本帖最后由 铭睿WMR 于 2017-5-15 16:59 编辑
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0 y% N& }. l3 S7 }工作原理先从螺旋摆动油缸主要构成部分说起：壳体，含有内螺旋线结构)； 花键套，末端连有一体的旋转密封，含有内螺旋线和外螺旋线结构；3、轴，含有外螺旋线结构，跟输出法兰是一体的。 这三部分即为三个相对运动构件，形成了两对螺旋线啮合，分别为：壳体的内螺旋线跟花键套的外螺旋线这对啮合；花键套的内螺旋线和轴的外螺旋线这对啮合。 旋转密封将缸体分为左右两个腔，缸体上有左右两个油口，每个油口对应一个腔。
" B6 [4 Y; v! x" s, [3 c螺旋摆动油缸工作方式分为壳体的运动和输出法兰的运动：
8 \. D# j- N8 y( |+ ~: e& _壳体通过螺栓把四个底脚与结构件固定：从一油口进油将推动花键套边旋转边朝另一个油口的方向运动，从而带动了轴的旋转这种状态没有轴向的移动，即实现了输出法兰的旋转。) y, [( {6 X+ y
通过一圈螺栓将输出法兰固定与结构件固定：原理亦然，可实现壳体的转动，从而带动与四个底脚相连的结构件的摆动。/ g& ^2 q( y% C$ p4 H7 h$ g2 N
图片：http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NDIyMDY5fDNjMTk4OTZhN2I0OWEwODEyNjIwY2U3NTljZmY4NTdmfDE3MzA4MTA2MDk%3D&request=yes&_f=.jpg
8 O( a; |! w8 }动画：http://www.whlionshare.com/html/195627358.html（需下载）
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发表于 2017-5-15 16:05:16
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