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降低液压系统油温的措施

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发表于 2017-5-10 20:52:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-11 18:56 编辑 7 J& l$ J' ^2 g, B! M3 h

* m% S+ ]/ h: p        液压系统油温过高,会对系统产生危害。那么有哪些措施可以避免油温过高呢?我总结一下,希望大家来补充。
% B/ a! O, N, r$ V& w
, W1 o( C; n) `2 Z) U5 {
1.注意保持油箱中的正确液位,使系统中的油液有足够的循环量。也就是说,液压系统油箱的容积要达到系统要求。液压油箱在液压系统中也起着重要的散热作用。1 ^. N7 M& E% ]& p( _+ x
2.正确选择系统所用液压油的黏度。黏度过高增加油液流动时的能量损失,过低泄露就会增加,两者都会使油温升高。当油液变质时,也会使液压系统容积效率降低,并破坏相对运运动表面的油膜,导致阻力增大,摩擦损失增加,这些都会引起油液的发热。所以也需要保持液压油干净,并及时更换。
) c* T4 n6 j% h5 E1 J- v  M# u3.在系统不工作时,液压泵必须卸荷。9 G( H5 Z( c: T9 F
4.注意保持水冷冷却器内水量充足,管路通畅。
3 g1 b3 D9 f, O5.选择足够的散热器功率。
" o9 j; m6 O- J7 `7 m9 s
. v. O5 y1 {& I$ t) I9 q- o5 y5 M
- W5 u3 A9 W* \$ o& p/ g4 K( k' h: M/ T7 m; H
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发表于 2017-5-11 08:27:50 | 显示全部楼层
挺基础的知识了
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发表于 2017-5-11 11:01:11 | 显示全部楼层
基础知识,谢谢分享!!
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发表于 2017-5-11 13:43:02 | 显示全部楼层
如果液压系统本身设计合理的话,我觉得“3.在系统不工作时,液压泵必须卸荷”最重要。
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发表于 2017-5-11 15:13:27 | 显示全部楼层
液压系统降温首先在于合理设计系统,合理选用元件,不是天天围着油箱转,不考虑热源光想散热是解决不了问题的。
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 楼主| 发表于 2017-5-11 18:58:26 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-5-11 15:137 M" G# ]) x' g( P4 x# [& [
液压系统降温首先在于合理设计系统,合理选用元件,不是天天围着油箱转,不考虑热源光想散热是解决不了问题 ...

/ Z$ b' s! T; {# M# V. X5 j& z% E, k那你何不发一贴分析一下如何合理设计系统降低油温来给坛友分享分享,到时候一定拜读。
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发表于 2017-5-12 10:00:34 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2017-5-11 18:58
: Z6 N; e2 E; ~  ?6 U0 x那你何不发一贴分析一下如何合理设计系统降低油温来给坛友分享分享,到时候一定拜读。

% u2 ]: _3 s' G3 `! U& W大哥,那得写好几本书,光一个负载敏感就够写N篇文章的,不同行业的系统还得分开来说。
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发表于 2017-5-12 10:01:54 | 显示全部楼层
为啥说楼主的观念不对呢,你那套要是行的话,那研究闭式系统的都是一群白痴了。
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发表于 2017-5-12 11:51:55 | 显示全部楼层
学习基础
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 楼主| 发表于 2017-5-12 13:54:54 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-5-12 10:01
, O" D% I2 U' g' [8 N3 \2 l为啥说楼主的观念不对呢,你那套要是行的话,那研究闭式系统的都是一群白痴了。
# W+ f/ \3 q! M- Y0 c+ I/ X
负载敏感要几本书,闭式系统更是要几本书,但都是万变不离其宗,发个帖子谈点基础抛砖引玉而已。
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