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产品从公司发出,到主机厂装配线,中间有哪些环节

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发表于 2017-5-8 10:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gfm1987 于 2017-5-8 17:42 编辑

请各位,谈谈自己单位的实际情况,从产品从公司发出,到主机厂装配线,中间会产生哪些环节。
今天,突发奇想,是不是所有一级供应商发出产品到主机厂装配现场的环节均类似的,还是有些单位,可能情况特殊,有特殊作业方式。
另外,针对出货报告的提供,好像所有主机厂,没有一致的要求,我们单位给武神和上汽大众供货,给武汉发货是,每批次不需要出货报告,但是,给上汽大众供货是,每批次要有相应的出货报告。
先谈谈我个人的想法,结合我单位的实际运作情况,在执行实施的方式。
成品入库(纸箱包装)→运输公司1→主机厂所在地当地中转仓(一般是物流单位管理,公司总部会安排1-2位本单位职工一同处理日常事务)→物流人员倒箱至专用容器(主机厂要求的方式)→运输公司2→主机厂物流超市→运输公司3→主机厂装配现场。
另外,设置一名售后人员(主机厂在线跟线及售后三包确认)。
以上,我单位的实际操作情况,请各位说说自己单位的实际情况,大家交流一下,谢谢!
备注:我公司的主要产品为汽车零部件,比如副车架,前桥等零部件,并不是总成产品。

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发表于 2017-5-8 11:29:02 | 显示全部楼层
说说我的:整机类产品
客户代表工厂实地检测,完成检测报告,入库,封箱。
按约定发货时间发货,公司专用运输车(和物流公司签署协议),售后人员根据实际情况押车或乘公共交通抵达客户现场。
拆箱,现场验收,完成验收报告。
安装、调试,完成试用报告。
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发表于 2017-5-8 11:40:09 | 显示全部楼层
我们是交钥匙给客户的
整机装备后需要客户来预验收,签预验收合同,装车,运输到客户所在地,进厂,客户拆箱,客户设备接水电,我们的服务工程师安装调试,培训,有零件的需要试切,没有的话就省了,签署终验收合同,质保期开始计算。
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发表于 2017-5-8 11:48:15 | 显示全部楼层
从公司发出,到主机厂装配线这个中间环节越简单越好,最好由一家货运公司完成,这头验收装箱出货运清单,那头接货验收就行,中间由货运公司全程承保,我们不参与,有一年参展有个工作台运输过程掉农田里了,货运公司给我们赔了20多万,也是一种风险转嫁吧。
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发表于 2017-5-8 13:17:30 | 显示全部楼层
我们这里会找一家大型的物流公司长期合作,保证物流的及时性与稳定可靠性,并签署相应的职责风险关系合同。流程如下:PMC下达发货通知(并通知主机厂仓库预计到货时间)-物流公司来提货(装配人员跟司机一同出发)-运输过程-到主机厂仓库-卸货(并回收相关包装架)-售后调试装配人员会在吉利主机厂车间驻厂一个月,时间也是主机厂定的,并提供合格样机与20张料片给生产调试-调试完成后,双方签署验收移交单,会付二次款-再次运行1个月后款额付清。
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发表于 2017-5-8 14:50:43 | 显示全部楼层
我们的产品,一般从公司发出,公司会出具相应的装箱单,运输公司签字认可。到达目的地,对方公司根据装箱单点货认可入库。
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发表于 2017-5-8 21:27:30 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-5-8 11:48
从公司发出,到主机厂装配线这个中间环节越简单越好,最好由一家货运公司完成,这头验收装箱出货运清单,那 ...

的确应该这样,节省成本,时间
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发表于 2017-5-8 23:05:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 albert.tang 于 2017-5-8 23:07 编辑

公司装配线包装完毕检验合格后,在外包装上粘贴装箱单,入库,仓库粘贴发货单,联系物流公司运输,目的地有的是客户工厂,有的是客户指定的安装地点,有的是经销商仓库。运输方式有空运、船运、集装箱车都有,看客户要求或者交货期限。
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