各位大神帮看看这个零件该怎么做好

cmdhl0421 · 发表于 2017-5-14 21:16:40

未来的风筝发表于 2017-5-14 08:512 ]8 p- c0 ?; U# z- B
1、我们目前采用的是的两边各一块钢板，激光切割得到外形，再机加工配合机构的位置。激光加工6.8mm的钢板 ...

那冲裁后锻压是不二选择

未来的风筝 · 发表于 2017-5-15 09:18:29

cmdhl0421 发表于 2017-5-14 21:16
3 x: N6 D' q0 F& h那冲裁后锻压是不二选择

目前的底部不是连接在一起的，而是左右分开的。

未来的风筝 · 发表于 2017-5-15 09:42:02

这里附上图纸给大家参考一下吧。

xueqingchao · 发表于 2017-5-15 09:56:41

楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个治具, 然后与底板焊起来, 最后表面处理一下, 价格也不会太高, 另外,后续结构调整也会很方便.

未来的风筝 · 发表于 2017-5-15 11:03:50

xueqingchao 发表于 2017-5-15 09:562 F0 s1 U3 Z3 C! v1 W4 y; u
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个 ...

量不小的。所以要认真对待。

雄鹰007 · 发表于 2017-5-15 11:15:52

优先选择采用冲压模具加工，成本低，效率高，一个下料一个成型可以搞定。对于这个零件而言冲压工艺比铸造优势明显。

林泉之乐 · 发表于 2017-5-15 11:17:04

强度要求不高钣金件足矣，要是量小的话用焊接

少年维特hf · 发表于 2017-5-15 13:11:22

未来的风筝发表于 2017-5-11 19:08- v6 Y) R& n' z- l
也想过，现在要出几个方案，也想到铸造或者锻造了。

铸件不找个好厂家缺陷很多，这个件一有缺陷坏了就是砸牌子了。

少年维特hf · 发表于 2017-5-15 13:14:04

喀秋莎88 发表于 2017-5-11 19:06
. Y$ Y+ h/ @9 s; D9 v. s+ e为什么不做成钣金件，钣金件比较便宜。

支持，厚板折成U型，很结实。

少年维特hf · 发表于 2017-5-15 13:19:23

未来的风筝发表于 2017-5-12 10:565 W1 E ~ D3 Z
钣金要做出6.8的钢板厚度，里面有些配合位，担心精度不够。

模具上可以直接用孔位定位，模具做的好，不用担心折弯后孔位对不上。

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