每周分享（一）典型性零件加工工艺1 R9 I1 V$ f8 }4 y1 k0 o
1 Y2 y" t$ u. d# ^& e: O9 r
5 Y0 Q6 h$ r: j9 R' |; i紫色线表示待加工表面工件为半精加工，热处理后硬车，也就是以车代磨，图纸工艺要求几个外圆尺寸和基准顶尖孔有严格要求，所以工序较多3 R8 s* z& x# T: F
% L. m/ [0 m. q! q) `
, E1 |- E( p+ D" J S `0 o/ `7 K
; Z$ H# C+ u5 d& N/ h# h一序：此轴大约180mm长，所以需要中心架支撑2 G4 @8 s: F8 _& i9 @
锥孔及内孔车削，保证一个锥孔基准 |! F6 W# f3 ?/ S* Z0 V
8 K& t v) F a1 S: V' p
?8 C0 B5 Q& ]
6 W: u% N0 V9 H9 \. |) \& ~二序：尾座顶起，车削外圆
, l* X$ Y4 u# x8 \
2 o4 e) D: ` c; s( P. K5 Z+ V2 d4 p% `
% I, e& A% B9 w
三序：调头，同样车削另一个内锥孔1 o+ M. x5 o' L3 u& T! L6 D& \; U
7 b! W+ e8 g& Q$ e2 o
4 v4 g+ p. @: ]0 b9 ` L7 {3 d2 [
+ @( f( K# e- t2 c6 D8 ^四序：尾座顶起，车削外圆，这样两个锥孔基准可以保证外圆与基准的跳动6 M* H* S9 y3 }6 Y$ D: y
- j; {( J% O1 ]$ M# r' V. u1 r( z9 b3 ~" k- @8 |/ R d
+ z9 s: B; Z9 c _
如果有条件的企业，锥孔可以提前研磨的方法来加工，效果会好点的，省去在机床上二次车削的麻烦
1 f+ c# `/ x: ?& ]经检测外圆尺寸精度与跳动精度达到公差要求; c3 w' b( d6 b7 j) @2 c6 ]
因能力有限，编排工艺会有不妥之处，敬请各位大侠指点一二
r9 o8 ?% `, Q" d5 |9 t
4 K" U" I/ t7 n, R! Z/ d/ h/ c* ]' D
2 B, ^9 O0 C/ ~2 t2 i# h3 I w
( {# v3 N. Z1 H, t8 k7 U5 f# S/ Z! i& y& \. G
# P; n8 K! Z. e
1 e+ e( m/ t+ ?8 I' Z& k x" b |
发表于 2017-3-11 09:46:11
