如何给随行夹具（工装）供气？

forbetter

toafy 发表于 2017-3-30 11:25
9楼的方法觉得可取，未必非用凸轮不可
3 p  l) n- E6 `- G' M& X8 @
; Y: Z2 ~* G1 i- a/ z! ^8 v在需要夹紧的位置采用气缸驱动类似快夹的机构将工件夹紧，

( y( M" _- ^1 A- z7 D你这样的，在运行过程中是没有夹紧的。  定位会跑掉是不允许的。

toafy

forbetter 发表于 2017-3-30 12:41
你这样的，在运行过程中是没有夹紧的。  定位会跑掉是不允许的。

不存在运行过程中没有夹紧的情况，
5 A) a3 d7 o! ?  E9 A% o/ F
# ~4 E6 p' `/ Y: }5 T  T问题在于夹紧和松开的同时工装（治具）是否在运动？

+ e- F5 M) Y' T  E9 x如果答案是肯定的，那么气缸就得是在夹/松位置有一定行程的随动过程，
8 F9 a- v( N7 J) B; [
我觉得应该不是这样的吧，

工件的夹紧与松开过程中，治具不应该是静止的吗？

forbetter

toafy 发表于 2017-3-30 15:28
不存在运行过程中没有夹紧的情况，

问题在于夹紧和松开的同时工装（治具）是否在运动？

实际上将两个工件在A工位预组装装态下般运到B工位，在B工位进行铆合，在C工位检测， D工位排料。
* F+ o2 x. H. z3 }, Y/ `
在A到B的过程中，如果不夹紧，就不能实现预组装的初忠。 后面的事情还没有考虑到。
5 S: o6 t$ E, H" L- a2 A

toafy

forbetter 发表于 2017-3-30 15:49
实际上将两个工件在A工位预组装装态下般运到B工位，在B工位进行铆合，在C工位检测， D工位排料。

在A ...

也就是说在A位需要定位压紧，到达B位铆合后即可解除夹具，
5 [" |1 l( D' c& c1 {
没有问题啊，夹具与工装随行，分别在A、B位固定气缸为夹具提供动力

梦回旧时光

随行夹具上设置一孔，到位后与固定的气孔对准，压紧密封、给气。

king528

xppot 发表于 2017-3-30 09:42
在夹具上不用气压，用大弹力弹簧+直线凸轮来解决这样的夹紧问题。直线凸轮固定在夹具运行轨道槽边上。 ...

可以借鉴的

尘扬天涯

用弹簧力夹紧，到了某些位置使用动力使他松开是否可以？
夹具上需要供电供气的方案都相对有一点小麻烦。