ?7 s* j$ D
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