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研发的灵感来自于工作中

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发表于 2017-5-5 23:21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
           这种形状的机夹刀片在车工实际的工作中会用到,但是机会不多,对有些特殊的工件还是有一定的效率优势,大部分的零件是用不上的,但是大的刀具公司就会从车工平时的工作中寻找灵感来研发自己的产品,增加产品线,保证满足客户的任何需求。" l" N+ J/ n  d" Z0 j! `  d1 p$ Z- \
          如果在没有这种现成的刀片研发出来之前怎么办?零件不加工了?显然,答案是否定的,所以,车工会根据零件的需要自己刃磨出合适的形状和角度,掌握其中的玄机,也就是经验,但是现在随着依赖机夹刀具的程度越来越高,导致很多的车工不会自己刃磨刀具了,刃磨的手艺荒废了。
2 R0 m( X6 v! V, T. l4 l0 l/ c9 S         既然国外的公司可以根据刃磨成型的刀具来研发机夹刀片,为什么我们不能呢?所以,还是国内的刀具企业不重视从身边寻找研发的灵感,只会一味的模仿国外公司的成熟的机夹刀片,长此以往,我们的刀具企业很难会有发展的
5 n) |6 C; ?1 u. a  X
# u0 C1 o" Q$ P; ^! V某刀具公司的新品,可以主轴方向切削,也可以反方向外拉
; D6 P7 |7 Y) ?$ p& A 捕获1.PNG
) i; j' f! N3 M" l! }6 P3 r; s) H
; w5 N# O! i" s# o) Y刀尖内外两个圆弧磨损可以均匀切削
2 q# @& Z6 ?; _/ s$ a/ Q 捕获2.PNG 4 `5 f0 n4 Y2 q9 C1 ~
不知道切削效率是否会提高的! S) @9 s" |$ e5 [; e1 Q
捕获3.PNG + k7 O8 m/ N! V& I$ R
; {' p* a- B1 b9 J$ g

4 i. ~  o" U0 N1 X
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发表于 2017-5-5 23:39:18 | 显示全部楼层
国内的企业,99%看到参数都头疼

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什么意思?大侠,我没理解  发表于 2017-7-7 19:26
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发表于 2017-5-6 06:26:11 | 显示全部楼层
既然国外的公司可以根据刃磨成型的刀具来研发机夹刀片,为什么我们不能呢?3 C; ~2 V  @% N' ?# ^3 x
答案:行业还没有出现任正菲。全是谋生型人才
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发表于 2017-5-6 08:31:55 | 显示全部楼层
只能说行行出状元,选对一行,好好努力!
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发表于 2017-5-6 09:15:09 | 显示全部楼层
确实如此,基于实际操作,持续改进
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 楼主| 发表于 2017-5-6 10:39:56 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2017-5-6 06:26& c8 O& C* p8 u* t- J+ P2 P
既然国外的公司可以根据刃磨成型的刀具来研发机夹刀片,为什么我们不能呢?% C* K* @& P5 t: E; P' e
答案:行业还没有出现任正菲。 ...
) n2 g, G' m; r* _
层主的谋生型人才总结精辟,总是跟着国外的公司屁股走也不是个长久之计7 @* S+ z! s1 r5 j" K: q$ w) Q
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 楼主| 发表于 2017-5-6 10:40:42 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2017-5-5 23:390 ~$ U: E6 v) _
国内的企业,99%看到参数都头疼
( N5 e0 ?+ F) u% s" d
会了不难,难了不会,还是缺少实干型人才+ t. M1 ^* a! q% J4 k  H
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 楼主| 发表于 2017-5-6 10:42:19 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-5-6 09:15
: Z$ ]# W# b+ |0 y3 p! C确实如此,基于实际操作,持续改进

' o* E- a( j: O: f# e8 ~' ^+ r国内的很多企业缺少这种改进的都精神4 o* w8 \- j4 K2 G: }+ O
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发表于 2017-5-6 17:14:39 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2017-5-6 23:42:18 | 显示全部楼层
暂时未见国内对普通车刀杆有太多投入的公司。  X" S& B( w  K" b! [
甚至连个山寨版的好夹紧方式都没人花心思做好做精。
+ r$ l8 r- H" e  Q4 l如果我说得不对,还请贴图指正。
  y0 q. a8 {! F& m% D楼主图片中的S公司刀杆,并没有说明白这样做的优点到底是什么。
" v3 Z) |" x0 J, k* W但用此类刀型车端面车外圆的刀在七年前是肯定别的厂家已经有了。
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