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楼主: 虚缈

大连华凯卧加工作台锁不紧求助

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 楼主| 发表于 2017-4-9 07:17:01 | 显示全部楼层
一度一分的,加工中心,谢谢!
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发表于 2017-4-10 12:25:38 | 显示全部楼层
想问一下,修好了没?
6 Y6 D0 x. V# V+ h/ `) O) I
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发表于 2017-4-10 14:46:00 来自手机 | 显示全部楼层
哪个省?留个联系方式。可能是分度盘有问题,再就是里面涨圈卡死,工作台是否移动过?
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 楼主| 发表于 2017-4-10 20:24:54 | 显示全部楼层
没有修好,还在招募中,我本在贴子里公布我的联系方式的,怎么被删除了。
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发表于 2017-4-11 12:29:37 | 显示全部楼层
这个回转工作台位置控制一般有闭环和半闭环,你这个估计是半闭环。驱动方式一般有涡轮蜗杆和力矩电机直接驱动的,你这个估计是涡轮蜗杆驱动的。4 I4 _- S* z  K) c$ `
( y% R9 z5 C4 {: w& V
如果是蜗轮蜗杆驱动的半闭环位置控制回转工作台的话呢,出现这种情况,多半是蜗轮蜗杆传动出现了问题,这种涡轮蜗杆传动间隙好一点的设计都是可以调节的,也就是所谓的双模数。要检查传动的润滑和密封情况。
0 B% H* u( ~4 @3 ~另外,一般回转工作台有液压或者气动辅助夹紧机构,有必要也检查一下。
9 ^% w( Q' _7 `- _$ X* P0 M如果有图纸,自己可以尝试修一修,如果没有,还是找厂家吧。
, l! |8 D: U3 ]
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 楼主| 发表于 2017-4-11 19:06:48 | 显示全部楼层
lee0925 发表于 2017-4-11 12:29
, f" g2 Y6 ^$ s% \. a8 L! s这个回转工作台位置控制一般有闭环和半闭环,你这个估计是半闭环。驱动方式一般有涡轮蜗杆和力矩电机直接驱 ...

9 T, k$ `. p5 r3 @* ?: G是的,你说的很对,涡轮和蜗杆我拆开过,有磨损导致角度误差,夹不紧我怀疑是油缸漏油或机床油泵压力不够,所以还请你帮忙分析下是哪种可能,谢谢!1 ^7 _( ?# ^, N7 V8 a- H
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发表于 2017-4-12 07:22:52 来自手机 | 显示全部楼层
1,涡轮蜗杆磨损间隙多大?还有你是怎么去让工作台受力转动的?手推还是撬杠?涡轮涡杆如果状态很好,本身有自锁,加上液压辅助夹紧,工作台位置固定是可以保证的。2,夹紧机构漏油或压力不足都可以检查。比如液压油是不是消耗较快,夹紧油压信号正常吗,油压实测正常吗。这些都可以检查。3,另外说一句,你一直说工作台角度转不对,受力能都动。你确定是回转工作台本体有问题还是本体上的托盘有问题哦?别到最后是托盘角度定位和夹紧有问题。
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 楼主| 发表于 2017-4-13 17:50:08 | 显示全部楼层
托盘下面有360齿和下面本体上的360齿是相配的,当本体液压装置夹紧托盘时,托盘下落完全齿合,压力不够可能托盘落不到位,只是两表面相接没有齿合,或者涡轮蜗杆有间隙工作台旋转时角度有点误差,刚好两齿顶面顶死,加工时由于没有完全齿合所以受力旋转,这是我个人的猜测,不知是否有此可能?谢谢!

点评

没有这种可能。如果是你说的这种结构,夹紧与松开会有信号检测,如接近开关或流量计等,不至于齿没有啮合上都没有报警,还能让你加工。你不是搞维修的,还是交给你们那里维修部门吧,记住喔,不懂不要对维修的指....  发表于 2017-4-13 18:57
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 楼主| 发表于 2017-4-13 20:30:39 | 显示全部楼层
虚缈 发表于 2017-4-13 17:50" ~7 l* \6 U- t! g/ w
托盘下面有360齿和下面本体上的360齿是相配的,当本体液压装置夹紧托盘时,托盘下落完全齿合,压力不够可能 ...
" H7 J+ ^2 J2 X- _! T/ G; L
我不是搞维修的,但我从事机械行业近30年,加工中心操作十几年,对机床的了解可以说不亚于专业人员,现在的人玩手机的多,玩技术的少,老板也一样只相信吹牛的不相信实干的,我司的维修人员专业水平我不敢恭维,关键是机床的售后中日合资,日方是技术方撤走了。, L& B* P+ I% i; W0 d3 q" h

点评

问题不是在什么蜗轮蜗杆上,也不在齿轮齿圈上,间隙,在鼠牙盘分度传动中还必需有这样的间隙,也不是在什么液压力上,把鼠牙盘分度定位原理看看就能明白。使工作台零负载和最大负载,用百分百看差值,再说。  发表于 2017-4-15 13:53
“老板也一样只相信吹牛的不相信实干的”,那么可以说请人来维修也不见得能收到维修费用。  发表于 2017-4-15 13:37
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发表于 2017-4-14 11:32:05 | 显示全部楼层
学习了
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