机械3D 一款浮动带轮传动结构

面壁深功 · 发表于 2017-3-30 08:36:54

JXSQ001 发表于 2017-3-30 08:31
终于看明白了这种机构，谢谢啦

不用谢，做点科普心里乐呵

骗了个骗子 · 发表于 2017-3-30 09:18:01

装在轴上的是两个轴承吗?还是花键？

面壁深功 · 发表于 2017-3-30 09:25:48

骗了个骗子发表于 2017-3-30 09:18
装在轴上的是两个轴承吗?还是花键？

滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

fangyunsheng · 发表于 2017-3-30 09:28:20

面壁深功发表于 2017-3-30 07:56
把支承再设计成左右二半，你就个问题就解决了。

左右两半不行吧，设计成U型倒是可以，U的底（两侧支承的连接处）位于皮带环的内部

面壁深功 · 发表于 2017-3-30 09:32:09

fangyunsheng 发表于 2017-3-30 09:28
左右两半不行吧，设计成U型倒是可以，U的底（两侧支承的连接处）位于皮带环的内部

那也得要支撑位，还会面对皮带难以换更这类问题。所以在一些皮带易损的地方，设计中用上了多节带

alex_谢 · 发表于 2017-3-30 09:43:48

面壁深功发表于 2017-3-30 07:56
把支承再设计成左右二半，你就个问题就解决了。

有一个问题没看懂，带轮轴套通过2个小轴承装在通长的芯轴上，然后通过键槽联接电机输出轴，那么通长芯轴怎么实现和带轮轴套的同步运转呢？

面壁深功 · 发表于 2017-3-30 09:47:06

面壁深功发表于 2017-3-30 09:25
滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

绿颜色的件，只是传递旋转运动。与主轴之间径向有间隙。

fangyunsheng · 发表于 2017-3-30 09:59:07

面壁深功发表于 2017-3-30 09:32
那也得要支撑位，还会面对皮带难以换更这类问题。所以在一些皮带易损的地方，设计中用上了多节带

皮带更换没有难度

LALG · 发表于 2017-3-30 10:58:41

fangyunsheng 发表于 2017-3-30 09:59
皮带更换没有难度

学习，学习

alex_谢 · 发表于 2017-3-30 11:23:48

面壁深功发表于 2017-3-30 09:25
滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

还是有个问题，绿色连接件通过键的方式链接芯轴和黄色带轮轴套，那么绿色连接件和芯轴之间属于主动从动关系了，怎么会传递不了其他有影响的载荷呢？请大神多多解惑，谢谢

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