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本帖最后由 面壁深功 于 2017-5-25 05:13 编辑
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6 E% M2 N r/ A% T2 u! O2 A 最小18齿就不会根切。这是至今为止指导齿轮设计的理论依据。我充分相信“最小18齿就不会根切”也是永远的理论指导实践的依据。对于初学者来讲，根切与变位之间容易混淆，根据我的经历和认识，就这二方面谈点看法，以作分享。. Q" C- [. J" X
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一、大于17齿不会根切。这个规定是说，只要按照等于和大于18数字，进行齿轮齿数设计，就可以完全按照正常齿进行，无需去考虑变位的问题。这一点从学校教案到我所经历的工厂实践中都是一致。
; s2 P0 |3 J& y# E4 n/ m 二、变位设计并不是齿轮根切最小齿数独家所有。在碰到设计空间（中心距）不能满足正常齿传动设计的情况下，齿轮齿数即使等于或大小18个，照样可以进行变位设计。也就是说，变位齿轮设计适用于所以齿数的齿轮。
, s7 s4 ~! F- s3 e& E3 X 三、现有科技水平下，对齿轮根切研究的方法探索。用数学研究根切极限，是基础和最可靠的方法，前人运用它确定了“大于等于18齿的齿轮不会根切”的理论。随着科学技术的进步，除此外，至少还应该有：有限元分析、CAM编程校验、模拟力学试验、光弹分析等一系列的研究手段。但这些手段最终还是回归到数学的方法这基础上来。
# z! M3 N+ M; I& j. n 四、人员、设备、材料、刀具、加工方法（乌龟图所指定的5M全部）。不是用来推翻“最小18齿就不会根切”理论的论点，而是现场品质管理的范畴。, D w1 `! `# }, H+ V1 A
最后，真心期望有兴趣的社友，充分利用我第三条所列的手段，研究出一个能推翻“最小18齿就不会根切”的理论的最新成果来。8 {1 k3 L' s; ]) ]! ]4 F1 t' ~3 D
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发表于 2017-5-25 04:46:24
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