轴承组布置求分析

梦寒

小车，焊接箱体，本来想镗铣出轴承座孔的。但现在为了成本，激光下料就带出来，然后焊接。
  V! i) Y$ ~6 g* C我的行走系统这样布置。
上面还有布置链传，么有画上去。

% {  Y/ M8 w, b$ q: {6 J8 x5 m# X- }
& V* S0 _- @3 L0 U- y+ \左右是对称的，圆柱滚子轴承。内圈卡死，外圈只卡一边。

7 R* t+ U( V- o% ?  l0 c5 e) ?( Q8 W总看起来怪怪的。
而且防尘不满意，外部的防尘只能通过轴承座和衬套间2mm左右的间隙。内部的没有想好怎么搞。
' [6 n$ `/ y% m6 O! G/ V8 Z

yzghsx

先不说行不行焊后换轴承就麻烦了

鑫森淼炎垚

轴承坏了无法更换。

xiaobing86203

楼主参考下我们这边的轴系设计，因为从你问题上看，一句两句无法说清楚

淡然

能否把轴承的定位改在另外一侧；
轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

前景钱

你是立式的还是卧式的？

梦寒

淡然 发表于 2017-4-7 09:08
* X. M3 B% a/ U/ m能否把轴承的定位改在另外一侧；
& N  m" d( s; g2 M+ G1 k轴承定位一般遵循一端定位，一端自由的原则；

0 D* c% Z; m  Q- p我传的图没有标清楚
1 K) ~3 g' N/ M- Q7 g那是个轴承座。连接的箱体。箭头指的地方是轴承座。


箱体开始想着弄镗铣的。这样一根轴进去，左右可以游动一部分。
现在，箱体是焊接的，没有任何保证。我在考虑还用一根轴的话，够呛。‘
3 L  S: f& W1 W现在我想着，把轴分成两段。带链轮那段，用带双挡边的滚子轴承。轴承内外圈全部定位。链轮的位置精度就取决于箱体的变形量了。
( U% i& c) t# G2 h. f) }8 V另一边还是用单挡边滚子轴承。在紧固车轮时候，可以在轴向拉紧轴。余量全部留在联轴器内。留个3mm就差不多吧
( {  h. J5 H5 {
' [: u4 T/ I$ k' J这样，滚子轴承防尘就简单搞下，箱体内部，轴上夹紧个薄片。外部，轴承座与衬套间的3mm左右间隙得了。
# Q0 x9 G  q/ `5 k1 s) [( ~" J7 } 转速150r/min，感觉像在骗自己。。。。

梦寒

前景钱 发表于 2017-4-7 14:17
6 e- a7 a- H. O你是立式的还是卧式的？

% A; d: C5 g+ H5 f5 e) X1 w卧式的
# P2 }+ ~- h- K& K7 @1 }

bje892

看你在这个图，能不能装上去还是个问题呢，其他的都是想多了。