1991年进厂就是手磨刀,偶尔用YT材料的机夹刀,总感觉不稳固(这也是我当刀具工程师后对车刀杆改善极度重视的原因之一)
^ `$ Y% ?) J1 A, L% F5 A: P后来到刃磨呆了五年,虽说是有了工具磨磨刀,但有时还是喜欢在工具磨上手工磨刀,那种车钢件螺纹的开槽合金刀就是典型之一。" G8 B$ c) Q1 s+ o9 ]& d
后来,也是基本上包圆了厂里人菜刀手工修磨的活,就是现在也偶尔帮人磨磨。
; ^5 N6 J; ^8 B! l# |9 }/ J& g; Y现在,作为刀具工程师,也是主导了消灭手工刀的工作,不知是喜是悲。 L+ `; k o# ?& d7 X% i2 J, T+ p
现在没几个人会手工磨刀,这已经是不争的事实。
/ T& l( M9 K7 U" a, k9 \& S- H感觉与我本意背道而驰:本想进化技术,减少变化点,让加工更稳定,却不料将刀具技术彻底打进了深渊,并万劫不复。; k T0 S$ K( h6 T* G* ^+ f
再过几年,估计磨刀的砂轮机和工具磨都可以消失;
# K7 C+ ~) ^% k4 z. D. \而下一代的刀具工程师,只能是样本奴隶,没有任何设计能力的拿来主义者。
, J; \3 r) V$ Y* w" o2 g% _# Y也许有过于悲观,但没有手磨刀的直观感受,是很难有切削的感觉。% I: v3 d, f6 @# i1 r
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今天在某手工DIY群里放言:知道怎么修砂轮的全国不过几十万罢,完全知道砂轮使用安全规程的估计只有一千。
q$ d+ X' `' \7 h4 a0 h$ L, R% [结果,那自认能进一千的网友,连几十万的层级都没进。8 ]. {$ g4 a+ y0 c( q( u& j* c: L
砂轮都玩不转,还磨刀?是玩命吧?! |