1991年进厂就是手磨刀,偶尔用YT材料的机夹刀,总感觉不稳固(这也是我当刀具工程师后对车刀杆改善极度重视的原因之一)
# K4 ~! D! V+ {$ a3 v# J$ c# ?# a后来到刃磨呆了五年,虽说是有了工具磨磨刀,但有时还是喜欢在工具磨上手工磨刀,那种车钢件螺纹的开槽合金刀就是典型之一。8 W# R, ~" l! x' N' m
后来,也是基本上包圆了厂里人菜刀手工修磨的活,就是现在也偶尔帮人磨磨。6 I4 T& J" H: g2 r& F
现在,作为刀具工程师,也是主导了消灭手工刀的工作,不知是喜是悲。
9 }& U9 |7 H0 \' `9 D; a. K. \现在没几个人会手工磨刀,这已经是不争的事实。* T; i. N3 r" |, L( {) K
感觉与我本意背道而驰:本想进化技术,减少变化点,让加工更稳定,却不料将刀具技术彻底打进了深渊,并万劫不复。3 x/ S4 l8 P, D. Z% W. e$ ^
再过几年,估计磨刀的砂轮机和工具磨都可以消失;+ {* x" x* A$ n; n( E# i, v8 K
而下一代的刀具工程师,只能是样本奴隶,没有任何设计能力的拿来主义者。
5 W# c# I, g7 h& T也许有过于悲观,但没有手磨刀的直观感受,是很难有切削的感觉。' H% ~( c% p; M) ^
, H! d* z! J& `. v: l$ J& t今天在某手工DIY群里放言:知道怎么修砂轮的全国不过几十万罢,完全知道砂轮使用安全规程的估计只有一千。
+ F& ]: C$ j" p/ q8 @结果,那自认能进一千的网友,连几十万的层级都没进。
0 p# j0 p, I% v. e. `% l! X砂轮都玩不转,还磨刀?是玩命吧?! |