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我只是想自己车个8.8级螺栓,竟然连技术要求都不会写

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发表于 2017-4-9 20:48:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,突然想搞个非标的8.8级螺栓,前端连在减速器输出轴上,中间是扳手台,后端直接进入编码器中。% P3 A/ \# }  X7 E0 c
就开始画图,还行。结果在写技术要求时候卡了。。。。硬度、表面处理、热处理。。。
9 o4 ^! T5 T8 k: X4 r0 y* K/ s
6 X$ p+ g$ F# ^) f, v7 j
  t* W: r  f3 {2 y4 b一般,8.8级螺栓,个人喜欢用镀锌,看着漂亮点。外观的装饰性为主就直接用不锈钢的
2 L' |% `9 Z' J5 r+ f但是目前遇到的所有工人,都喜欢用发黑的螺栓。
% z6 Y+ q0 p4 e+ c' U* i问其原因,说是发黑的硬。+ m4 [$ c8 p( d/ I
穷,没有手段检测硬度* I8 h* `% [+ y4 H+ P! r
难道硬度还有很大区别
. E0 O. m6 u1 c( F( q
: O( Y! J4 E1 B) b( M翻了下GBT/3098.1-2000,& J* n" Q7 V* l1 G" e( p& X% S
整理下里面的规定:" {6 y- l* O  u) L1 o
8.8级,两个8的意思都好懂,抗拉800MPa
; l2 j% b0 z' R* C9 H标准里在8.8级这样写的:  ....中碳钢淬火并回火...,这里没有规定硬度
/ H, K8 V+ U1 H往下翻,在物理和机械性能表里规定了,HRC22-32,或者这样说HV250-320。并且规定回火前后硬度差不大于20HV。5 L$ y4 Q5 o$ X6 J# f! H# V
然后就是各种实验。3 K6 \& y1 s% M: N7 \* g
感觉像是明白点啥,一看前言,规定硬度与理论抗拉强度可能没有直接的换算关系。。。
) }% A' ?; {# R  E/ Q. z
% }  c2 J8 D$ B0 R那是不是可以这样假设:
2 L; P4 G1 a' u" P45钢,直径小于10。要制成8.8级螺栓。# A. X. Z6 \( d6 v) m
下料,车,淬火HRC22-32,到这里就不能写回火前后硬度差不大于20HV- [8 s0 P7 V/ t# M: {4 ^: K
那就改成淬火HV250-320,回火前后硬度差不大于20HV。" E: W) v6 j7 g1 T4 H
- Y+ t9 t! e% M' ~: W
可能这个时候变形了,那也可以在下料后加调质处理。
4 t/ |0 z# Z) d$ [! o! T" B  E0 @7 n, R4 x$ X
恩,貌似这样可以,然后发黑或者镀锌。
( s9 O# U; \1 T! M1 X# p5 X; V+ O, O$ g9 H, U2 B4 P, L
到这里,想知道镀锌与发黑件的硬度差,就只能翻紧固件镀层标准了。
7 e. n7 D, C( n  F; F5 @是这个:gb/t 5267.1-2002、gb/t 5267.2-2002  r" k' ]  U+ y3 y
  Q+ A) J4 M% ]  O
继续翻,发现看不懂。。。大约感觉有这么几点很可疑:
9 ^- Q7 m3 ]. h/ D5 o- G4 Z电解镀层,在200-230度烘干,4h;
/ m8 b' m0 V$ L' H1 c  Z/ _! y非电解,要在介质中加热。- J, z  C5 W8 P) G8 w
这里会不会造成类似低温回火的效果。低温回火听说主要是高碳钢,形成回火马氏体。虽然不知道这个是啥东东,但是记得马氏体硬度不低的呀。。
3 j. v' T  ]* G& C这里竟然特意强调氢脆。。。。( U, Z7 A' b. @% l) s( ^4 d- X6 h

  _* g, |0 D% b" c( ^完全懵逼了。。。; U) U) E5 C  D
/ G. H6 N; d- L

9 W  r! @: v9 b' U; W; X2 Y1 ?5 m: f* ^' f
咬着牙写吧:淬火HRC22-32,表面镀镍(其他零件都是镀镍)
% T- D  `" V' w到这里,又开始感觉不对劲了,,,,1 g+ A1 Z; S0 O% [' i5 z' k3 }& @
光杆配合处,大不了电解后磨一下外圆。那螺纹那里怎么办?一般用H级螺纹,gb/t 5267.1-2002规定是要镀后检验的。镀前怎么控制??
" P. ]) K' R% G$ t7 i  w/ M5 ^" {氢脆到底是个啥呀?以前断过自制螺栓,难道当时没有考虑到这点??/ f( g0 h6 F8 ]
算了,表面处理用发黑吧
/ Y  B3 M( ^- l' d* U竟然没有找到标准。。。。那一层黑的应该是反应形成的膜吧,厚度呢?是等厚度还是会增加零件尺寸呢?( O2 u8 [* Z/ u# S" [/ S% @6 W/ u, |8 m
还有,铰制孔螺栓,光杆处发亮,难道是还有其他处理?
, t$ f4 `9 A  E
+ ~: r7 u" }" _! l4 }哭瞎,我只是要搞个螺栓而已,发现自己突然对机械一无所知了。。。。; x. E* q- \' R& y% |$ H9 B

+ x/ r; T! s! U2 W0 \  r

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 楼主| 发表于 2017-4-9 20:54:14 | 显示全部楼层
还有,我一般都是弹垫放松。很少用其他的,这个是盲孔,有没有更好的放松办法5 w* O: C/ g' ~* X, P
增加乐泰胶。
7 H4 k6 f+ z& z% ?7 I; v1 j换其他垫片吧,就这一处,不值得。
  b0 B4 L9 S8 z8 v4 f/ K0 H 电机总是正反转,放松会不会应该要求很严格?
  C5 n9 C/ H1 m" }. A* R可是,以前,减速器输出轴,直接就拧个螺栓拉倒的。。。。
' O* |2 \8 H+ _6 g) b! A/ o! t& t( v/ s2 b+ }/ D
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发表于 2017-4-9 21:03:40 | 显示全部楼层
发黑处理不会变硬的镀锌也不会硬度只跟热处理温度有关系吧
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发表于 2017-4-9 21:29:28 | 显示全部楼层
术业有专攻,专业的事交给专业的人来做。
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发表于 2017-4-9 22:06:45 | 显示全部楼层
来学习学习
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发表于 2017-4-9 22:24:57 | 显示全部楼层
按照楼主的车削工艺来加工这个螺栓的话,成本也就太高了,还是直接买标准件吧
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发表于 2017-4-10 09:09:03 | 显示全部楼层
技术也是有侧重点的,不是所有的东西都要精度,把握重点
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发表于 2017-4-10 09:25:21 | 显示全部楼层
HRC22-32meiy给这么款范围的,而且这个硬度也不应该是淬火硬度,淬火会更硬;工艺上,标准里给的都是以大批量生产的螺栓搓丝工艺为基础的吧,你既然车削,选好材料,算好强度,定出合理的热处理工艺满足实际试用要求即可,没有必要去死磕标准螺栓的性能参数
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发表于 2017-4-10 10:12:27 | 显示全部楼层
有必要吗?标准件用非标价格做.不如买个8.8级螺栓回来再加工了镀锌.或者看看misumi上有没有合适的.
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发表于 2017-4-10 11:13:36 | 显示全部楼层
完全看不懂* J! q9 [3 T; U8 n2 R. x
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