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谈谈电子机械

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发表于 2017-5-11 13:34:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
机械,涉及非常广泛。火车、轮船、汽车、飞机、机床、枪炮等,都是比较纯粹的机械
电子机械(这个名称不一定准确),也是机械的一种
最早,它专业名称叫做雷达结构。
首先,是雷达天线。野外的预警雷达,天线很大,有半个足球场大(现在变小了,韩国闹得不亦乐乎的那个不知有多大)。这么大的天线变型误差要求是毫米级。这东西是金属的,本身就重。为了不变形(以前都是抛物面,现在很多不再是抛物面了)再加上桁架,就更重了。如何保证不变形就是难题。还要抗风、抗冰。这么重的东西,还需要做方位、俯仰方向的转动。要机动,也要手动。想想不容易吧。最早国内的谐波减速器,雷达就是主要应用方向。由于速比大,自锁。手动微调就不容易。千万不要以为是电机点动,机械工程师的确实现了机械手动
雷达,还有很多信号处理。这些东西互相之间不能有高频信号的干扰。别小看一个机箱机柜,在模拟信号时代,这个问题很难解决。无论是机械出身的还是电气出身的,遇到这种问题,没有不挠头的
在雷达操纵中,原来有一种摸球,现在变成了鼠标,也是靠机械设计人员设计制造出来的。
雷达,还要装在飞行器上。这时解决散热和振动问题,尤其突出。散热,发热量一般靠电路设计人员提供。但在小小的空间里怎么把热场拉平,需要一些巧妙的设计;振动就更加困难了(当年超音速客机--协和号,差一点就因为振动问题都不能飞。后来停飞似乎和噪音有点关系,还有别的问题)。最变态的是要求几个支点同频同相位,也就是说齐步走。现在最高级的轿车也没有这样的要求。

78年后,中国恢复了研究生。最早取得双博士的就是一个原来机械出身搞雷达结构的人。他本想一个人设计雷达天线,不过没成。后来搞射电天文望远镜了

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发表于 2017-5-11 13:50:16 | 显示全部楼层
狭义了
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发表于 2017-5-11 14:33:50 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-11 15:05:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-11 15:57:53 | 显示全部楼层
然后呢,天文望远镜搞成了没有??
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发表于 2017-5-11 16:28:23 | 显示全部楼层
还有没有更多啊?
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发表于 2017-5-11 17:01:13 | 显示全部楼层
机械电子工程?机电一体化?
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发表于 2017-5-11 17:14:34 | 显示全部楼层
觉得日本和德国就是个很鲜明的例子,德国的机床注重机械结构的巧妙和严谨,日本注重机械和电子的完美兼容契合,两个不同的方向
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发表于 2017-5-11 17:29:12 | 显示全部楼层
航天军工本身就是每个国家的技术、金钱大投入的地方。耐候性是主要指标
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 楼主| 发表于 2017-5-11 17:50:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 zmztx 于 2017-5-11 18:40 编辑
未来第一站 发表于 2017-5-11 17:01
机械电子工程?机电一体化?

现在到底叫什么名字,我也不知道
但不是机电一体化。这行是为搞电的服务,也就是伺候人的活
作为一个专业,主要的基础理论是电磁兼容、散热、振动。其他还有很多,如传动、桁架结构、可靠性等等,伺候人嘛,内容很多
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