此花键连接轴结构是否可行？

Mr.应 · 发表于 2017-3-19 22:48:31

花键轴向固定先不考虑
请教轴向力基本为0 径向力约500N 转速2800
花键连接轴结构是否可行若可行需要哪些注意的地方？
花键中空部分是否只要考虑内花键强度即可？
求指点
PS:外花键图中结构存在错误暂时只考虑链接的合理性

草图

未来第一站 · 发表于 2017-3-19 23:32:19

本帖最后由未来第一站于 2017-3-19 23:40 编辑

1，普通2.5米立车上W轴就是这结构，没问题放心用，其实买联轴器方便

。
2，三点;
（1）花键不是你这样的，槽是凹下去的，
（2）中间开退刀槽
（3）加紧定螺钉
QQ图片20170319232857.jpg

默笑沧海 · 发表于 2017-3-20 08:01:59

你这样连接花键套会轴向窜动，最好花键套固定在一端，另一端可伸缩

Mr.应 · 发表于 2017-3-20 08:14:51

本帖最后由 Mr.应于 2017-3-20 08:28 编辑

默笑沧海发表于 2017-3-20 08:01
你这样连接花键套会轴向窜动，最好花键套固定在一端，另一端可伸缩

有考虑的到这个问题，第一句就说明了，暂不考虑轴向固定问题
还是谢谢！

Mr.应 · 发表于 2017-3-20 08:25:45

本帖最后由 Mr.应于 2017-3-20 08:27 编辑

未来第一站发表于 2017-3-19 23:32
1，普通2.5米立车上W轴就是这结构，没问题放心用，其实买联轴器方便。
2，三点;
（1）花键不是你这样 ...

曾考虑使用联轴器，需要经常拆装更换一个易损部件且该部件孔径不宜过大所以考虑使用花键来连接
1.谢谢指正，第一次使用到外花键，以后会注意
2.内花键中间是有退刀槽的，做草图时候直接拉伸了一下没具体画出来
另：转速2800 情况下紧定螺钉是否有存在松动的可能（轴向基本不受力）？且需经常性拆卸
谢谢详细指正！

xiaobing86203 · 发表于 2017-3-20 09:28:17

联轴器两端只插入20毫米，是不是小了些，为什么不设计成30？

Mr.应 · 发表于 2017-3-20 09:37:38

xiaobing86203 发表于 2017-3-20 09:28
联轴器两端只插入20毫米，是不是小了些，为什么不设计成30？

只是草图还未具体校核强度。现在要压缩轴长，具体长度以校核强度后结果为准

默笑沧海 · 发表于 2017-3-20 09:39:45

Mr.应发表于 2017-3-20 08:14
有考虑的到这个问题，第一句就说明了，暂不考虑轴向固定问题
还是谢谢！

那就没什么问题了，鼓形齿式联轴器就是这种结构，应用就很广泛

majingfeng · 发表于 2017-3-20 10:08:18

这样设计完全没问题的

小杨1992 · 发表于 2017-3-20 10:44:03

花键连接传动，其实和齿轮传动没有什么区别，强度够了就行，至于安装上的东西，只要是搞设计的都有自己的一套设计安装方式，建议花键轴调质处理后，在花键部分高频淬火，淬火深度3-5mm，后精修齿形，就行了。

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