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轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。使用规定的轴承拆卸工具注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
6 _" O% Y* z5 Z' s3 I1、外圈的拆卸: [& m& k7 n& u# X' Q
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。" K9 Z: E* z+ c% D, \
2、圆柱孔轴承的拆卸9 _6 j8 @4 q. F
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
3 b; P& e' O& I' h/ U. l$ C2 G 大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
f3 r5 Y! n g3 a' \$ F: z NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
# U3 L& D% B; y4 j, k3、锥孔轴承的拆卸; x" V1 e! u' @& ~
拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
; y' E5 `! L+ ]: | i! S O f 大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承的方法。操作中,有轴承突然脱出的可能,最好将螺母作为档块使用为好
% M0 R" R4 |, F5 D* h* p以下图示说明
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