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关于液压缸的同步问题

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发表于 2017-3-20 15:00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟初来乍到,请教大拿关于同步液压缸的问题。
0 R" t8 Q: @& A( W2 n: q1.液压缸同步性的高低是按行程算的么,比如1MM/米?' d; b2 i& L# y  T
2.同步性有高、中、差之分,分别能达到多少,用什么样的技术,大概成本有没有个说法?  a/ L; z4 N0 q! L) z
我们这非标设备中有个机构难点,我想用同步缸解决(两缸,四导柱控制1400*800的模板上下),这边总工说精度太差,不可靠。
' O' h" n; i; I: \; D# {  A, n
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发表于 2017-3-20 15:39:11 | 显示全部楼层
感觉同步性应该按位移算吧,比如到达加工点的时候,左缸和右缸的位移差别?) @8 I0 T% D% a6 \- J# k3 K5 v
1400×800是模具吧?可以考虑导柱做轨道,一个大油缸来驱动啊,或者一个子母缸驱动,另一个随动进油,大吨位压力机很多这么处理的。
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发表于 2017-3-20 15:56:23 | 显示全部楼层
如果不同步,两个油缸分别加节流阀,把它们调成同步的
! Z) D+ o  o/ c' ^
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 楼主| 发表于 2017-3-20 16:01:02 | 显示全部楼层
道法无常 发表于 2017-3-20 15:39
$ J4 T& G( I' M" q+ n0 W感觉同步性应该按位移算吧,比如到达加工点的时候,左缸和右缸的位移差别?
5 n! E3 e1 W/ B1400×800是模具吧?可以考虑 ...
3 Z% T( F' p! M9 T* s+ a* b
因为有两套上下动的系统(上模和下模),目前方案基本设定全部放在机架上方,所以空间受限。现在主要纠结的地方在于同步缸到底能达到多少的精度。救命啊) }) F. A9 l- W8 {! P/ a

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发表于 2017-3-20 16:12:54 | 显示全部楼层
您的油缸行程是多少?需要达到的同步精度是多少?
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发表于 2017-3-20 16:15:54 | 显示全部楼层
黑猫2013 发表于 2017-3-20 16:01/ V1 P" X! \9 y- w& p/ {- a
因为有两套上下动的系统(上模和下模),目前方案基本设定全部放在机架上方,所以空间受限。现在主要纠结 ...

# z3 H- ]+ O( T1 L/ \& [) R- f! W抱歉不知道我的理解对不对,缸2在中间是主动油缸,然后左右绿色各有一个缸1是同步缸?图示是俯视图么?
3 F5 k4 k; N3 r' @; `5 |
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发表于 2017-3-20 19:07:01 | 显示全部楼层
1.我们的设备中有用过类似的东西,每个油缸配个节流阀很不靠谱,同步性很差,经常得调,且同步与否得靠目测,可以说没有精度;+ M- f( C" J, S- {: X4 A! O7 ]
2.在两个油缸进油总油路上安装个同步马达,可靠性有很大的提高,但是精度还是达不到模具精度的要求;9 l9 I9 [. `& U' J( N% V
我觉得最好的方法还是将油缸吨位,直径做大;

点评

不对吧 油缸不是气缸啊,一个油路分出2路,同步性很好弄吧,你加个节流阀不是画蛇添足吗  发表于 2017-3-21 09:53
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发表于 2017-3-20 22:32:54 | 显示全部楼层
模板上增加导向轴 ,再机架上增加导套,可以很好的同步。
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发表于 2017-3-21 09:55:13 | 显示全部楼层
很多大型机械,都是4个柱塞缸,一个油泵供油,没听过同步性的问题,液压油压缩率几乎不计
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发表于 2017-3-21 10:28:36 | 显示全部楼层
建议用同步缸, 靠谱, 欢迎咨询
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