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一种普遍错误:尾气热损失算小了,冷却热损失算大了

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发表于 2017-5-19 09:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们有一个普遍错误,漏算了内燃机热力学循环中的传输功,把内燃机的理论热效率算大了,请看《大学物理学中的一个普遍错误》(https://www.linkedin.com/pulse/% ... F%AF-jing-yuan-zhou )。由于这一错误,导致许多有关内燃机的著作都有连带错误,在其“热平衡”章节中,尾气热损失算小了,冷却热损失算大了。
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发表于 2017-5-19 10:56:36 | 显示全部楼层
这不算是错误,计算的精度不同,包括所谓绝热压缩不都是近似吗?在精确的计算中泵气功是有考虑的,但是影响不算太大。
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 楼主| 发表于 2017-5-19 21:25:44 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-5-19 10:56
  b) m* o! ?) B& _! s  t8 E这不算是错误,计算的精度不同,包括所谓绝热压缩不都是近似吗?在精确的计算中泵气功是有考虑的,但是影响 ...

* k$ e6 r+ P7 J, m) b! I在现今的物理学书上,计算内燃机理论热效率时漏算的是“传输功”,不是泵气功,其偏差超过10%的热效率。是由于内燃机热力学循环中有对外物质交换,而被我们忽略了,我们错误的模仿了卡诺循环。请再看《大学物理学中的一个普遍错误》。9 j' _$ z) K8 P+ f
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 楼主| 发表于 2017-9-18 05:34:09 | 显示全部楼层
谢谢老鹰。; \; t: S; V$ L: Z0 E3 X
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