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我只是想自己车个8.8级螺栓,竟然连技术要求都不会写

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发表于 2017-4-9 20:48:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,突然想搞个非标的8.8级螺栓,前端连在减速器输出轴上,中间是扳手台,后端直接进入编码器中。0 u: D/ r" _+ J' Z0 V2 n$ P' v
就开始画图,还行。结果在写技术要求时候卡了。。。。硬度、表面处理、热处理。。。* X% d) z) O* x+ v
9 [, F4 W9 t& s, T, J* B5 j

. L" e8 x/ V0 M一般,8.8级螺栓,个人喜欢用镀锌,看着漂亮点。外观的装饰性为主就直接用不锈钢的
8 U. m- p3 j2 `* c+ \% P但是目前遇到的所有工人,都喜欢用发黑的螺栓。3 n# \& ^7 j( g0 ?) p3 W/ I
问其原因,说是发黑的硬。
' y* @- t% s$ K# v, a: g穷,没有手段检测硬度- c' M$ B& T1 G! r5 K; |
难道硬度还有很大区别
8 [5 s8 w- `5 A) F4 l, s4 K
  h$ n8 i& Z% A5 ?翻了下GBT/3098.1-2000,
# D9 ~# D/ F- _  j% F+ w# b0 ?整理下里面的规定:
+ t5 u) D/ d5 u( Z" r8.8级,两个8的意思都好懂,抗拉800MPa
/ V" S9 m- N/ c" O3 a/ \标准里在8.8级这样写的:  ....中碳钢淬火并回火...,这里没有规定硬度
* M* B0 H% @8 a往下翻,在物理和机械性能表里规定了,HRC22-32,或者这样说HV250-320。并且规定回火前后硬度差不大于20HV。7 f/ Y/ l# L5 k' I4 E7 N! ?. {3 n
然后就是各种实验。
/ q" J1 x4 L& ?3 m感觉像是明白点啥,一看前言,规定硬度与理论抗拉强度可能没有直接的换算关系。。。5 I( I. m- f( n/ Y9 o9 B: |8 h

4 O0 @( ^( L% q0 X( k! q7 U3 e那是不是可以这样假设:
& A& Y; M6 ^! ~- A9 a+ v45钢,直径小于10。要制成8.8级螺栓。2 {. r2 E2 Z( L( _- u7 O! I
下料,车,淬火HRC22-32,到这里就不能写回火前后硬度差不大于20HV
4 z" B$ e/ f6 O- r5 z5 m) i那就改成淬火HV250-320,回火前后硬度差不大于20HV。& `$ I$ ?8 T5 l2 H1 D9 w( d
- |/ E3 p' A2 [# S& C& m2 G
可能这个时候变形了,那也可以在下料后加调质处理。
. Q% k" r/ B0 f1 l$ Z: z" \* v% |5 E- L& v& `
恩,貌似这样可以,然后发黑或者镀锌。7 Q+ ~1 I) Z% B2 \" [8 O

: c% {2 r$ T" U1 U& J- e+ l到这里,想知道镀锌与发黑件的硬度差,就只能翻紧固件镀层标准了。$ K( A; [( \' K6 N- u0 ?4 T
是这个:gb/t 5267.1-2002、gb/t 5267.2-2002
' X: {0 g* Z; r& H1 v3 j/ g- d$ a6 d% T. i
继续翻,发现看不懂。。。大约感觉有这么几点很可疑:0 k  R5 L3 Z( e( B! |7 P
电解镀层,在200-230度烘干,4h;
0 H* n. H. b( g! N8 {5 _. p非电解,要在介质中加热。/ L9 `. z/ N( Q* H9 e/ y3 _5 J
这里会不会造成类似低温回火的效果。低温回火听说主要是高碳钢,形成回火马氏体。虽然不知道这个是啥东东,但是记得马氏体硬度不低的呀。。3 i6 ~: a, i- h8 F6 Z8 H* U
这里竟然特意强调氢脆。。。。! G" l! ^+ n# K0 n& E3 h

* S, o  ~% G" Y7 v' Q, u4 e1 }" ]5 N完全懵逼了。。。& A2 `. q, N. b6 }: ]  C

; L1 w9 k2 y- L
- e, `3 d/ r7 z. ^& g) m+ ^% l
: F* f- U8 s5 K咬着牙写吧:淬火HRC22-32,表面镀镍(其他零件都是镀镍)
5 ]6 d) @2 x, P# k到这里,又开始感觉不对劲了,,,,, j* H' S& n, |' ?, O: e
光杆配合处,大不了电解后磨一下外圆。那螺纹那里怎么办?一般用H级螺纹,gb/t 5267.1-2002规定是要镀后检验的。镀前怎么控制??0 f+ x. D; s4 H" ?, G- {
氢脆到底是个啥呀?以前断过自制螺栓,难道当时没有考虑到这点??. w3 r& v6 N: X7 N+ U" q
算了,表面处理用发黑吧
% }' W. ~4 \  k竟然没有找到标准。。。。那一层黑的应该是反应形成的膜吧,厚度呢?是等厚度还是会增加零件尺寸呢?
) B* g6 I3 G% v. P* ]还有,铰制孔螺栓,光杆处发亮,难道是还有其他处理?" m. g/ B( j- g# O. {. e
+ m+ t1 C+ ^1 \4 r
哭瞎,我只是要搞个螺栓而已,发现自己突然对机械一无所知了。。。。
  S5 r2 H6 F8 G3 w
4 D: f8 ^3 Z5 Q3 G

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 楼主| 发表于 2017-4-9 20:54:14 | 显示全部楼层
还有,我一般都是弹垫放松。很少用其他的,这个是盲孔,有没有更好的放松办法
" A" R. x' ]2 Q$ t: L增加乐泰胶。- V6 U/ m3 v% g' L/ X; c
换其他垫片吧,就这一处,不值得。
. }6 Z: h$ b8 t) {  p3 x! i 电机总是正反转,放松会不会应该要求很严格?- H/ F5 G9 y) S% k- l
可是,以前,减速器输出轴,直接就拧个螺栓拉倒的。。。。
( n' Y, J( {/ V0 H( O4 Y* r# g1 |) k9 f& W
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发表于 2017-4-9 21:03:40 | 显示全部楼层
发黑处理不会变硬的镀锌也不会硬度只跟热处理温度有关系吧
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发表于 2017-4-9 21:29:28 | 显示全部楼层
术业有专攻,专业的事交给专业的人来做。
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发表于 2017-4-9 22:06:45 | 显示全部楼层
来学习学习
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发表于 2017-4-9 22:24:57 | 显示全部楼层
按照楼主的车削工艺来加工这个螺栓的话,成本也就太高了,还是直接买标准件吧
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发表于 2017-4-10 09:09:03 | 显示全部楼层
技术也是有侧重点的,不是所有的东西都要精度,把握重点
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发表于 2017-4-10 09:25:21 | 显示全部楼层
HRC22-32meiy给这么款范围的,而且这个硬度也不应该是淬火硬度,淬火会更硬;工艺上,标准里给的都是以大批量生产的螺栓搓丝工艺为基础的吧,你既然车削,选好材料,算好强度,定出合理的热处理工艺满足实际试用要求即可,没有必要去死磕标准螺栓的性能参数
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发表于 2017-4-10 10:12:27 | 显示全部楼层
有必要吗?标准件用非标价格做.不如买个8.8级螺栓回来再加工了镀锌.或者看看misumi上有没有合适的.
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发表于 2017-4-10 11:13:36 | 显示全部楼层
完全看不懂& S( c6 W9 k4 H3 s0 s  Q8 X- c4 T
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