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我只是想自己车个8.8级螺栓,竟然连技术要求都不会写

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发表于 2017-4-9 20:48:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,突然想搞个非标的8.8级螺栓,前端连在减速器输出轴上,中间是扳手台,后端直接进入编码器中。+ o5 U. O9 }2 i- O9 \
就开始画图,还行。结果在写技术要求时候卡了。。。。硬度、表面处理、热处理。。。0 k6 S! L$ C1 x5 S5 ^( t$ O

" L; Y1 G( J5 p5 j( |5 G& O
8 L3 n9 ~  e# @  }* y一般,8.8级螺栓,个人喜欢用镀锌,看着漂亮点。外观的装饰性为主就直接用不锈钢的$ I( {1 q+ T, ?# Q1 P8 x
但是目前遇到的所有工人,都喜欢用发黑的螺栓。
5 |5 J+ e: a# A问其原因,说是发黑的硬。0 b1 z* O, p! k8 G5 v' ]2 N
穷,没有手段检测硬度) E; g) _' d! c# Y" t
难道硬度还有很大区别
7 p  r+ t* Z7 T8 n, y/ G1 ^8 x7 H& |# O0 T
翻了下GBT/3098.1-2000,2 a2 l0 N3 E$ Q& a: U, |0 f! b4 t3 S
整理下里面的规定:
8 x: t% }# J; o; W* b8.8级,两个8的意思都好懂,抗拉800MPa, Y2 T5 x0 [6 F/ t8 X6 ]0 Y4 }
标准里在8.8级这样写的:  ....中碳钢淬火并回火...,这里没有规定硬度
2 i3 Y; r% r: U6 q, o7 i) F往下翻,在物理和机械性能表里规定了,HRC22-32,或者这样说HV250-320。并且规定回火前后硬度差不大于20HV。; P2 J; k6 O! x8 T3 G
然后就是各种实验。- A6 w# m3 H( W% S
感觉像是明白点啥,一看前言,规定硬度与理论抗拉强度可能没有直接的换算关系。。。
+ B# e% I) w+ r' A2 S' g& q7 K/ K) {0 E0 `' d; r0 y- }
那是不是可以这样假设:
: q; U# u3 ?' i* g! j45钢,直径小于10。要制成8.8级螺栓。! [5 X9 O* [' r6 T& Y1 t
下料,车,淬火HRC22-32,到这里就不能写回火前后硬度差不大于20HV
" l, F3 @# U% x  b那就改成淬火HV250-320,回火前后硬度差不大于20HV。. {7 a* v- q+ E3 W% l+ O

# N' \1 h! j+ C0 h: W可能这个时候变形了,那也可以在下料后加调质处理。% ?6 N$ Y$ u# `- l; l7 \8 q
. d' o: W( r% {  U) b: _
恩,貌似这样可以,然后发黑或者镀锌。
1 s$ s6 y( I) |! G+ B
/ }8 Z! Y) Z' F1 L6 T; l到这里,想知道镀锌与发黑件的硬度差,就只能翻紧固件镀层标准了。! \$ Q% f7 X  v4 c$ S3 ~4 Q
是这个:gb/t 5267.1-2002、gb/t 5267.2-2002
, O$ m, \6 {8 |
  e% u5 v2 _1 C: n' K2 Z6 N继续翻,发现看不懂。。。大约感觉有这么几点很可疑:
( a7 ]5 n) e6 m, a( p1 R6 O( R- a电解镀层,在200-230度烘干,4h;
% F! U: l) Y! {0 X非电解,要在介质中加热。
* t+ X! y! E/ {& \1 r: Y, l这里会不会造成类似低温回火的效果。低温回火听说主要是高碳钢,形成回火马氏体。虽然不知道这个是啥东东,但是记得马氏体硬度不低的呀。。
* z+ x9 P2 a0 Z# `, R# m- @. C这里竟然特意强调氢脆。。。。
3 V% p' {+ e6 d$ G# y" W1 x- {' H8 c: O7 c" ^
完全懵逼了。。。
( Q7 j" y3 m* B1 K- F- A0 c( F( n9 s. `4 g2 s, H

2 p4 Z/ C. E. W5 P' f9 h, B0 P3 @5 p$ D* x8 {; T) l
咬着牙写吧:淬火HRC22-32,表面镀镍(其他零件都是镀镍)
+ t1 Z* ], f/ W- q5 s4 `( C到这里,又开始感觉不对劲了,,,,- d( F& ~8 K% R2 q( o
光杆配合处,大不了电解后磨一下外圆。那螺纹那里怎么办?一般用H级螺纹,gb/t 5267.1-2002规定是要镀后检验的。镀前怎么控制??
3 o9 p* E( |$ G. Y0 j9 g8 W氢脆到底是个啥呀?以前断过自制螺栓,难道当时没有考虑到这点??
7 m' m/ |$ \  Q/ @+ ?( F) R算了,表面处理用发黑吧
$ r+ S* R- y# t竟然没有找到标准。。。。那一层黑的应该是反应形成的膜吧,厚度呢?是等厚度还是会增加零件尺寸呢?5 C) T! A+ R, E: y: J) h
还有,铰制孔螺栓,光杆处发亮,难道是还有其他处理?
. J1 g& R7 F/ Z- D/ A# H# z6 }! k8 S# k# D: h, y
哭瞎,我只是要搞个螺栓而已,发现自己突然对机械一无所知了。。。。
' Q9 B; J6 d! m9 n5 t  ~" M5 m' H, h+ j/ {

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 楼主| 发表于 2017-4-9 20:54:14 | 显示全部楼层
还有,我一般都是弹垫放松。很少用其他的,这个是盲孔,有没有更好的放松办法0 Q+ f) o: Q1 S; ]
增加乐泰胶。
/ l8 I: y% ]' `换其他垫片吧,就这一处,不值得。
5 Q9 e* R, k) p3 {( _- G. D 电机总是正反转,放松会不会应该要求很严格?! |4 |1 T, _+ u) q' C
可是,以前,减速器输出轴,直接就拧个螺栓拉倒的。。。。$ w0 J0 @# D) S! F: v0 M

: i- q5 w4 Q1 P" f9 c
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发表于 2017-4-9 21:03:40 | 显示全部楼层
发黑处理不会变硬的镀锌也不会硬度只跟热处理温度有关系吧
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发表于 2017-4-9 21:29:28 | 显示全部楼层
术业有专攻,专业的事交给专业的人来做。
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发表于 2017-4-9 22:06:45 | 显示全部楼层
来学习学习
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发表于 2017-4-9 22:24:57 | 显示全部楼层
按照楼主的车削工艺来加工这个螺栓的话,成本也就太高了,还是直接买标准件吧
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发表于 2017-4-10 09:09:03 | 显示全部楼层
技术也是有侧重点的,不是所有的东西都要精度,把握重点
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发表于 2017-4-10 09:25:21 | 显示全部楼层
HRC22-32meiy给这么款范围的,而且这个硬度也不应该是淬火硬度,淬火会更硬;工艺上,标准里给的都是以大批量生产的螺栓搓丝工艺为基础的吧,你既然车削,选好材料,算好强度,定出合理的热处理工艺满足实际试用要求即可,没有必要去死磕标准螺栓的性能参数
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发表于 2017-4-10 10:12:27 | 显示全部楼层
有必要吗?标准件用非标价格做.不如买个8.8级螺栓回来再加工了镀锌.或者看看misumi上有没有合适的.
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发表于 2017-4-10 11:13:36 | 显示全部楼层
完全看不懂0 _6 N* Y. h* G) \( G  ?5 l4 Q( z7 K
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