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1.油脂有杂质； ; S' u) U; ?* G7 ~
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
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3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；% ~* W% w( A( l/ q2 F
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4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；$ Z' `0 k2 P, W6 j: B# Z2 ~
1 _# o$ b/ q, ~, E- v+ J 5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
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6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；& A6 I7 }# t: k1 N3 p4 W: W3 h1 y
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7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
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8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
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' F- }) A( }) R2 ?) G 9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；7 |, c. t, ?: i: p: |/ u
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10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
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& ~* z' Y: u2 Y# {) K' { 11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
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12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
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8 p/ C- x/ Q5 N1 \ 13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
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14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
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15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；5 c7 i$ E! L, K/ z8 U
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16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；( P% f, h- l4 j
3 d/ G9 Y# T. K* {% c 17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
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0 f5 | `& z! c( x 18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；; C4 c: q, M8 h7 K1 B- \$ P, @. P
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19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
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9 e" w1 M' f) |( b# |9 l 20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
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21.轴承有噪音(有外振源干扰)；% X1 u! l, @$ K6 z9 R* ^; b
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22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；2 F9 ]( t2 a( h. K
3 i8 Y2 K. `9 T. C0 L! v 23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；2 Q, c! c/ J' J7 f; ]+ \/ v
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24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
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25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
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: d h, B3 U5 d; F7 y 26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；$ G1 g& ]: n% Y9 h, G; d8 c
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27.保持架断裂 。) _) i9 m( c8 p( w5 h$ v1 h
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28.轴承滚道生锈。4 k5 n4 Z" Z; g, l( o
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29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。' a8 r' R; y0 V3 Y( L
9 j2 m9 e A# t' s8 v5 x) W 30.套圈滚道不合格（生产厂问题）
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发表于 2017-4-14 07:51:35
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