轴承在机械中主要起到支撑和减少摩擦的作用,所以轴承的好坏及精度都直接影响到机械设备的正常运转及使用寿命。那么该如何选购轴承呢?又有哪些辨别小技巧,让我们一起来学习一下。 轴承型号的选择轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合,如果轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。 轴承游隙的选择用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。 油脂的选择油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。 轴承密封型式的选择油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。 轴承选购原则滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序,顺序一般如下:
% X: q! N& Q. {( p/ n) m (1)掌握机械装置和轴承的使用条件等
( w. o8 V" P% n9 y0 H9 U (2)明确对轴承的要求 : A' c& |8 z+ s l+ v% w
(3)选定轴承的类型 7 G( A" x9 H. Y1 j0 C' N( N3 O
(4)选定轴承配置方式
8 F; I9 A, P0 |( Z- @- K4 _ (5)选定轴承尺寸
D2 W* v3 I) q( d# W; {/ T (6)选定轴承规格
& ?) p: [$ [! C ^0 u; | (7)选定轴承的安装方法
6 l7 e3 I1 E% T/ f 选购INA滚动轴承基本要素 1,轴承径向载荷
9 r0 z7 P3 e+ d6 t% }/ [4 A 主要承受径向载荷的轴承为向心轴承。这类轴承的公称接触角a0<=450。尺寸相同的滚子轴承比球轴承能承受的径向载荷更大。 6 K. A4 H# s7 `, j1 O+ \# T
N型和NU型圆柱滚子轴承只能承受径向载荷,其它类型的向心轴承既可承受径向载荷,也可以承受轴向载荷。
[4 i5 N+ \4 g( P9 g/ t8 l) y 2,轴承的轴向载荷 6 r% m) l0 u7 n' R% D2 p" a' d
主要承受轴向载荷的轴承一般为推力轴承,它的公称接触角落a0>450。推力轴承和推力角接触球轴承根据结构不同可以同时承受一个或两个方向的轴向力。当承受向力特别高时优选用推力圆柱滚子轴承和推力调心滚子轴承。
4 l& J. d* _' Z1 B2 ?& \ 推力调心滚子轴承和单向推力角接触球轴承可以同时承受轴向载荷和径向载荷,其它推力轴承只能承受轴向载荷。
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3,轴承自身的长度补偿 - F* P' E9 h. R' p& \
支承一根轴和轴承通常采用固定轴承和游动轴承组合的结构。游动轴承补偿轴的长度误差和热膨胀。
% X I# h% x/ m# H NU型和N型圆柱滚子轴承是理想的游动轴承,这些轴承自身可以对长度进行补偿。轴承内外圈可以用紧配合。
6 N ]1 B9 x$ F: E 4、滑动配合的长度补偿
, Z; l1 E2 d2 K 不可分离轴承(如深沟球轴承和调心滚子轴承)也可作游动轴承。这类轴承两个套圈中的一个采用配合,没有轴向固定面。因此,轴承的一个套圈可以在其支承面上活动。 ( @+ L6 ~0 Y1 j# K) s& ?3 s' e
5、可分离轴承(精度)
4 w2 g# i) o5 V" y* U 这是一种套圈可以分开安装的轴承,当两个套圈都采用紧配合时其优点十分突出。
Y {" c* \6 y2 q 可分离轴承包括四点接触球轴承、双半内圈的双列角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力圆柱滚子轴承和推力调心滚子轴承。
- j1 |3 J. p6 i& q8 M7 m! r 6、不可分离轴承类型 5 e/ Y, W; Y, Z6 B9 b/ s
不可分离轴承有:深沟球轴承,单列角接触球轴承,调心球轴承,彭形滚子轴承和调心滚子轴承。 % M9 V) ]2 Y1 t$ I! Z
轴承伪劣识别技巧 目前,流入市场的大批伪劣轴承一般是用低碳钢、灰口铸铁、球墨铸铁代替轴承钢,所以其性能大大降低。下面简单介绍从外观上识别伪劣轴承的方法。 : f' M* Z1 N9 x
(1)没有正式厂名牌(代)号。
9 G$ H8 u; u+ A5 m7 E3 C (2)打印型号及厂标不清楚及不合规格,两端面不平齐,且比较粗糙。
- y% a5 |* ]# P% r H, N Q (3)滚道达不到要求,表面粗糙度达不到要求。
9 J0 O5 R& }( i9 _' x; N" C (4)安装质量差,间隙明显超差(用于摇动可知),同一种规格内、外环倒角不合规格。
Y3 N; ?1 X" K, |+ D (5)硬度比较低,用挫刀可明显挫动,两轴承相接有明显痕迹。 5 o/ G6 c& A. `; Q9 H* l5 [0 Q! P) p6 T
(6)内外环表面不明亮,发灰暗色且内孔大都很粗糙,达不到要求。 1 [% W- [$ `8 k+ _; O3 R4 Q
(7)有的是用正规厂生产线上淘汰的次品自己组装,冒充合格品出售,这样的轴承,一般都是内外口径超差,间隙明显超差。
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