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车床攻丝时尾架里面是啥样子的?

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发表于 2017-4-18 15:52:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
车床攻丝时,把被攻丝的工件夹在卡盘上,丝锥装在尾架上,然后左手扶住卡盘,右手转动尾架手轮就可以了。( A% J0 {; ^/ X1 b# N: y3 N
这个时候,尾架上的丝锥除了转动,是否还有向工件方向的进给?如果有,尾架里是有丝杠吗?详细结构是怎样的?
  S" b& ^9 J- R! A谢谢!* d* L3 B$ L8 [$ X1 O
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发表于 2017-4-18 16:17:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-4-18 16:19 编辑
* q+ b. K  |& y6 ~! s) Q
# @0 C" C3 y% l$ n6 x7 ?具体还要看你尾架啥结构,尾座不锁紧只要螺牙刃上,自己就螺进去了,不用进给。

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发表于 2017-4-18 16:26:36 | 显示全部楼层
手轮连接一根丝杆,尾座套筒上装一个螺母,与丝杆配合;套筒上有一直槽,尾座基体上装一销子卡住直槽防止套筒转动;然后手轮的转动就可以带动套筒做直线运动。
: X0 x; f) M8 F0 r- b( b如果攻丝的量大,一般会做一个攻丝用的小夹具,效率高,也可以防止丝锥被憋爆。

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发表于 2017-4-18 17:30:30 | 显示全部楼层
尾座是移动的,顺着丝锥的力旋转到尺寸,然后反转再退出
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发表于 2017-4-18 17:37:37 | 显示全部楼层
3#楼正解,就是这样的!
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发表于 2017-4-18 17:38:16 | 显示全部楼层
通常尾架滑动轴套与座之间是由轴向的导向销槽连接
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 楼主| 发表于 2017-4-18 19:34:33 | 显示全部楼层
熊anh 发表于 2017-4-18 16:26$ t' g% I4 e9 Q: d- F, ?, U0 |0 l
手轮连接一根丝杆,尾座套筒上装一个螺母,与丝杆配合;套筒上有一直槽,尾座基体上装一销子卡住直槽防止套 ...

. Z- i1 s' P1 f% k/ e0 o: M下面这张图来自网络。其中紧定螺钉不光限制了套筒的转动,还限制了轴向移动(这一点和你的说法不一致)。1 M. m/ n( Q0 r  _
, I* C, _9 @) c$ _$ I
说明如下——6 \" }1 U) G7 L
1.尾座体;2.紧定螺钉M6X10;3.顶尖;4.套筒;5.油嘴;6.螺杆;7.尾盖;8.螺钉M8X12;9.键A5X5X16;10.手轮;11.手柄。
" B  U+ O2 O# ]: a. S) R
1 d4 O/ f# m& o1 v

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没看出紧定螺丝在哪?底部不锁紧,整个顶尖是被拉着走的  发表于 2017-4-18 19:46
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发表于 2017-4-18 19:48:40 | 显示全部楼层
andyany 发表于 2017-4-18 19:34, P0 Q, M" m7 W! @
下面这张图来自网络。其中紧定螺钉不光限制了套筒的转动,还限制了轴向移动(这一点和你的说法不一致)。
6 ^) E  m' J. Q! w. h ...

5 Z+ }% ~, V7 a) }: \* a0 R这个螺钉是在使用顶尖时锁紧止退的,在攻丝时用不上,所以前面没说% s2 B* ?8 t* L3 H
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 楼主| 发表于 2017-4-19 08:07:51 | 显示全部楼层
熊anh 发表于 2017-4-18 19:48
4 n- p5 E% \2 I8 h7 Z* ~这个螺钉是在使用顶尖时锁紧止退的,在攻丝时用不上,所以前面没说
7 s6 s# d$ ]0 p5 i. @. P; T
攻丝时,顶尖是前行的,套筒呢?跟着顶尖走还是跟着尾架留?
  h5 [$ x% ?7 N3 e. P4 G6 G& K下图也来自网络。
7 f9 L; ~4 q" G$ p6 U7 C% t1 r
* h' u( `% e& \; y. J
7 ?; z, z7 h1 ?3 Y8 x2 v: d$ s& V: ~

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发表于 2017-4-19 08:32:07 | 显示全部楼层
andyany 发表于 2017-4-19 08:07
  m4 U# [1 _0 Z) w7 y% e8 ~攻丝时,顶尖是前行的,套筒呢?跟着顶尖走还是跟着尾架留?! l/ o# o) j$ z9 @* J9 R
下图也来自网络。

% E) e% @4 e1 ~  攻丝时,套筒和顶尖一起跟着丝锥走,不然丝锥会跑偏,攻完丝,丝锥退出时,一般用手动退,因为退丝锥的时候,套筒后退的速度和丝锥要保持一致,这个手感不太好把握,如果后退速度不一致,丝锥容易憋爆。
6 @# p6 j2 v) d9 A5 O: _# [  一般在车加工中需要顶尖顶紧时,为防止顶尖后退导致定位问题,所以需要锁紧套筒。" O* H0 Q" V7 X0 _

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